Sprawdzanie Numeru VIN

massi · 03-05-2013, 22:06

Witam,
Tydzień temu zaobserowałem w swoim focusie 1.8tdci brak mocy na obrotach od 1000 - 2000. Pedał gazu wciśnięty do dechy a auto nie reaguje, bardzo wolno przyśpiesza na tych obrotach. dopiero od ok 2tys obrotów zaskakuje i daje gazu.

W serwisie powiedzieli że jest to zapchany lub uszkodzony zawór erg i jego wymiana kosztuje ok 3000 zł. Czy od teego zaworu może być spadek mocy ??

gloraf · 08-05-2013, 14:36

Jedź kolego gdzieś na komputer, powinno wykazać co jest nie halo.
Ja miałem u siebie identyczne objawy, czyściłem 2x, próbowałem zaślepiać i dałem sobie luz, wymieniłem EGR na nowy.
Zanim wymienisz na nowy spróbuj wyczyścić, twój motor raczej daje rade jak zaślepisz swój EGR, ja wymieniłem na nowy bo ciagle wywalało mi błędy jak próbowałem zaślepiać a czyszczenie dało rade na 3 dni względnego spokoju. Omijaj ASO, u zwykłego mechanika będziesz miał bardziej przystępne ceny.

Cytat:

Napisał massi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Tydzień temu zaobserowałem w swoim focusie 1.8tdci brak mocy na obrotach od 1000 - 2000. Pedał gazu wciśnięty do dechy a auto nie reaguje, bardzo wolno przyśpiesza na tych obrotach. dopiero od ok 2tys obrotów zaskakuje i daje gazu.

W serwisie powiedzieli że jest to zapchany lub uszkodzony zawór erg i jego wymiana kosztuje ok 3000 zł. Czy od teego zaworu może być spadek mocy ??

rafalg · 08-05-2013, 15:48

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Taka niby cena poza ASO ale i tak dość spora, w ogóle jeśli chodzi o koszty osprzętu do tego silnika to są wyższe niż przy innych jednostkach TDCi, między innymi dlatego osobiście kupiłem ten model z innym motorem.

RS AUTO-RAF · 08-05-2013, 22:22

Koszt wysoki bo z kolektorem ssącym. A co to było za ASO jeśli wolno spytać.

gloraf · 10-05-2013, 08:27

Na zdjęciach z linka widać że ten EGR jest przykręcany do kolektora, może istnieje jako oddzielna część?

Cytat:

Napisał rafalg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Taka niby cena poza ASO ale i tak dość spora, w ogóle jeśli chodzi o koszty osprzętu do tego silnika to są wyższe niż przy innych jednostkach TDCi, między innymi dlatego osobiście kupiłem ten model z innym motorem.

pezet3 · 10-05-2013, 15:04

Zgadza się, koletor jest integralnie połączony z EGR. Nie da się go kupic osobno, cena to 1500 zł.
ROzważałem wymianę u siebie, ale w koncu go tylko zaślepiłem i mam spokój. Teraz jest elastyczny w każdym zakresie obrotów i nie pokazuje żadnego checka.
Co do robocizny pytałem z ciekawości znajomego mechanika, i u niego wymiana była koło 200 zł. Także okólo 1800 zł trzeba liczyć.

03-05-2013, 22:06	#1
massi ford::average Zarejestrowany: 29-10-2009 Model: Mondeo mk4 kombi Silnik: 2500T Rocznik: 2007 Postów: 106	Spadek mocy silnika, uszkodzony zawór erg? Witam, Tydzień temu zaobserowałem w swoim focusie 1.8tdci brak mocy na obrotach od 1000 - 2000. Pedał gazu wciśnięty do dechy a auto nie reaguje, bardzo wolno przyśpiesza na tych obrotach. dopiero od ok 2tys obrotów zaskakuje i daje gazu. W serwisie powiedzieli że jest to zapchany lub uszkodzony zawór erg i jego wymiana kosztuje ok 3000 zł. Czy od teego zaworu może być spadek mocy ??

08-05-2013, 15:48	#3
rafalg ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 25-01-2013 Skąd: KRAKÓW Model: Focus 3 Silnik: 1.5 TDCi 95 KM Rocznik: 2015 Postów: 648	Odp: Spadek mocy silnika, uszkodzony zawór erg? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Taka niby cena poza ASO ale i tak dość spora, w ogóle jeśli chodzi o koszty osprzętu do tego silnika to są wyższe niż przy innych jednostkach TDCi, między innymi dlatego osobiście kupiłem ten model z innym motorem. __________________ Fordziarz

08-05-2013, 22:22	#4
RS AUTO-RAF ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Wołomin i okolice Model: Accord Typ S Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;) Rocznik: 2004 Postów: 546	Odp: Spadek mocy silnika, uszkodzony zawór erg? Koszt wysoki bo z kolektorem ssącym. A co to było za ASO jeśli wolno spytać.

10-05-2013, 15:04	#6
pezet3 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 06-10-2007 Skąd: Krakow-Wieliczka Model: B Y Ł Focus Kombi / JEST Fiat Croma Silnik: 1.8 TDCi / 1.9 16v 150 Rocznik: 2007 / 2008 Postów: 186	Odp: Spadek mocy silnika, uszkodzony zawór erg? Zgadza się, koletor jest integralnie połączony z EGR. Nie da się go kupic osobno, cena to 1500 zł. ROzważałem wymianę u siebie, ale w koncu go tylko zaślepiłem i mam spokój. Teraz jest elastyczny w każdym zakresie obrotów i nie pokazuje żadnego checka. Co do robocizny pytałem z ciekawości znajomego mechanika, i u niego wymiana była koło 200 zł. Także okólo 1800 zł trzeba liczyć.