[Focus 2014-2018] Montaż oryginalnych mat grzewczych

[FilipEbR]

Łódź

[AdamGdansk1]

To jedynie wysyłka. Maty są przyklejane paskiem taśmy dwustronnie klejącej. Fotele z Focusa bardzo łatwo się rozbiera, jak się zdecydujesz to dokładną instrukcję Ci powiem przez telefon, a dodatkowo wyślę zdjęcia na maila.

Bump: Mam też do polifta podświetlenie klamek i kieszeni drzwi, kilka kierownic w tym podgrzewaną i dokładki zderzaka oraz na progi od wersji ST LINE w kolorze Magnetic Grey. Kupiłem do swojego Focusa, ale chyba nie będę montował.

[AdamGdansk1]

A więc jak się okazało są dwa rodzaje mat grzewczych do foteli Focusa. Jeden rodzaj do zwykłych siedzeń, a drugi do foteli sportowych. Montaż jest dość prosty, ale trzeba wymontować fotel z samochodu i go rozebrać. Najpierw odkręcamy plastiki, później oparcie od ramy fotela (4 śruby torx), a później zdejmujemy materiał z siedziska i oparcia. W oparciu trzeba materiał zdejmować do góry, równomiernie z lewej i prawej. W siedzisku trzeba zdjąć materiał ze stelażu od spodu i wywinąć na lewą stronę. W kilku miejscach materiał jest połączony z pianką fotela metalowymi, okrągłymi spinkami. W sportowych folelach w oparciu są tylko dwie takie spinki, a w siedzisku 2 x 4. Spinki szczypcami odchylamy na bok i zdejmujemy materiał. Później zamiast spinek można dać trytytki. Maty grzewcze kleimy taśmą dwustronnie klejącą, najlepiej taką jak oryginalna, czyli z włóknem chyba szklanym. Jeśli mamy oryginalne maty to trzeba wpiąć dwie wtyczki, zieloną i niebieską do wtyczki fotela. W załączniku kilka zdjęć. Powodzenia przy montażu.

Bump: Jeśli ktoś ma zdjęcia rozebranych zwykłych foteli to niech wrzuci zdjęcia. Będzie widać różnice.

Bump: Mat grzewczych już nie mam. Mam jeszcze zestaw na dwa fotele regulacji odcinka lędźwiowego. Montaż jest bardzo prosty, nie trzeba wyciągać foteli z samochodu, nic nie trzeba wiercić. Jedyne co to trzeba wyciąć mały otwór w gąbce (jest zaznaczone miejsce) oraz otwór w materiale.

[arturek]

Witam

Może komuś przyda się zdjęcie wtyczek

pozdrawiam
Arturek

[AdamGdansk1]

I jeszcze jedno. Takie same wtyczki są w Focusie MK2, MK3 przed i po lifcie.

[36ha]

Napisał AdamGdansk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

: Mam też do polifta dokładki zderzaka oraz na progi od wersji ST LINE w kolorze Magnetic Grey. Kupiłem do swojego Focusa, ale chyba nie będę montował.

wyślij zdjęcia.

[AdamGdansk1]

Zdjęcia dokładek zderzaka?

Bump:

Bump: Moje ogłoszenie wraz z cenami jest w dziale ogłoszenia sprzedam części. Mam również grzaną kierownicę oraz z wersji Red Line z czerwoną nitką.

[Malchiki]

Cześć @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - wiem ze temat już dość stary, ale wymieniłem niedawno fotele na sportowe Recaro (nie CS). Czy orientujesz się czy maty tutaj również będą musiały być te z wersji sport?

ODP : Sam sobie już odpowiedziałem po całodniowej analizie. Maty do Recaro - są jeszcze inne. Maja specjalne przerwy na rzepy.


I drugie pytanie o wajcha z odcinka lędźwiowego - masz może gdzieś instrukcje gdzie zrobić te dziurę? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. btw - to ze w Recaro nie ma tego jako standard to nieporozumienie....

Instrukcja jak wymienić na YT - pod tytułem: How to replace Lumbar Support on Ford Focus ST3 Recaro Seat. Jeśli ktoś chce to może sobie użyć tego. Przełożenie - potem wycięcie otworów. Ja przełożyłem sobie ze swoich starych zwykłych foteli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.