Sprawdzanie Numeru VIN

HansKlos12 · 08-06-2014, 12:09

Witam!

Wiem że ten temat był poruszany wiele razy, ale nie znalazłem odp do mojej usterki.
Otóż mam taki problem, przy hamowaniu z większej prędkości strasznie drży mi kierownica (i wydaje mi sie, że samochód też drży). To samo dzieje sie przy jeździe od 90 do 130 km/h (bez hamowania), tylko że z mniejszą intensywnością, obojetne czy na biegu czy na wolnych obrotach. Przy mniej gwałtownym hamowaniu czuje jakby nierówno hamował, trzymam pedał hamulca na jednej wysokości (delikatnie), to jakby tarcze były krzywe i hamował w miejscach krzywizn tych tarcz, podobnie jak hamowanie pulsacyjne.

Opis auta: Ford Focus MK1 1.6 benzyna 99"

Ostatnio wymieniałem:
Klocki i Tarcze BOSCH (rok temu)
Nowe felgi z oponami (rok temu)
Końcówki drążków kier. DELPHI (tydzień temu)
Łączniki stabilizatora przód tył KRAFT (tydzień temu)
Łożyska, wszystkie koła KRAFT (tydzień temu)
Komplet wahaczy tył MEYLE (tydzień temu)
Sprężyny tył KYB (tydzień temu)
Zbieżność przód i tył (tydzień temu)

Dodam że przed naprawą nie miałem problemu z drżąca kierownicą przy hamowaniu ani w trakcie jazdy. Fakt że było dużo innych stukań czy huczeń, ale wszystko ustało po naprawie a po, pojawiło sie coś innego... aha i oczywiście po tym wszystkim byłem na okręgowej stacji kontroli pojazdów i Pan stwierdził że wszystko jest w porządku.

Możliwe że mechanik coś spartolił?
Zbieżność źle ustawiona?
Czy po prostu coś jeszcze padło przy wymianie tylu rzeczy?
Jak to mówią... Póki nie ruszysz ****a to nie śmierdzi.
Z góry dziękuję za pomoc.

stephan4 · 08-06-2014, 18:11

u mnie winne były tarcze hamulcowe, po nagrzaniu strasznie się wichrowały i trzęsło całą budą.

bujaszaka · 08-06-2014, 19:37

Miałem to samo, kierownica drgała przy prędkości 90+ i przy hamowaniu. Zmieniałem wtedy łączniki stabilizatora, tarcze, klocki, sworznie wahaczy i opony jednocześnie, po tym telepanie ustało, więc zacząłbym szukanie w którejś z tych rzeczy.

Basra · 08-06-2014, 21:15

Witam

Należy wykonać pomiary bicia,piast przednich i tarcz przednich.Drgania 80-120 km/h wskazują między innymi na złe wyważenie kół.

pozdrawiam

XelisT · 09-06-2014, 14:47

U mnie drgania występowały od 90km/h w górę. wymieniłem przeguby wewnętrzne i wszystko gra.

08-06-2014, 12:09	#1
HansKlos12 ford::amateur Imię: Michal Zarejestrowany: 20-02-2013 Skąd: Heerhugowaard Model: Focus Ghia Silnik: 1.6v Rocznik: 1999 Postów: 2	Drżenie kierownicy przy hamowaniu i prędkości 90 - 130 km/h Witam! Wiem że ten temat był poruszany wiele razy, ale nie znalazłem odp do mojej usterki. Otóż mam taki problem, przy hamowaniu z większej prędkości strasznie drży mi kierownica (i wydaje mi sie, że samochód też drży). To samo dzieje sie przy jeździe od 90 do 130 km/h (bez hamowania), tylko że z mniejszą intensywnością, obojetne czy na biegu czy na wolnych obrotach. Przy mniej gwałtownym hamowaniu czuje jakby nierówno hamował, trzymam pedał hamulca na jednej wysokości (delikatnie), to jakby tarcze były krzywe i hamował w miejscach krzywizn tych tarcz, podobnie jak hamowanie pulsacyjne. Opis auta: Ford Focus MK1 1.6 benzyna 99" Ostatnio wymieniałem: Klocki i Tarcze BOSCH (rok temu) Nowe felgi z oponami (rok temu) Końcówki drążków kier. DELPHI (tydzień temu) Łączniki stabilizatora przód tył KRAFT (tydzień temu) Łożyska, wszystkie koła KRAFT (tydzień temu) Komplet wahaczy tył MEYLE (tydzień temu) Sprężyny tył KYB (tydzień temu) Zbieżność przód i tył (tydzień temu) Dodam że przed naprawą nie miałem problemu z drżąca kierownicą przy hamowaniu ani w trakcie jazdy. Fakt że było dużo innych stukań czy huczeń, ale wszystko ustało po naprawie a po, pojawiło sie coś innego... aha i oczywiście po tym wszystkim byłem na okręgowej stacji kontroli pojazdów i Pan stwierdził że wszystko jest w porządku. Możliwe że mechanik coś spartolił? Zbieżność źle ustawiona? Czy po prostu coś jeszcze padło przy wymianie tylu rzeczy? Jak to mówią... Póki nie ruszysz ****a to nie śmierdzi. Z góry dziękuję za pomoc.

08-06-2014, 18:11	#2
stephan4 ford::beginner Imię: piotrek Zarejestrowany: 13-04-2013 Skąd: olsztynek Model: focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2000 Postów: 30	Odp: Drżenie kierownicy przy hamowaniu i prędkości 90 - 130 km/h u mnie winne były tarcze hamulcowe, po nagrzaniu strasznie się wichrowały i trzęsło całą budą.

08-06-2014, 19:37	#3
bujaszaka ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 21-06-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 75	Odp: Drżenie kierownicy przy hamowaniu i prędkości 90 - 130 km/h Miałem to samo, kierownica drgała przy prędkości 90+ i przy hamowaniu. Zmieniałem wtedy łączniki stabilizatora, tarcze, klocki, sworznie wahaczy i opony jednocześnie, po tym telepanie ustało, więc zacząłbym szukanie w którejś z tych rzeczy.

08-06-2014, 21:15	#4
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Drżenie kierownicy przy hamowaniu i prędkości 90 - 130 km/h Witam Należy wykonać pomiary bicia,piast przednich i tarcz przednich.Drgania 80-120 km/h wskazują między innymi na złe wyważenie kół. pozdrawiam

09-06-2014, 14:47	#5
XelisT ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 08-04-2014 Skąd: Żary Model: Focus MK1 Hatchback - Czarny Silnik: 1.8 Benzyna - Gaz Rocznik: 1999r Postów: 15	Odp: Drżenie kierownicy przy hamowaniu i prędkości 90 - 130 km/h U mnie drgania występowały od 90km/h w górę. wymieniłem przeguby wewnętrzne i wszystko gra.