[Focus 2011-2014] nie odpala w mokre dni

[miz_]

Mialem podobne objawy - pomogła wymiana kopulki rozdzielacza zapłonu.

[juri2069]

Minął tydzień, nadal pali idealnie.

[juri2069]

Jednak po dłuższych obserwacjach wykluczam gaz stąd też zmieniłem tytuł i 2 moje ostatnie wpisy.

Po przesledzeniu Internetu skłaniam się mu pompie paliwa itp....
W sumie to logiczne, po długim postoju czyli po nocy i wzwyż nie chce odpalić za pierwszym razem , za drugim Ok, czasem czasem za drugim razem chwilę kręci i łapie. W ciągu dnia po jeździe pali bez problemu.

Czy w tym silniku pompa jest przy zbiorniku ?
Do tego trzeba sprawdzić zaworek powrotny i coś w tym stylu ....

Czy ktoś podpowie gdzie jest zawór zwrotny ? Jeszcze jakiś zawór odpowietrzania ?

Czytałem bardzo wiele tematów w internecie i Bardo często winna była pompa lub jakiś zawór....

Jeśli ktoś kojarzy temat paliwowy w benzynie to poproszę o odpowiedź co lub jak mógłbym sprawdzić , żebym miał jakąś informację wprowadzającą dla znajomego mechanika, który powinien niby wiedzieć , ale każdy samochód jest inny i podzespoły ma w innym miejscu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[juri2069]

...

[juri2069]

Na chwile obecna problem rozwiazany.
Wystarcza włączyć zapłon i odczekać tak jak w dieslu Ze 2 -3 sekundy. Zapalajac samochód od razu bez trzymania na zapłonie -nie odpala. Potwierdza się to za każdym razem.
Kolega ma tak samo w maździe.
Także nie wiadomo czy po prostu gdzieś paliwo cofa , pompka słaba, albo po prostu ten typ tak ma.

Sprobuje ktoś z 1.6 vct włożyć kluczyk po nocy i od razu kręcić?

[kln1920]

A nie jest tak, że pompa zaczyna pracować po przekręceniu kluczyka dopiero?

[juri2069]

No to na pewno bo ją słuchać. Tylko po zgaszeniu to paliwo powinno zostać chyba , a cofa się?
Chyba że to normalny objaw.

Wieloma benzyna i jezdzilem, audi 80 , corsa, saab itd i nigdy nie było takiego objawuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kln1920]

Ja tam zawsze chwilę poczekam, aż kontrolki pogasną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[juri2069]

Prawidłowy odruch. Po prostu myślałem, że skoro nie ma świec żarowych to nie trzeba...
Będę testowalGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ignas]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprobuje ktoś z 1.6 vct włożyć kluczyk po nocy i od razu kręcić?

Zawsze tak robię (auto nocuje w garażu nieogrzewanym, ale oczywiście zdarza się, że stoi w nocy pod chmurką) i robiłem w innych niż FF3 wcześniej używanych autach (wszystkie miały silniki benzynowe, nigdy nie były garażowane).

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja tam zawsze chwilę poczekam, aż kontrolki pogasną

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawidłowy odruch. Po prostu myślałem, że skoro nie ma świec żarowych to nie trzeba...

Oczywiście, że nie trzeba, nie jest to prawidłowy odruch. Wystarczy spojrzeć do instrukcji obsługi:

URUCHAMIANIE SILNIKA BENZYNOWEGO
Pojazdy z mechaniczną skrzynią biegów
Wskazówka: Nie przyciskaj pedału przyspiesznika.
1. Wciśnij całkowicie pedał sprzęgła.
2. Uruchom silnik.

Włączanie zapłonu przed uruchamianiem silnika stosuje się przy problemach z odpaleniem przy temp. poniżej -20st.C:

UWAGA
Jeżeli temperatura otoczenia jest niższa niż -20oC, włącz zapłon na co najmniej jedną sekundę przed rozpoczęciem uruchamiania silnika. Zapewni to wytworzenie maksymalnego ciśnienia paliwa wymaganego dla uruchomienia silnika.