1.0 EcoBoost po 100.000km - zła wiadomość...

[Atlis]

...dla haterów. Ford Focus wyposażony w silnik 1.0EB 125KM właśnie zakończył test długoterminowy wykonany przez magazyn Autobild. Z oceną "1-" jest drugim najmniej zawodnym samochodem w tego typu testach wykonywanych przez Autobild i najmniej zawodnym w klasie.

Silnik 1.0EB nie wykazał żadne zużycie.

Filmik z rozbiórki samochodu w języku niemieckim można obejrzeć tutaj:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Cały test w pdf:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[wydra]

dobry tytuł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wnioskowałem, że się rozsypał, a tu takie miłe zaskoczenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Atlis]

Pewnie nie tylko ty. :-D

[Juzek]

ktoś sabotuje tego Autobilda czy co.... przecież zawsze było VW uber alles i kropka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[RafałB]

Nie powinien dostać oceny 6- tak jak to robią w AŚ, czyli najwyższa ocena za najmniejszą ilość punktów usterkowości?

[Atlis]

Nie, bo Niemcy mają skalę odwrotną (też Słowacy i Czesi): 1 najlepszy, 5 najgorszy. 6 najlepszy i 1 najgorszy mają Polacy i Rosjanie.

Swoją drogą, to jest w tym teście najważniejsze?

[peter79]

Tytuł jest dobry bo to jest zła wiadomość dla księgowych i serwisówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kacper69]

Ford musiał dobrze wypaść w niemieckim teście, bo to niemiecki samochód jest.
W normalnym samochodzie, to po 100 tys to się dopiero silnik powinien dotrzeć, w końcu każdy samochód ma na te 100 tys km gwarancję a niektóre , lepsze auta mają nawet gwarancję na 160-200 tys km.
Więc nic dziwnego że jeździ(ł) i miał się dobrze.
Zastanawia mnie czemu po tak małym przebiegu trafił na stację utylizacji aut i go rozebrali w drobny mak , tak jak do recyclingu , bo tłumaczenia że to tylko po to aby wyjąć z niego silnik, to mnie nie przekonują.
A z ilości wykonywanych zdjęć podzespołów wyjętych z auta, to wam ważenie że chyba teraz pojawią się one na allegro. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[peter79]

Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawia mnie czemu po tak małym przebiegu trafił na stację utylizacji aut i go rozebrali w drobny mak

bo inżynierowie stworzyli coś bardzo dobrego marketing wypromował dobry wizerunek marki i jednostki napędowej ludzie się o tym naczytają i ruszą na zakupy nowych aut, a teraz rozebrali w drobny mak, żeby wymyślić jak to popsuć, żeby zarobić jeszcze więcej na częściach zamiennych i serwisachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Atlis]

Czy Ty w ogóle czytałeś o co chodzi? Autobild robi test na 100tys km od kilkadziesiąt lat. I te auta są zawsze po 100tys km rozbierane w drobny mak by sprawdzić jak są pojedyncze elementy zużyte, czy nie ma rdzy itp...

Jeżeli auto jest po 100tys km zdrowe, to oznacza, że zwykły Kaziu który taki samochód kupi może być pewien, że przy rocznym przebiegu koło 15-20tys km nie będzie z autem najbliższe 5-6 lat problemu i skoro nawet po 100tys km samochód nie wykazuje zużycia, to nie będzie źle nawet po 200tys.

Czaisz bazę czy nie?