Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[bartos1985]

Końcówkę tygodnia poświęciłem na objazd po salonach. Przypomnę - miałem przez 3 lata Mondka z 2015, teraz Superb L&K 4x4 DSG 190 KM.

Testowałem Kodiaqa i Arteona z tym samym silnikiem co w Superbie (nowsza wersja) oraz Passata GTE. Generalnie w jak bym nie analizował, to Mondeo jest wciąż mimo upływu lat bardzo mocnym kandydatem na następny samochód.

Kodiaq - wygodniej i ciszej niż w Superbie. Skrzynia pracuje płynniej. Prowadzi się bardzo pewnie jak na swoją bryłę. Problem w tym, że żeby mieć tam fajne fotele, trzeba brać Sportline. Trochę doposażenia i mamy 200k. Sporo jak na Skodę.

Arteon - mam mieszane odczucia. Wygląd bardzo mi się podoba. Silnik - DRAMAT. Mimo że teoretycznie ma te parametry co w moim Superbie, to mimo że jeździłem przednionapędową wersją, która powinna zbierać się żwawiej to jakieś totalne nieporozumienie. Auto ma potwornego laga w zasadzie i przy ruszaniu i w czasie jazdy. Być może kwestia tego, że demo miało około 1000 km przebiegu. Samo prowadzenie bardzo dobre. Auto klei się do drogi. Czuć że to VW, ale uważam że wiele mu nie brakuje do pewności prowadzenia w Mondeo. Jeśli miałbym wybrać to na pewno nie z tym silnikiem. Ciszej o 2-3 dB w porównaniu do Superba (pomiar z aplikacji w zegarku). Podchodząc racjonalnie to poza wyglądem i ilością miejsca, to nie ma w tym aucie niczego co by mnie do niego przyciągało.

Passat GTE - trochę przypadkiem handlowiec mnie namówił na przejażdżkę. Gdyby ten samochód dało się kupić za 150k to prawdopodobnie bym go wziął. 200k zł to za dużo. Super przyspiesza. Zero lagów przy włączaniu się do ruchu. Wciskasz gaz i od razu reakcja. Problem w tym, że eko-logiczna-nomiczna jazda wymaga według mnie zbyt dużego zaangażowania kierowcy. Przełączanie trybów, hamowanie dźwignią dsg żeby się doładowała bateria. Czy ja wiem? Bardzo dziwnie hamuje się tym samochodem (uczucie miękkiego hamulca).

Obiektywnie patrząc, z tych testowych najlepsze wrażenie jako całość zrobił na mnie Kodiaq. Czekam teraz na możliwość przejechania się Mondeo 190 KM A8, 4x4 bo taki rozważam. Niepokoi mnie trochę kwestia przyspieszenia w danych katalogowych. Ponad 9 sekund w blisko 200-konnym samochodzie to trochę marny wynik. Jeździ ktoś z tym silnikiem? Jak to się czuje?

[Woytas]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ... mam dokładnie te same odczucia przy czym jeździłem po drodze jeszcze 250 konnym S60 R

I generalnie MK5 najbardziej pewne prowadzenie i nie jest to jakaś głupia kwestia ślepego fanatyka marki na razie mimo upływu lat to auto zapewnia bardzo pewne prowadzenie , będę jeszcze ćwiczył gulie i 3-ke

Co do twoich spostrzeżeń , skode z zasady odrzucam zwyczajnie mi się nie podoba

Arteon bardzo ładne auto , ale awaryjność dramat , jak czytam , że ktoś z tyłu hamulce do 50 tyś potrafił 4 lub 3 razy wymieniać to jest ponury żart , pomijam inne problemy

Co do silników i prowadzenia , ja jestem miło zaskoczony jak jeździ ecoblue z A8 , jest jeszcze ciszej , nie wiem jak to zrobili ale przesiadając się z vignale z tdci do vignale z ecoblue różnica jest odczuwalna

Co do osiągów wg mnie nawet różnica 1.5 s 0-100 w normalnym użytkowaniu jest mało odczuwalna bo ile razy będziesz startował spod świateł z pełnym butem ... a 20 lat raczej nie masz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Natomiast weź jeszcze jedną rzecz przy mk5 z a8 w dieslu masz dużo większy moment będziesz więc dużo sprawniej poruszał się bez piłowania silnikiem jak w benzynach - szosowo przy wyprzedzania jak nie czułem jakiegoś dużego dyskomfortu przesiadając się z 250 km volvo do 180 km forda , oczywiście z pełnym butem w podłodze większa moc robi różnicę ale tak się na codzień nie jeżdzi a tu liczą się Nm - szczególnie przy zestawieniu z 190 konnym tsi

Co do skrzyń volvo , ford hydrokinetyki , vag dsg ... i tu nie widziałem przewagi tej skrzyni , ponoć zmianą softu pod kątem ekologii zrobiono bałagan z dsg stąd ten lag i trochę ratuje tryb sport ..który handlowiec od razu każdemu włącza na jeździe próbnej

Tym arteonem jeździłeś z jakim silnikiem i z jakimi szybami ? , artek z tdi bez dodatkowego wygłuszenia jest dużo głośniejszy od mk5 , więc jeśli przesiądziesz się ze skody do mk5 vignale z a8 będziesz moim zdaniem zaskoczony ciszą

Jedyny mankament mk5 , że właśnie kończą go produkować i nie jest w dodatku dostępne biturbo z 240 km , ale tak to bardzo dopracowane auto

A o mk6 jakie i czy będzie w jakimś normalnym kształcie .. nikt nic nie wie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już jako ciekawostkę .. próbowałem skonfigurować nową 5-tke z 190 km dieslem do poziomu mondeo .. w konfiguratorze po przekroczeniu 300 tyś przestałem klikać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaan1]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ... m

Co do osiągów wg mnie nawet różnica 1.5 s 0-100 w normalnym użytkowaniu jest mało odczuwalna bo ile razy będziesz startował spod świateł z pełnym butem ... a 20 lat raczej nie masz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tutaj muszę się zgodzić. Jeżdżąc wersją która jest tylko wolniejsza od biturbo i do setki ma bodajże 8.2 s, to tego się na codzień nie wykorzystuje, zwłaszcza w mieście. Do 50-60 km/h z reguły większość (również słabszych) aut jest conajmniej tak samo dynamiczna, rusza i rozpędza się równie sprawnie, a czasami nawet sprawniej. Kwestia zestopniowania skrzyni manualnej. Dlatego istotne jest tak naprawdę, aby autem pojeździć i zastanowić się czy trzeba zawsze być "w szpicy". Różnica pojawia się tak naprawdę przy jeździe poza miastem, wyprzedzaniu, autostradzie. Tyle, że teraz coraz więcej aut ma benzynę turbo i skrzynie automatyczne. Więc jak ktoś ciśnie to redukcja kończy się wkręceniu silnika na obroty, gdzie na 2,3-im biegu można jechać od kilkudziesięciu sto stu kilkudziesięciu km/h. I wtedy moment ma mniejsze znaczenie niż moc.

[bartos1985]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tym arteonem jeździłeś z jakim silnikiem i z jakimi szybami ? , artek z tdi bez dodatkowego wygłuszenia jest dużo głośniejszy od mk5 , więc jeśli przesiądziesz się ze skody do mk5 vignale z a8 będziesz moim zdaniem zaskoczony ciszą

Arteon był z silnikiem 2.0 190 KM dizel. Szyby raczej zwykłe. Co do drugiej części to zaskoczony aż tak bardzo chyba nie będę bo pierwszym Mondeo. Po prostu teraz odczuwam, czego mi brakuje.

[Matych]

Widzę że śmierdzi wam Korea i wszyscy obrażeni jakoś na Stingera-przy którym wszystkie samochody o jakich piszecie to najzwyklejsze śmieci.

[kocur]

Nie ma kombi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[prokop123]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzę że śmierdzi wam Korea i wszyscy obrażeni jakoś na Stingera-przy którym wszystkie samochody o jakich piszecie to najzwyklejsze śmieci.

Stinger GT to mój następca za MK5 jeśli oleje projekt podniesienia mocy w nim,
nie widzę innego następcy MK5 który miałby 360 KM i w sumie tak niską cene Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartos1985]

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzę że śmierdzi wam Korea i wszyscy obrażeni jakoś na Stingera-przy którym wszystkie samochody o jakich piszecie to najzwyklejsze śmieci.

Fajne auto ale bagażnik to jakaś kpina.

[mayak]

do Insigni nie przymierzacie się?
pomiędzy Superbem a Arteonem jest jeszcze Pasek

[piotrek305]

opel ? NIEEEEEEEE..

to jest nawet nudniejsze od passata i przede wszsytkim gorsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to po co ?