[Mondeo 2007-2014] jak prawidłowo powinien być wykonany chip tuning

[juri2069]

Ale Edi wrzucał tutaj swój wykres i oceniony przez kilka osób podobno jest w porządku.
Więc o co kaman?
Chip powiedzmy , że że zrobiony jest bezpiecznie , ale Edi chce coś innego , prosił i tego nie dostał.

Powinno być chyba tak :
Edi chce coś innego , Heko informuje o tym , że może być to niebezpieczne dla silnika , po poinformowaniu robi to , a tutaj po prostu Heko zrobił powiedzmy bezpiecznie i dobrze , Edi chciał coś innego , a ten po prostu tego nie poprawil i O to wszytko tutaj chodzi.

Tylko najgorsze to , że jakby tunerzy robili to co wymagają niektorzy klienci, czyli robili cos ponad prawa fizyki i auta zaczelyby sie sypać, to znowu bylyby tematy , ze przez nich

[Woytas]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tak z ciekawości jaki przebieg ma auto , coś było w nim robione ? Moment na początku nie jest zły raczej bym się przyjrzał pofalowanemu przebiegowi , naprawdę Ci się podoba ten wykres , który wrzucał kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ... przecież tam moment strasznie szybko umiera ....

tak to powinno wyglądać w zdrowej sztuce ... i nie było n-tej ilości pomiarów ani korekt bo i po co , tuner jak i klient wspólnie uznali , że nie ma się czego czepiać a auto zapindala jak dzikie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Edi]

Auto ma 200.000 turbina wstaje przy 1700-1800RPM wymienione słynne oba zaworki teraz zaslepiłem egr. Olej motul eco energii 5w30 wymiana co max 15.000km filtry Mann lub Kneht filtr paliwa wymieniany co 30.000 max 40.000 tyle z wymiany w tym aucie.

[rezowy]

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety masz złe info. Syf nie miał nic do rzeczy. Poza tym jest przecież filtr oleju. Będzie odcinek o tym dlaczego ta pompa padła i inne też bo moja to nie odosobniony przypadek.

Przepraszam za OT, ale gdzie i kiedy będzie można zapoznać się z owym odcinkiem?

[marjanoos]

Dostanę złotą łopatę za odkopanie zapewne.
Kupiłem mondka pół roku temu, 2007 2.0 140KM. Miał zrobionego chipa na 163KM. Wydaje mi się, że mocy mu nie brakuje na trasie, ale czuję, że coś jest nie tak przy zbieraniu się no. ze świateł. Nie ma różnicy, czy mam 1500 czy 2500 obrotów, ciągnie tak samo. Nie chodzi o to, żeby się ścigać, ale brakuje mi przez to pewności przy wyjeżdżaniu z podporządkowanych na ruchliwe drogi (gdzie albo się szybko wciśniesz na granicy wymuszenia pierwszeństwa albo będziesz stać 10 minut).

Mam wykres z hamowni i wygląda on chyba dziwnie (niższy moment i moc po modzie przy niskich obrotach). Możecie coś powiedzieć na podstawie samego wykresu?

[heko]

ciężko coś powiedzieć, wykres jest dziwny, albo hamowane na niskim biegu, albo auto popsute

[MAG]

Napisał marjanoos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Kupiłem mondka pół roku temu, 2007 2.0 140KM. Miał zrobionego chipa na 163KM. ...

Mam wykres z hamowni i wygląda on chyba dziwnie (niższy moment i moc po modzie przy niskich obrotach). Możecie coś powiedzieć na podstawie samego wykresu?

Bardzo słabe wyniki jak na 2,0TDCI, zarówno jesli chodzi o moc jak i moment obrotowy ...

Ten początek wykresu wygląda trochę tak jakby było opóźnienie we wciśnieciu gazu? IMHO tym akurat nie ma sie co przejmować. Pytaniem dla mnie jest baardziej dlaczego wykres kończy sie na 3.600 obrotów? Odcięcie w tym silniku jest przeciez daleko po przekroczeniu 4 tys ...

[marjanoos]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciężko coś powiedzieć, wykres jest dziwny, albo hamowane na niskim biegu, albo auto popsute

Czyli pozostaje pojechać gdzieś na hamownię i zweryfikować pomiar.

Polecicie kogoś w okolicach Warszawy, kto będzie w stanie zdiagnozować auto na hamowni?

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo słabe wyniki jak na 2,0TDCI, zarówno jesli chodzi o moc jak i moment obrotowy ...

Cholera wie, czemu taki wynik. Może wgrany jakiś gotowiec, na szybko.

[heko]

wracając do serii, to zdrowy przedlift ma co najmniej 150KM, a często prawie 160KM i 380Nm
jedź na jakąś stacjonarną hamownię

[marjanoos]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wracając do serii, to zdrowy przedlift ma co najmniej 150KM, a często prawie 160KM i 380Nm
jedź na jakąś stacjonarną hamownię

W ogóle to chcę też na hamowni sprawdzić serię. Teraz pytanie, ile warsztat może chcieć kasy za "ściągnięcie" chipa? Po wszystkim i tak zamierzam się wybrać do Ciebie do Krakowa, o ile silnik zdrowy. No ale ogólnie nie mam z nim problemów. Wtryski mam Siemensa.