Sprawdzanie Numeru VIN

RadioactiVe · 13-10-2019, 10:52

Witam

Po dniu poszukiwania i niewątpliwej porażce postanowiłem opisać mój problem. Mianowicie nie działa poprawnie hamulec elektryczny.
Już raz tak miałem około roku temu będąc na zakupach. na szczęście miałem kabelek OBDII w schowku (samodzielnie zmontowany), połączyłem się z nim po BT i usunąłem błąd który wtedy wyskoczył (nie pamiętam jaki) i hamulce zaczęły poprawnie działać. Olałem wtedy temat bo przez następne dni problem nie powrócił, do teraz. Próba usuwania błędu nie pomaga. Od razu wraca. Sugerowałem się tym tematem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale tam jest inna budowa hamulca. Sprawdziłem ciągłość przewodów CAN multimetrem ( jest ok), rezystancje między H i L (61R), rezystancję przewodów CAN względem "masy" (ok. 3,4kR), rezystancję silników elektrycznych w zaciskach (1.8R) i wszystkie bezpieczniki. Odpięcie akumulatora nic nie dało.
Myślałem nawet że kostki hamulcowe"złapało" po 5 dniach postoju w garażu więc podłączyłem mały zdezelowany akumulator do silniczków aby je cofnąć. I tu wszystko działa. Na desce miga kontrolka hamulca ręcznego i świeci BRAKE.
Co jeszcze mogę sprawdzić? Błędy jakie wracają są w załączniku.
Czy ktoś miał taki problem i się z nim uporał? Mile widziane wszelkie sugestie.
Pozdrawiam

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szynszyl · 13-10-2019, 16:24

Czy wjechales w jakas kaluze? Ostatnio bylo mokro ?

lucas4891 · 13-10-2019, 17:03

Z bledow wynika, ze problem jest z linia CAN modulu sterownia hamulcem pomocniczym.
Pierwsza rzecz do zrobienia, to sprawdzenie wtyczki i okablowania (splecione kable to linia CAN) rzeczonego modulu

RadioactiVe · 13-10-2019, 18:44

Cytat:

Napisał szynszyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy wjechales w jakas kaluze? Ostatnio bylo mokro ?

Nowe informacje. Z przodu po stronie pasażera pod tapicerką znalazłem bardzo wilgotny filc a padało u mnie jakieś 10 dni temu. W międzyczasie zrobiłem trasę ok 200km w suchych warunkach. Wykluczam możliwość rozlania tam czegokolwiek. Jutro sprawdzę inne miejsca czy występuje tam wilgoć.

Cytat:

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pierwsza rzecz do zrobienia, to sprawdzenie wtyczki i okablowania (splecione kable to linia CAN) rzeczonego modulu

Sprawdzałem przewód biały i biały z niebieskim paskiem który jest ze sobą spleciony. Test ciągłości zaliczył. Pomiar rezystancji biały i "masa" oraz biało-niebieski i "masa" pokazał opór ok 3.4kR. Pytanie czy tak ma być. Moja prośba, jeśli ktoś może to niech sprawdzi u siebie.
Znalazłem też przewód w okolicy wilgotnego miejsca który był łączony. Razem trzy przewody wszystkie w takim samym kolorze biały z pomarańczowym paskiem. Dziś już nie zdążyłem go sprawdzić, zrobię to jutro.

szynszyl · 14-10-2019, 13:14

Cytat:

Napisał RadioactiVe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z przodu po stronie pasażera pod tapicerką znalazłem bardzo wilgotny filc a padało u mnie jakieś 10 dni temu

ja mialem tez mnostwo bledow. Kontrolka caly czas migala. Magicy z forum kazali cuda robic. Wystarczylo kabelki osuszyc.zaizolowac. spokoj od roku.

Parch · 14-10-2019, 13:30

Cytat:

Napisał szynszyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Magicy z forum kazali cuda robic.

A na jakim forum szukałeś porady?

RadioactiVe · 14-10-2019, 16:17

Cytat:

Napisał szynszyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja miałem tez mnostwo bledow. Kontrolka caly czas migala. Magicy z forum kazali cuda robic. Wystarczylo kabelki osuszyc.zaizolowac. spokoj od roku.

Tylko z przodu od strony pasażera czy na całej długości kolega izolował. Czym zaizolowałeś? Czy zlokalizowałeś miejsce wnikania wody do środka? Czy wiązka gdzieś była przetarta, albo zaśniedziała?

szynszyl · 14-10-2019, 16:53

Cytat:

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A na jakim forum szukałeś porady?

tutaj

Bump:

Cytat:

Napisał RadioactiVe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ylko z przodu od strony pasażera czy na całej długości kolega izolował. Czym zaizolowałeś? Czy zlokalizowałeś miejsce wnikania wody do środka? Czy wiązka gdzieś była przetarta, albo zaśniedziała?

akurat tył. wjechałem w kałuże, woda pod izolacją, auto świrowało. a jeszcze zima była. doprowadzony do łez, wykombinowałem garaż, odwinąłem izolację, zawinąlem nową, wszystkie możliwe styki przesuszyłem suszarką i sprayem kontaktem rzez złożeniem. jedynie to zacząłem szukać jeszcze przetarć w okolicy podłogi, koło tej niecki na kolo zapaowe, bo tam wiążka znika ale nie było otarć.

RadioactiVe · 19-10-2019, 13:20

Do tej pory udało mi się ustalić że:
- suszenie nic nie pomogło
- to nie wilgoć jest sprawdzą problemu
- na liście z wszystkimi modułami nie zgłasza się PBM
Zakupiłem do testów moduł hamulca ręcznego, najtańszy jaki znalazłem, z volvo o innych numerach. Mój ma oznaczenia 6G91-2598-BB / 30773933, natomiast ten zakupiony to 6G91-2598-CF / 31341542. Zdawałem sobie sprawę z różnic i że może nie działać poprawnie, ale standard komunikacji CAN jest jeden i coś powinien zwrócić w stylu "niewłaściwy sprzęt" lub coś podobnego. Po podłączeniu nowego modułu słychać "cykanie" przekaźników zaś z mojego nie. Skan Forscan-em pokazuje że moduł się poprawnie zgłasza z błędem oprogramowanie niekompatybilne i hamulec elektryczny dalej nie działa. Wniosek z tego jest taki że mój moduł PBM uległ uszkodzeniu. Diagnoza jasna, wystarczy wymienić i będzie działać, ale z kupnem nie jest łatwo. Na aledrogo nie ma, obdzwoniłem pobliskie szroty i też nic. Pytanie do forumowiczów, czy ktoś ma na sprzedaż taki moduł (6G91-2598-BB) lub wie gdzie go można dostać. ASO odpada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ewentualnie czy da się przeprogramować moduł z volvo aby poprawnie działał w maksie.

szynszyl · 20-10-2019, 11:57

Nie wiem czemu modul padl. Raczej sam od siebie nie. Zalana instalacja raczej mu nie pomogla. Ale juz po wszystkim. Co do innego modulu nie pomoge niestety

13-10-2019, 10:52	#1
RadioactiVe ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 16-08-2013 Skąd: Głuchołazy Model: S-max Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2007 Postów: 6	Hamulec elektryczny nie zwalnia i kilka błędów Witam Po dniu poszukiwania i niewątpliwej porażce postanowiłem opisać mój problem. Mianowicie nie działa poprawnie hamulec elektryczny. Już raz tak miałem około roku temu będąc na zakupach. na szczęście miałem kabelek OBDII w schowku (samodzielnie zmontowany), połączyłem się z nim po BT i usunąłem błąd który wtedy wyskoczył (nie pamiętam jaki) i hamulce zaczęły poprawnie działać. Olałem wtedy temat bo przez następne dni problem nie powrócił, do teraz. Próba usuwania błędu nie pomaga. Od razu wraca. Sugerowałem się tym tematem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale tam jest inna budowa hamulca. Sprawdziłem ciągłość przewodów CAN multimetrem ( jest ok), rezystancje między H i L (61R), rezystancję przewodów CAN względem "masy" (ok. 3,4kR), rezystancję silników elektrycznych w zaciskach (1.8R) i wszystkie bezpieczniki. Odpięcie akumulatora nic nie dało. Myślałem nawet że kostki hamulcowe"złapało" po 5 dniach postoju w garażu więc podłączyłem mały zdezelowany akumulator do silniczków aby je cofnąć. I tu wszystko działa. Na desce miga kontrolka hamulca ręcznego i świeci BRAKE. Co jeszcze mogę sprawdzić? Błędy jakie wracają są w załączniku. Czy ktoś miał taki problem i się z nim uporał? Mile widziane wszelkie sugestie. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez RadioactiVe ; 13-10-2019 o 14:13

13-10-2019, 16:24	#2
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,483	Odp: Hamulec elektryczny nie zwalnia i kilka błędów Czy wjechales w jakas kaluze? Ostatnio bylo mokro ? __________________ 225kM, 500Nm 1% podatku na mojego syna

13-10-2019, 17:03	#3
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: Hamulec elektryczny nie zwalnia i kilka błędów Z bledow wynika, ze problem jest z linia CAN modulu sterownia hamulcem pomocniczym. Pierwsza rzecz do zrobienia, to sprawdzenie wtyczki i okablowania (splecione kable to linia CAN) rzeczonego modulu

19-10-2019, 13:20	#9
RadioactiVe ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 16-08-2013 Skąd: Głuchołazy Model: S-max Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2007 Postów: 6	Odp: Hamulec elektryczny nie zwalnia i kilka błędów Do tej pory udało mi się ustalić że: - suszenie nic nie pomogło - to nie wilgoć jest sprawdzą problemu - na liście z wszystkimi modułami nie zgłasza się PBM Zakupiłem do testów moduł hamulca ręcznego, najtańszy jaki znalazłem, z volvo o innych numerach. Mój ma oznaczenia 6G91-2598-BB / 30773933, natomiast ten zakupiony to 6G91-2598-CF / 31341542. Zdawałem sobie sprawę z różnic i że może nie działać poprawnie, ale standard komunikacji CAN jest jeden i coś powinien zwrócić w stylu "niewłaściwy sprzęt" lub coś podobnego. Po podłączeniu nowego modułu słychać "cykanie" przekaźników zaś z mojego nie. Skan Forscan-em pokazuje że moduł się poprawnie zgłasza z błędem oprogramowanie niekompatybilne i hamulec elektryczny dalej nie działa. Wniosek z tego jest taki że mój moduł PBM uległ uszkodzeniu. Diagnoza jasna, wystarczy wymienić i będzie działać, ale z kupnem nie jest łatwo. Na aledrogo nie ma, obdzwoniłem pobliskie szroty i też nic. Pytanie do forumowiczów, czy ktoś ma na sprzedaż taki moduł (6G91-2598-BB) lub wie gdzie go można dostać. ASO odpada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ewentualnie czy da się przeprogramować moduł z volvo aby poprawnie działał w maksie. Ostatnio edytowane przez RadioactiVe ; 19-10-2019 o 13:29

20-10-2019, 11:57	#10
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,483	Odp: Hamulec elektryczny nie zwalnia i kilka błędów Nie wiem czemu modul padl. Raczej sam od siebie nie. Zalana instalacja raczej mu nie pomogla. Ale juz po wszystkim. Co do innego modulu nie pomoge niestety __________________ 225kM, 500Nm 1% podatku na mojego syna