[S-MAX 2006-2015] 2,0 145kM bierze olej

[JA08Fi]

Witam musisz zrobić remont silnika ja w swoim s maxie zrobiłem koszt 4000 tys ale już nie pobiera wogule te silniki mają wadę fabryczną.

Wysłane z mojego Lenovo A6020a40 przy użyciu Tapatalka

[Engcono]

Cześć, dobrzy ludzie.
O jakiej wadzie fabrycznej piszecie.
Jeśli remont to jaki warsztat i gdzie polecacie na śląsku?

[marjo]

Zapieczone pierścienie. Objawy: duże pobieranie oleju, dymienie (dymienie u mnie występowało w znikomym stopniu)

[NEFLAJTE]

Czy istnieje sposób , preparat ,styl jazdy aby tego uniknąć ewentualnie odwlec w czasie , przebiegu kilometrów ?

[lotek]

Wadą jest materiał z jakiego są wykonane, nie wiem czy z tego samego nie robią puszki na browary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Duratec pobierający dużą ilość oleju wcale nie musi dymić.

[marjo]

Napisał NEFLAJTE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy istnieje sposób , preparat ,styl jazdy aby tego uniknąć ewentualnie odwlec w czasie , przebiegu kilometrów ?

Regularna wymiana oleju co 10000 km i nie piłowanie na zimnym silniku

[umiarkowany]

Napisał marjo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Regularna wymiana oleju co 10000 km i nie piłowanie na zimnym silniku

Ja zrobilem remont, olej wymieniałem co 10k km, samochofu nie piłuję, bo to nawet nie ma takiej mocy by tym szaleć. Po 20 mc od remontu powtórka z rozrywki, mam dość tego silnika.
Zmieniłem auto i juz więcej nie kupie tej benzyny.
Moja rada, smax to super auto ale nie z tym silnikiem.

[Parch]

Czyli że co? Pierścienie założyłeś oryginalne? Te z wadą fabryczną, jak to @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisze, zrobione z puszki na browary?

Pisałeś, że samochodu nie piłowałeś? A możesz konkretnie opisać swój styl jazdy? Jakie prędkości przelotowe? Jakie obroty silnika?

[umiarkowany]

Nie powiem Ci jakie pierścienie założyli, wiem, że nie fordoskie.
Mój styl jazdy, to przepisowy, spokojny, nie piłuję, nigdzie się nie spiesze, zmiana biegu w okolicach 3-3,5k obrotów, rzadko przekraczał 4,5 k obrotów, ale uważam, że to nie ma znaczenia. Samochód jest po to by nim jeździć, jak trzeba jechać długo autostradą to się jedzie, jak trzeba szybko wrzucić go na obroty to się przyspiesza i ma to wytrzymać. To duży samochod do połykania kilometrów a nie miejskie wozidełko. Mnie ten silnik zmeczył, ciągłe zaglądanie pod maske, sprawdzanue poziomu oleju, zastanawianie się czy stoi na równym podłożu...
Drugiej szansy mu nie dałem, remontu nie będzie bo to wyrzucanie kasy.
Rocznie robię ok. 35k km.

[jussi]

A może ktoś się wypowiedzieć np od kiedy zaczął mu brać olej tzn od jakiego przebiegu. Ja u siebie mam nalatane 146tys i od wymiany do wymiany (10tys) dolewam ok 0,2l. Jestem ciekawy czy nagle zaczął duże ilości brać czy wraz z przebiegiem wzrastało zużycie oleju.