Sprawdzanie Numeru VIN

czarek1985 · 17-04-2019, 12:59

Cytat:

Napisał Emus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam ten sam problem, trzęsie kierownicą tak gdzieś od 70km/h zauważyłem że im więcej obrotów silnika jakby mnie jest to odczuwalne. Wymieniłem obie pół osie ale niestety na używane nie miały żadnych luzów stuków, tarcze z piastą bicie w normie. Moje stare pół osie rozebrałem i zrobiłem pomiary bicie na obu 0,8mm dało się je wyprostować do 0,15mm czy jest sens wracać do tych moich starych pół osi ?. Mierząc piastę z tarczą bez koła może być ok a podczas jazdy z obciążeniem łożysko piasty będzie zachowywać się zupełnie inaczej ? Jeszcze jedna sprawa czy to może być przez dwumas ? Na postoju nie mam objawów jedynie podczas jazdy przy 70-80 wrzucę 6 bieg gaz do końca to mocno drga wszystko ale to takie katowanie nie wiem jak u innych ?

Max dopuszczalne na tarczy jest 0,05 mm. U mnie jest 0,03 mm i już delikatnie czuje mrowienie na kierownicy.

p.saw · 19-04-2019, 19:43

Cytat:

Napisał hans01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisałeś, że stukało na kostce brukowej. Ja kiedyś jechałem drogą zbudowaną ze zwykłych otoczaków (okrągłych kamieni, nie takich kanciatych jak stary miejski bruk) i odgłos z przedniego zawieszenia miałem taki jakbym szczękał zebami.
Miałeś podobnie czy inny dzwięk?

Dźwięk miałem podobny na starej kwadratowej kostce brukowej. Szczególnie gdy skręcałem w prawo. Okazało się, że był to luz na maglu i regeneracja naprawiła problem.
Rozwiązanie tego problemu trochę jednak kosztowało (regeneracja + demontaż i montaż + geometria i wyważenie kół) około 1,5 kPLN.
Ale dzięki mojej determinacji (ASO wcześniej nie zauważyło luzu) udało się.

Problem z trzepaniem kierownicy jest na razie nie rozpoznany. Kolejny pomysł ASO to sprawdzić pompę wspomagania.

Emus · 20-04-2019, 16:03

Wczoraj jechałem nad morze pozwoliłem sobie na testy 150-155km/h zero drgań poniżej tej prędkości czuć na kierownicy walenie.

Enrike2 · 21-04-2019, 10:23

Mam to samo czy na letnich czy zimowych teraz będę zmieniał amorki przód i pewnie geometria zobaczymy czy pomoże

Emus · 21-04-2019, 15:06

Posiadam 16, 17, 18 ori forda na wszystkich identycznie zmieniałem poduszki+łożysko mcphersona + zbieżność bez zmian. Myślę że to coś z tarcza-piasta chociaż pomiar to 0,03mm i 0,05

p.saw · 30-04-2019, 19:21

Relacja z dzisiaj:
Trasa Poznań-Warszawa. Trasa s11 i A2. Wyjazd z Poznania i trzepie kierownicą przez jakieś 20 km przy prędkości 80-110 km/h. Powyżej tej prędkości nie zauważono trzepania. Po około 20 km nie trzepie przy żadnej prędkości. Do samej Warszawy (po zatrzymaniach na bramkach) delikatne trzepanie od około 70-100 km/h. Powyżej idzie płynnie.
Trasa Warszawa-Poznań. Wyjazd z Warszawy (po postoju) po S2 i dalej A2 raz trzepie kierownicą raz nie. Czasami od 80-100 km/h a czasami nawet do 140 km/h. Powyżej 150 km/h trzepanie w ogóle nie wyczuwalne.

Czasami jadę odcinek 20-30 km i nie trzepie w żadnym zakresie obrotów a czasami przez kolejne 30 i trzepie od 80-100 km/h. Nieraz trzepanie zanika przy tych 100 a czasami występuje aż do 130 km/h.

Ogólnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. straszna kaszana.
Już nie wiem co o tym myśleć. Albo niech trzepie cały czas i wówczas można coś zdiagnozować albo …?

Dizelek · 02-05-2019, 08:36

Masakra z tym trzepaniem, mam w sumie to co kolega wyzej, rozne predkosci rozne sytuacje raz trzepie raz nie... W zeszlym tygodniu zalozone nówki opony + tarcze przód i klocki.
Jest troszke lepiej ale zjawisko nie ustapilo do konca.

Zostala maglownica do sprawdzenia, pół ośki, przeguby wewnetrzne i ten caly mechanizm w skrzyni w ktory wchodzi przegub... takie tam drobnostkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

p.saw · 02-05-2019, 10:24

Widać, że to trzepanie kierownicy to jednak dość powszechne zjawisko w MK4.
Ten, kto rozwiąże problem powinien dostać karton Whisky !!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW
Zacząłem czytać ogólnie o problemie i np. w BMW to też powszechne zjawisko i pomimo, że głównie to tylnonapędowce też walczą na forum z tematem.

Juzek · 02-05-2019, 10:31

Może nie napiszę coś odkrywczego ale czy próbowaliście wyważyć koła z testem drogowym (maszyny typu Hunter)?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

p.saw · 02-05-2019, 11:40

Nie wypowiem się za kolegów ale dla mnie to Hunter był podstawowym i jednym z pierwszych działań w celu wyeliminowania drgań. Oczywiście rolka z testem drogowym. Robione w 2 niezależnych serwisach.
Poza tym zmiana z letnich na zimowe i ponownie na letnie itd.
Trzepanie bez zmian. Niestety.

Później była regeneracja magla, geometria i znowu wyważanie, sprawdzanie zawieszenia i pozostałego układu kierowniczego i nadal to samo.

20-04-2019, 16:03	#43
Emus ford::beginner Imię: Emus Zarejestrowany: 25-06-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 44	Odp: Trzęsie kierownica Wczoraj jechałem nad morze pozwoliłem sobie na testy 150-155km/h zero drgań poniżej tej prędkości czuć na kierownicy walenie.

21-04-2019, 10:23	#44
Enrike2 ford::advanced Zarejestrowany: 23-05-2018 Model: Mk4 Silnik: 1.8 tdci 74kw Rocznik: 2007 Postów: 206	Odp: Trzęsie kierownica Mam to samo czy na letnich czy zimowych teraz będę zmieniał amorki przód i pewnie geometria zobaczymy czy pomoże

21-04-2019, 15:06	#45
Emus ford::beginner Imię: Emus Zarejestrowany: 25-06-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 44	Odp: Trzęsie kierownica Posiadam 16, 17, 18 ori forda na wszystkich identycznie zmieniałem poduszki+łożysko mcphersona + zbieżność bez zmian. Myślę że to coś z tarcza-piasta chociaż pomiar to 0,03mm i 0,05

30-04-2019, 19:21	#46
p.saw ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 22-05-2012 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK5 FL Titanium Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM Rocznik: 2019, I rej. 2020 Postów: 1,311	Odp: Trzęsie kierownica Relacja z dzisiaj: Trasa Poznań-Warszawa. Trasa s11 i A2. Wyjazd z Poznania i trzepie kierownicą przez jakieś 20 km przy prędkości 80-110 km/h. Powyżej tej prędkości nie zauważono trzepania. Po około 20 km nie trzepie przy żadnej prędkości. Do samej Warszawy (po zatrzymaniach na bramkach) delikatne trzepanie od około 70-100 km/h. Powyżej idzie płynnie. Trasa Warszawa-Poznań. Wyjazd z Warszawy (po postoju) po S2 i dalej A2 raz trzepie kierownicą raz nie. Czasami od 80-100 km/h a czasami nawet do 140 km/h. Powyżej 150 km/h trzepanie w ogóle nie wyczuwalne. Czasami jadę odcinek 20-30 km i nie trzepie w żadnym zakresie obrotów a czasami przez kolejne 30 i trzepie od 80-100 km/h. Nieraz trzepanie zanika przy tych 100 a czasami występuje aż do 130 km/h. Ogólnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. straszna kaszana. Już nie wiem co o tym myśleć. Albo niech trzepie cały czas i wówczas można coś zdiagnozować albo …?

02-05-2019, 08:36	#47
Dizelek ford::average Zarejestrowany: 03-07-2017 Model: Mondeo Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2011 Postów: 109	Odp: Trzęsie kierownica Masakra z tym trzepaniem, mam w sumie to co kolega wyzej, rozne predkosci rozne sytuacje raz trzepie raz nie... W zeszlym tygodniu zalozone nówki opony + tarcze przód i klocki. Jest troszke lepiej ale zjawisko nie ustapilo do konca. Zostala maglownica do sprawdzenia, pół ośki, przeguby wewnetrzne i ten caly mechanizm w skrzyni w ktory wchodzi przegub... takie tam drobnostkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-05-2019, 10:24	#48
p.saw ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 22-05-2012 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK5 FL Titanium Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM Rocznik: 2019, I rej. 2020 Postów: 1,311	Odp: Trzęsie kierownica Widać, że to trzepanie kierownicy to jednak dość powszechne zjawisko w MK4. Ten, kto rozwiąże problem powinien dostać karton Whisky !!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BTW Zacząłem czytać ogólnie o problemie i np. w BMW to też powszechne zjawisko i pomimo, że głównie to tylnonapędowce też walczą na forum z tematem.

02-05-2019, 10:31	#49
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,706	Odp: Trzęsie kierownica Może nie napiszę coś odkrywczego ale czy próbowaliście wyważyć koła z testem drogowym (maszyny typu Hunter)? Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

02-05-2019, 11:40	#50
p.saw ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 22-05-2012 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK5 FL Titanium Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM Rocznik: 2019, I rej. 2020 Postów: 1,311	Odp: Trzęsie kierownica Nie wypowiem się za kolegów ale dla mnie to Hunter był podstawowym i jednym z pierwszych działań w celu wyeliminowania drgań. Oczywiście rolka z testem drogowym. Robione w 2 niezależnych serwisach. Poza tym zmiana z letnich na zimowe i ponownie na letnie itd. Trzepanie bez zmian. Niestety. Później była regeneracja magla, geometria i znowu wyważanie, sprawdzanie zawieszenia i pozostałego układu kierowniczego i nadal to samo.