|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-09-2018, 20:33 | #1781 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
3x 2.5t Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
29-09-2018, 14:30 | #1782 |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-01-2017
Skąd: Pniewy
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.5t + LPG
Rocznik: 2007
Postów: 222
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
285 kunia samym programem czy jakieś dodatkowe triki?
Wysłane z niewybuchającego Szajsunga |
29-09-2018, 19:09 | #1783 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
IC, wtryski z rs, wydech kompletny, aktuator i selenoid turbo, customowe
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 29-09-2018 o 22:18 |
29-09-2018, 21:02 | #1784 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Przy tylu gratach nie podszedł pod 300?
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
29-09-2018, 21:04 | #1785 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
na seryjnym turbo?... oczywiście że nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
29-09-2018, 21:30 | #1786 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
A to źle zrozumiałem to customowe turbo...
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
01-10-2018, 07:43 | #1787 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
No też dopiero teraz właściwie odczytałem przecinek ...
Chyba na wisonę będę musiał wybrać sie do Heko i zrobić ostatnie podejście w Smokusie - jak nie ugra nic więcej niz mam obecnie, to całkowicie odpuszczam zabawę i turlam się do czasu sprzedaży ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
01-10-2018, 09:58 | #1788 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-08-2018
Skąd: Lubliniec
Model: S-MAX
Silnik: 2.2TDCI 175PS
Rocznik: 2008
Postów: 70
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Ja zapytam o silnik 2.2TDCI 175KM + skrzynia manual.
Poprzedni samochód to VW Passat B5FL 1.9TDI 130KM 4x4. Najpierw był soft na 165KM, później wpadło turbo GTB1756 i skończyło się na okolicach 200KM i 430Nm. I wtedy można było powiedzieć, że w końcu ta masa (1750kg) jakoś jechała. Co można zrobić w 2.2TDCi 175KM aby było lepiej niż po samym chipie? Co jest ograniczeniem samego chipa w tym silniku? Turbo czy też układ paliwowy? Może jedno i drugie? Zna ktoś jakieś mocne modyfikacje tego silnika w okolice 250-300KM? Ile jest w stanie przenieść sprzęgło w tym silniku? Wiem, miałem kupić 2,5T ale znalazł się 100% niemalowany 2.2TDCI do końca serwisowany w ASO na niezłym wypasie i przez to go wziąłem. Ostatnio edytowane przez lukasz_vip ; 01-10-2018 o 10:02 |
01-10-2018, 12:13 | #1789 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Układ paliwowy maksymalnie poda 240KM i to na tyle. Nie ma skąd zrobić przeszczepów. Reszta rzeczy znosi wszystko bez problemu. W tym silniku jedynie program i większy ICek mają sens.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
02-10-2018, 05:29 | #1790 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-08-2018
Skąd: Lubliniec
Model: S-MAX
Silnik: 2.2TDCI 175PS
Rocznik: 2008
Postów: 70
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
A jak z temperaturą oleju? Przy lataniu autostradami nie warto dołożyć chłodnicy oleju?
|
Tagi |
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|