Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-10-2020, 15:07   #1
barszczu78
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-06-2017
Skąd: Wąchock
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 100km
Rocznik: 2006
Postów: 17
Domyślnie Układ wspomagania, przewody.

Witam,

Mam pewien dziwny problem. Miałem wyciek z przewodów wspomagania, wszystkie przewody zostały zakłute układ jest szczelny płynu nie ubywa.
Po regeneracji przewodów mam problem z pompą.
Słychać ją dużo głosniej niż przed regeneracja układu, wspomagania jakby oporniej działa, parkując na wcisniętym sprzegle lub wjezdzając w miejsce parkingowe na luzie kręci sie kierownica bardzo ciężko jakby nie miała wspomagania dodam gazu i problem ustaje ( nie zawsze tak jest, czasem działa normalnie). Jadąc szybciej ponad 3 tyś obrotów słychać buczenie jakby odkurzacza dochodzące z pompy, gdy obroty schodzą buczenie tez schodzi.
Żadnego wycieku już nie mam.
Panowie jakieś pomysły ? Może przytarłem tą pompę, gdy miałem problem z wyciekiem? Albo mam teraz szczelny układ i ona nie wyrabia ?
Jeśli to pompa to kupię chyba ten zamiennik
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ma ktoś jakaś opinię o nim ?

barszczu78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-10-2020, 15:46   #2
cafebiba99
ford::average
 
Zarejestrowany: 18-02-2013
Model: Focus mk3 USA
Silnik: 2.0 (160KM) 6DCT250
Rocznik: 2015
Postów: 65
Domyślnie Odp: Układ wspomagania, przewody.

Może niedrożny przewód po zakuciu. Wspomaganie nie działa, pompa ma cały czas opór... Po założeniu nowej może być to samo.
cafebiba99 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-10-2020, 16:12   #3
barszczu78
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-06-2017
Skąd: Wąchock
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 100km
Rocznik: 2006
Postów: 17
Domyślnie Odp: Układ wspomagania, przewody.

Przewody podobnież są identyczne. Mają taką samą średnice.
barszczu78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-10-2020, 19:02   #4
barszczu78
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-06-2017
Skąd: Wąchock
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 100km
Rocznik: 2006
Postów: 17
Domyślnie Odp: Układ wspomagania, przewody.

Dziś wracałem z pracy i wszystko było ok wspomaganie jest. Tylko to buczenie gdy się rozpedzam i wchodzi na obroty. Ma ktoś jakiś pomysł?
barszczu78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 07:42   #5
kunte
ford::advanced
 
Avatar kunte
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-03-2009
Skąd: Katowice/Chorzów
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 334
Domyślnie Odp: Układ wspomagania, przewody.

Cytat:
Napisał barszczu78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziś wracałem z pracy i wszystko było ok wspomaganie jest. Tylko to buczenie gdy się rozpedzam i wchodzi na obroty. Ma ktoś jakiś pomysł?
A jaką masz pewność, że to buczy pompa?
Może jakaś rolka od osprzętu, albo sama pompa dobiega końca.
__________________
Poprzednio: Nissan Micra K11 93r. 1.3 16V; Ford Focus MK1 99r. 1.6 16V, piękne białe kombi
kunte jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 08:04   #6
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: Układ wspomagania, przewody.

Albo coś z przewodami albo zajechałem pompe. Odpalales auto zanim dobrze się układ nie odpowietrzyl ?
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 13:31   #7
barszczu78
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-06-2017
Skąd: Wąchock
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 100km
Rocznik: 2006
Postów: 17
Domyślnie Odp: Układ wspomagania, przewody.

Całą wymianę robił mi kolega mechanik.
Ja miałem coś takiego, że gdy zaczeło mi cieknąć z przewodu to jezdziłem tak ze 2-3 dni i pilnowałem poziomu dolewałem zawsze. Ostatniego dnia przejechałem kawałek i zszedł mi prawie cały płyn, usłyszałem pracę pompy na " sucho " przejechałem tak kawałek i się zatrzymałem.
Dalej gość wyjął przewody, zakuł je zamontował wlał nowy płyn, odpowietrzył.
Potem pierwszy dzien jazdy wspomaganie chodzi troche oporniej ale jest okej.
2 dzień przy parkowaniu albo na zakręcie odcina wspomaganie kierownica stoi prawie w miejscu bardzo ciężko nią skręcić.
3 dzien wspomaganie działa cały czas. Pompe słychać na zakręcie.
Przez te wszystkie dni słychać też buczenie gdy wchodzi na obroty i z nich schodzi. Dziwne jest to,że buczenie słychać tylko w kabinie przy zamknietych drzwiach i szybach.
Na grupie z fejsa, poznałem gościa który ma identyczne objawy jak moje jednak jeszcze ich nie rozwiązał.
Jest pare opcji według mnie, gdy płyn mi zleciał prawie cały i przejechałem tak kawałek przytarłem może pompę? teraz słychać ją głośniej przy zakrętach i własnie podczas nabierania predkości ( myślę, że ten charakterystyczny dzwięk to pompa ).
Przewody które zostały zakute może są felerne i lepiej wstawić poprostu oryginał ?
Na pompie jest rolka przez którą przechodzi pasek który napędza też alternator, może stąd ten dzwięk buczenia ?
barszczu78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 13:45   #8
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: Układ wspomagania, przewody.

Jak chodził na sucho to ja dobiles
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 14:39   #9
barszczu78
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-06-2017
Skąd: Wąchock
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 100km
Rocznik: 2006
Postów: 17
Domyślnie Odp: Układ wspomagania, przewody.

przejechałem może tak ze 100-150 metrów.
barszczu78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2020, 16:55   #10
barszczu78
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-06-2017
Skąd: Wąchock
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 100km
Rocznik: 2006
Postów: 17
Domyślnie Odp: Układ wspomagania, przewody.

Rozmawiałem z człowiekiem który zajmuje się regeneracja tych pomp wspomagania. Doradził mi żebym założył oryginalne przewody wspomagania nie zakuwane, miałem już kilka przypadków, że objawy były własnie takie jak u mnie. Ktoś może to potwierdzi ?
barszczu78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:07.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.