Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-01-2021, 20:45   #1
fikssu2
ford::amateur
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2020
Skąd: Niemcy
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 5
Domyślnie gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wylatywan

Cześć słuchajcie mam mały problem ale na wstępie pacjent to 2.2 diesel 175km a mianowicie:

Po wymianie akumulatora dmuchawa dziwnie działa w moim mondeo, dopiero to się dzieje od 3ciego biegu, gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wylatywanego powietrza z kratek, o co mozę chodzić?
Zrobiłem test klimatyzacji i dostałem to
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy to coś da ale jeszcze zapodam zdjęcie softu

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Druga sprawa to nie mam w conversie możliwości włączenia webasto z pilota tez nie idzie, mimo ze webasto orginalnie jest w samochodzie, w czym może być problem? Zły soft? Czy wyłączone w elmconfig? Poprzedni właściciel mówił ze stało się tak jak wymienił w serwisie radio na dotykowe i wtedy znikło to z conversa ale nie używał webasto i tak to olał temat.

Trzecia sprawa to zapach spalin w samochodzie na postoju, podczas jazdy jest spokój, co to może być? Filtr kabinowy? Gdzie zacząć szukać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

fikssu2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2021, 22:33   #2
radkor
ford::professional
 
Avatar radkor
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
Domyślnie Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla

Cytat:
Napisał fikssu2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zły soft? Czy wyłączone w elmconfig? Poprzedni właściciel mówił ze stało się tak jak wymienił w serwisie radio na dotykowe i wtedy znikło to z conversa ale nie używał webasto i tak to olał temat.
Prawdopodobnie ktoś przy wymianie radia i jego aktywacji w Elmconfig (przypadkiem/przez niewiedzę?) wyłączył Webasto.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013
radkor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2021, 11:26   #3
fikssu2
ford::amateur
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2020
Skąd: Niemcy
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 5
Domyślnie gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wylatywan

Cytat:
Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Prawdopodobnie ktoś przy wymianie radia i jego aktywacji w Elmconfig (przypadkiem/przez niewiedzę?) wyłączył Webasto.

Tak właśnie mówił poprzedni właściciel czyli jednak jest to możliwe, jak będę miał kabel to popróbuje

Co do sprawy z klima, gdy wziąłem wiatrak na maxa ustawiłem to i tak było słychać wiatrak przy przyspieszaniu, na forum o passacie wyczytałem ze może być to waż od turbiny wiec otworzyłem szyby i okazało się ze na zewnątrz słychać to mocniej czyli będzie raczej ten waż tak?
Moje pytanie teraz brzmi gdzie szukać turbiny w tym samochodzie? Miedzy silnikiem a kabina czy gdzieś indziej? I czy może przez to czuć spaliny w kabinie?

Pozdrawiam

Ps. Nie wiem czemu zmieniła się treść tematu który napisałem bo początkowo było to problem z wentylatorem klimatyzacji, webasto i spalinami w kabinie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ostatnio edytowane przez fikssu2 ; 21-01-2021 o 12:09
fikssu2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2021, 17:43   #4
radkor
ford::professional
 
Avatar radkor
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
Domyślnie Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla

Cytat:
Napisał fikssu2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moje pytanie teraz brzmi gdzie szukać turbiny w tym samochodzie? Miedzy silnikiem a kabina czy gdzieś indziej? I czy może przez to czuć spaliny w kabinie?
Jeśli chodzi o wąż turbiny to proponuję obejrzeć cały dolot od turbiny do intercoolera i dalej do przepustnicy. Oryginalne węże lubią niestety pękać.
U mnie dwukrotnie pękł wąż dolotu (niskie ciśnienie) do turbiny tuż przed samą turbiną (na łączniku).
Sprawdź też sam intercooler czy nie jest zaolejony - może mieć nieszczelność.
Turbina w tym silniku jest niestety z tyłu, między silnikiem a ścianą grodziową. Wszystko niestety od dołu trzeba przy niej robić.

Co do spalin... Generalnie nie powinieneś ich czuć jeśli jest szczelny wydech. Z drugiej strony, jeśli czujesz spaliny i słyszysz świst to może właśnie jest rozszczelniony wydech, np. tuż za turbiną. Chyba, że Webasto jest aktualnie ustawione tylko w tryb dogrzewacza to może być czuć jego spaliny w środku. U mnie czasem je zaciąga niestety.
Sprawdź czy w Conversie po wejściu w konfigurację masz dostępną opcję dogrzewania silnika (niestety nie pamiętam dokładnej nazwy w menu).
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013

Ostatnio edytowane przez radkor ; 21-01-2021 o 17:56
radkor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-01-2021, 10:32   #5
fikssu2
ford::amateur
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2020
Skąd: Niemcy
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 5
Domyślnie Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla

Cytat:
Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli chodzi o wąż turbiny to proponuję obejrzeć cały dolot od turbiny do intercoolera i dalej do przepustnicy. Oryginalne węże lubią niestety pękać.
U mnie dwukrotnie pękł wąż dolotu (niskie ciśnienie) do turbiny tuż przed samą turbiną (na łączniku).
Sprawdź też sam intercooler czy nie jest zaolejony - może mieć nieszczelność.
Turbina w tym silniku jest niestety z tyłu, między silnikiem a ścianą grodziową. Wszystko niestety od dołu trzeba przy niej robić.

Co do spalin... Generalnie nie powinieneś ich czuć jeśli jest szczelny wydech. Z drugiej strony, jeśli czujesz spaliny i słyszysz świst to może właśnie jest rozszczelniony wydech, np. tuż za turbiną. Chyba, że Webasto jest aktualnie ustawione tylko w tryb dogrzewacza to może być czuć jego spaliny w środku. U mnie czasem je zaciąga niestety.
Sprawdź czy w Conversie po wejściu w konfigurację masz dostępną opcję dogrzewania silnika (niestety nie pamiętam dokładnej nazwy w menu).

Dzięki za odpowiedz sprawdziłem wszystko to co piszesz było ok, nieszczelność była przez to ,ze obejma na wezu od turbiny który się łączy z ta metalowa rura pod silnikiem się poluzowała, się ząbek ukruszył chyba bo nie dało się jej zacisnąć wiec wymieniłem obejmę i jest ok, ponadto czemu śmierdziało w kabinie? Turbina lekko mi puszcza olej i akurat był na wydechu i dlatego zasysało taki smród.
Pozatym będę miał chyba turbinę do wymiany przez ten olej, podesle zdjęcie

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na zdjęciu widać właśnie olej na rurze co idzie do turbiny, myślisz ze to dyskwalifikuje ja z użytkowania? Czy to może być tylko jakiś uszczelniacz na spływie olejowym?

Pytanie jak z dojściem do turbiny jak wyciągnąłbym filtr powietrza i dolot? Dojdę tak do turbiny? Czy tylko i wyłącznie dojście jak mówisz jest z dołu?
Jeżeli tak to czeka mnie w cholerę pracy by ja wyciągnąć
Bo jak patrzyłem to muszę rozpinać półosie by się tam dostać

Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
fikssu2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-01-2021, 17:54   #6
radkor
ford::professional
 
Avatar radkor
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
Domyślnie Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla

Możliwe, że tylko przewód powrotny oleju do miski się gdzieś rozszczelnił. Wydaje mi się, że turbina jak pada to pluje olejem ale do środka? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak duży masz przebieg? Ja mam 330 tys.km i silnik skręcony ze 175KM na 220KM przy 200 tys.km (6 lat temu) i do tej pory problemów nie mam z turbiną.

Cytat:
Napisał fikssu2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pytanie jak z dojściem do turbiny jak wyciągnąłbym filtr powietrza i dolot? Dojdę tak do turbiny? Czy tylko i wyłącznie dojście jak mówisz jest z dołu?
Wydaje mi się, że raczej tylko dół patrząc na silnik. Bokiem chyba nie wyciągniesz.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013

Ostatnio edytowane przez radkor ; 22-01-2021 o 18:01
radkor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-01-2021, 20:48   #7
Danielo_82
ford::professional
 
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
Domyślnie Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla

Co do pierwszego pytania odnośnie działania układu klimatronika polecam wykonać kalibrację. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Danielo_82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2021, 13:48   #8
shapyr
ford::specialist
 
Avatar shapyr
 
Zarejestrowany: 09-03-2007
Skąd: WA
Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE
Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM
Rocznik: sierpień 2012
Postów: 508
Domyślnie Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla

Cytat:
Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do pierwszego pytania odnośnie działania układu klimatronika polecam wykonać kalibrację. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W Blaupunkt nx to nie działa.
__________________
Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012
FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie
Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat
shapyr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-01-2021, 16:31   #9
fikssu2
ford::amateur
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2020
Skąd: Niemcy
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 5
Domyślnie gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wylatywan

Cytat:
Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możliwe, że tylko przewód powrotny oleju do miski się gdzieś rozszczelnił. Wydaje mi się, że turbina jak pada to pluje olejem ale do środka? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak duży masz przebieg? Ja mam 330 tys.km i silnik skręcony ze 175KM na 220KM przy 200 tys.km (6 lat temu) i do tej pory problemów nie mam z turbiną.


Wydaje mi się, że raczej tylko dół patrząc na silnik. Bokiem chyba nie wyciągniesz.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może masz racje, jak sprawdzic czy pluje olejem do środka? Wyciągnąć waż od ic? Czy od razu przy turbinie?
Przebiegu mam 225k km ale myśle ze był skręcony coś bo tuv mam w 2015 i miał 170k km i potem drugiego od 2017 do 2020 nie mam a tuv z 2020r mam i na nim już miał 217k km
Chociaż może ktoś mało jeździł przez ostatnie 5 lat.

Cytat:
Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do pierwszego pytania odnośnie działania układu klimatronika polecam wykonać kalibrację. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tak jak kolega pisze wyżej w blaupunkcie nie działa, można wejść w menu serwisowe klikając navi i menu ale tam możesz zrobić jedynie test klimy a nie kalibrację

Ale temat klimy się rozwiązał to było moje złe spostrzeżenie, była to zbyt luźna opaska na ważu od turbo

Ps. Dzięki @radkor ;za zdjęcie silnika, niestety trzeba się bawić od dołu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ostatnio edytowane przez fikssu2 ; 26-01-2021 o 16:34
fikssu2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:29.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.