|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-11-2018, 19:53 | #1 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 18-11-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
2.0TDCI - biało niebieski dym czuć ropą szrpanie
Witam,
krótki wstęp: stałem się posiadaczem Fordzika Mondeo MK3 2007r 2.0TDCI kupiony okazyjnie za niskie pieniądze. Oczywiście w dniu zakupu posiadał usterki stąd niska cena. Mając podstawowe pojecie o mechanice nawet sie nie zastanawiałem i kupiłem. Usterki w dniu zakupu: -brak mocy - zapalona kontrolka ESP+ABS (czujnik w lewym tylny kole) - naprawione -mrugająca sprężynka -palący się CHECK -paląca sie kontrolka wymiany oleju?(żółta) -dymi jak lokomotywa na czarno kiedy wchodził w tryb awaryjny brak dymienia (jako ciekawostkę dodam ze wszystkie świecące kontrolki pozaklejane były czarną taśma izolacyjnaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Ale do rzeczy podpiołem się pod interfejs i cała masa błędów związanych z turbina i jej sterowaniem. (sprzedawca twierdził że turbo do wymiany). Pierwszą rzeczą jaką zrobiłem to zaślepiłem EGR (w miedzy czasie wymienione wszystkie filtry olej itp). Skasowałem błędy samochód ożył całkiem inne auto brak jakiegokolwiek dymienia przyspiesza na każdym biegu jak należy - ogólnie jakby dostał nowe życie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Brak błędów zrobione tak ok 800km bez żadnych problemów aż do dzisiaj. Samochod szarpnie w okolicach 2tys i puszcza za sobą chmure jasno niebieskiego dymu (jest tego naprawdę dożo)na wolnych obrotach na postoju dym raczej jasny smród nieprzepalonej ropy. Zgaszenie i ponowne odpalenie usuwa problem ale na chwile. Brak jakichkolwiek błędów czy możliwe że to wtryski padły tak nagle?. Dodam że samochód "posiadał" dpf. Filtr jest wypruty (slady spawania) - nie mam pojęcia czy jest wprogramowany z komputera. Na chwilę obecna samochodem nie da się jeździć ze względu na zadymienie. Ma moc, przyspiesza jak trzeba tylko w chwili szarpnięcia (tak jakby efekt odcięcia paliwa na 1 sekundę i chmura dymu z tyłu). Nie ma znaczenie czy silnik jest zimny czy ciepły. pozdrawiam i dziekuje za wszelkie propozycje rozwiązania problemu Ostatnio edytowane przez mondeo2007mk3 ; 18-11-2018 o 20:35 |
18-11-2018, 21:26 | #2 | |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: 2.0TDCI - biało niebieski dym czuć ropą szrpanie
Cytat:
|
|
19-11-2018, 08:52 | #3 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: 2.0TDCI - biało niebieski dym czuć ropą szrpanie
Wychodzi na to że dpf nie wyprogramowany. Temat trochę ciężki, kiedyś nikt nie chciał spojrzeć na delphi w mk3. Nie wiem jak teraz z tym tematem. Heko i TuneForce na pewno ogarniają temat. Ja też kupiłem tanio i wyszło jak zawsze. Heko mi ogarnął i już 8 lat śmigam.
|
19-11-2018, 19:45 | #4 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 18-11-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
Odp: 2.0TDCI - biało niebieski dym czuć ropą szrpanie
A nie będzie prościej wymienić komputer na taka wersje bez dpf? Lub np podłączyć się programem zaznaczyć wymiana filtra i spokój na kolejne 500km?
Ostatnio edytowane przez mondeo2007mk3 ; 19-11-2018 o 20:20 |
20-11-2018, 15:38 | #5 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: 2.0TDCI - biało niebieski dym czuć ropą szrpanie
Bez sensu, myślisz że zmienisz kompa i będzie śmigać? Za tysiąc złotych ogarniesz softa i będzie hulać.
|
21-11-2018, 12:08 | #6 | |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 18-11-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
Odp: 2.0TDCI - biało niebieski dym czuć ropą szrpanie
Cytat:
połowa wartości samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
21-11-2018, 16:10 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-09-2013
Skąd: ldz
Model: mk3 mk4
Silnik: tdci
Rocznik: 2014
Postów: 100
|
Odp: 2.0TDCI - biało niebieski dym czuć ropą szrpanie
wyjdzie na to, ze nie byla to jednak taka okazjaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a robiles mu przelewy?
|
21-11-2018, 16:57 | #8 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: 2.0TDCI - biało niebieski dym czuć ropą szrpanie
Tylko poco ją robić. U kolegi sprężynka ewidentnie była od sterownika turbiny. I chyba kolega nie wiem co z autem ma zrobić. Zrobić druciarstwo czy porządnie. Można zrobić kawał porządnej fury, zresztą tanio kupił i jeśli problem pozostał w sofcie to ja bym w to wchodził.
|
02-01-2019, 11:19 | #9 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 18-11-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
Odp: 2.0TDCI - biało niebieski dym czuć ropą szrpanie
Witam,
może kogoś to zainteresujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podmieniłem komputer na taką z wersji bez DPF samochód odpalił bez żadnych problemów ale dymienie i wszystkie objawy pozostały. Mój komputer nosił ślady otwierania także przypuszczam ze ktoś już wyprogramował DPF+EGR. Rozwiązaniem na wszelkie dymienie, szarpanie i problemy okazało się przypadkowe wypięcie wtyczki od przepływomierza. Samochód znowu ożył. Podmiana przepływki na dwie inne sztuki (używane ale o takich samych numerach) i wpięcie wtyczki powoduje odrazu szarpanie i dymienie. jakieś pomysły? co może być przyczyna? Dodam ze przy wpiętym przepływomierzu zauważyłem żę sztanga turbo pracuje w pełnym zakresie w jedna i druga stronę co powoduje szarpanie i falowanie silnika na wolnych obrotach. |
02-01-2019, 11:44 | #10 | |
ford::average
Imię: Paweł.
Zarejestrowany: 03-03-2011
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK3 HB
Silnik: 2,0 TDCi 130KM
Rocznik: 2003
Postów: 124
|
Odp: 2.0TDCI - biało niebieski dym czuć ropą szrpanie
Cytat:
Nieprawidłowe dane o ilości powietrza ogłupiają sterownik silnika i stąd, być może nieprzepalone paliwo w spalinach?
__________________
pozdr00fka - Nigdy nie kłóć się z głupcem. Ludzie mogą nie dostrzec różnicy.... Ostatnio edytowane przez 300ton ; 02-01-2019 o 13:56 |
|