|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-08-2020, 15:16 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 09-03-2012
Model: transit 2.5td, transit 2.4 tddi
Silnik: 2.5td
Rocznik: 1998
Postów: 8
|
wymiana łożyska tylnej osi 2.4 tddi
Witam serdecznie,
Na ostatnim przeglądzie technicznym diagnosta znalazł luz na łożysku tylnego lewego koła. Zdjąłem bęben hamulcowy i mam teraz zagwozdkę co dalej, czy muszę wyjmować półoś? Poniżej wklejam zdjęcia mojej piasty, jest na 5 szpilek, dyfer nie ma wlewu oleju w pokrywie tylko w obudowie. Czy ktoś posiada może instrukcje do tego modelu? Ja posiadam niestety tylko do mk5. Mój model to 2.4 tddi, pojedyncze koła, furgon, 2000 rok. Bardzo byłbym wdzięczny za podpowiedź. Ostatnio edytowane przez kmlody ; 19-08-2020 o 16:55 |
19-08-2020, 15:41 | #2 |
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
Odp: problem z wymianą łożyska tylnej osi 2.4 tddi
Witam
Półoś zabezpieczona jest pierścieniem od strony mech.różnicowego.Musisz zdemontować tylną pokrywę mech.różnicowego,wymontować oś satelitów mech.różnicowego i dopiero wypiąć pierścień osadczy na końcu półosi. pozdrawiam |
19-08-2020, 17:05 | #3 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: problem z wymianą łożyska tylnej osi 2.4 tddi
Tak jak kol. Basra pisze. Z kolei oś satelitów zabezpieczona jest przed przesunięciem kołkiem sprężystym, trzeba go wybić, piszą, że trzeba mieć nowy na wymianę, ale nie sądzę.
Zaznaczyłeś położenie bębna na piaście? - powinieneś. Zalecają też oznaczyć położenie półosi w piaście. Jak już wyciągniesz półoś po zdjęciu pierścienia w obudowie satelitów, to wyjmujesz śrubokrętem uszczelniacz oleju i następnie ściągaczem plus tuleja 40-50 mm ściągasz piastę. Postaraj się zapamiętać położenie uszczelniacza, tak by nowy tak samo pozycjonować. Ten most (bo są dwa różne pięcioszpilkowe) to przy wymianie łożyska to porażka. Doświadczony mechanik z kanałem i sprawdzonymi narzędziami zrobi to dosyć szybko, ale tak bez kanału i doświadczenia to ciężka sprawa.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 19-08-2020 o 17:09 |