Sprawdzanie Numeru VIN

krisoporanku · 11-02-2011, 05:48

Jak co roku zima pięknie wyrównała nam drogi. Skręcając wczoraj na jednym z zakrętów gdzie w asfalcie powstały takie ubytki na głębokość około 1 może 2cm poczułem nagle jak przód płynie, ucieka za skrętem w prawo a tył jakby w lewo, a samochód na chwile traci przyczepność. Moje podejrzenie padło na amortyzatory. Podjechałem na stację i sprawdziłem ich skuteczność. Wyszło w zakresie 70% - 74% całkiem nieźle. Jeśli nie padły amory to w takim razie co?????. Nadmienię jeszcze że z tyłu na nierównościach słychać takie trrrrrr, trrrrrr.

aprox99 · 12-02-2011, 13:43

Masz dobre podejrzenie a ten wynik to lipa

flacha2000 · 12-02-2011, 16:15

Kolego mi też "bujało" tyłem na nierównościach, zwłaszcza na zakrętach. Wymieniłem tuleje belki (nie pomogło), amortyzatory (były słabe ale też nie pomogło), gumy na stabilizatorze (nie pomogło), łączniki stabilizatora (pomogło!!!). Jeden był ok ale drugi na dole miał luz. Dodam, że w aucie zrobiło się przyjemnie cicho.

TomCat · 12-02-2011, 16:39

a może to też wina opon ? ostatnimi dniami się trochę ociepliło, było sucho i może się "rozmiękczyły" trochę ?

krisoporanku · 14-02-2011, 20:31

Aprox miał rację w 25%. tylny lewy ma skuteczność 23%, reszta 70 - 74, oraz łączniki stabilizatora do wymiany. zakupiłem amory KYB, łączniki, tuleje, oraz osłony i odbojniki. w sumie wyszło 7 stów. Cóż trzeba to trzeba bryka musi hulać, w sobotę biorę się sam za wymianę. Może podpowie mi ktoś jakie klucze będę potrzebował oraz jakie nakrętki samohamowne dokupić. Z góry dziękuję

stanisz · 16-02-2011, 19:25

Jakiś czas temu wymieniałem tuleje belki tylnej bo były jakieś głośne stuki na nierównościach - nie pomogło.
Teraz jestem świeżo po wymianie tylnych amortyzatorów (miały już w lipcu 2010 po 40% sprawności) i lewej piasty która się wysypała.
Poprawa jest kolosalna ale nadal na nierównościach, a zwłaszcza kiedy jadę po parkingu gdzie wyłożone są płyty betonowe, słychać delikatne stuki. Czy stawiacie na łączniki stabilizatora ? Co jeszcze można sprawdzić ?

aprox99 · 16-02-2011, 20:35

Jak bedziesz wymienial te laczniki z tylu to uwazaj,jest tam inbus ktory sie bardzo szybko wyjezdza i trzeba ciac pilka albo flexem,jak masz kombi to tylnych amortyzatorow raczej nie wymienisz,na gorze sa problemy ze srubami

pawelinio · 17-02-2011, 01:15

jak qymieniasz laczniki to od razu wymien gumy na drazku stabilizatora,u mnie pomoglo,tyle ze przejechane 5tys i znowu to samo,wiec teraz wymienie na lepsze nie bede oszczedzal

lukaszMondeomk3 · 18-03-2011, 12:03

Koledzy ja w moim miałem podobną sytuację, też miełam wrażenie uciekającego auta, sprawdziłem amorki i mam jeden 96% a drogi 94% i po wymianie łączników stabilizatorów jest rożnica

karloss · 18-03-2011, 12:32

Może to się przyda do kombiaka:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

11-02-2011, 05:48	#1
krisoporanku ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 27-06-2008 Skąd: Olkusz Model: MONDEO MKIII GHIA Silnik: 2,0 115KM TDDI Rocznik: 2001 Postów: 147	Uciekający przód i tył na nierównościach Jak co roku zima pięknie wyrównała nam drogi. Skręcając wczoraj na jednym z zakrętów gdzie w asfalcie powstały takie ubytki na głębokość około 1 może 2cm poczułem nagle jak przód płynie, ucieka za skrętem w prawo a tył jakby w lewo, a samochód na chwile traci przyczepność. Moje podejrzenie padło na amortyzatory. Podjechałem na stację i sprawdziłem ich skuteczność. Wyszło w zakresie 70% - 74% całkiem nieźle. Jeśli nie padły amory to w takim razie co?????. Nadmienię jeszcze że z tyłu na nierównościach słychać takie trrrrrr, trrrrrr. __________________ Kriss

12-02-2011, 13:43	#2
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: Uciekający przód i tył na nierównościach Masz dobre podejrzenie a ten wynik to lipa

12-02-2011, 16:15	#3
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: Uciekający przód i tył na nierównościach Kolego mi też "bujało" tyłem na nierównościach, zwłaszcza na zakrętach. Wymieniłem tuleje belki (nie pomogło), amortyzatory (były słabe ale też nie pomogło), gumy na stabilizatorze (nie pomogło), łączniki stabilizatora (pomogło!!!). Jeden był ok ale drugi na dole miał luz. Dodam, że w aucie zrobiło się przyjemnie cicho.

12-02-2011, 16:39	#4
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: Uciekający przód i tył na nierównościach a może to też wina opon ? ostatnimi dniami się trochę ociepliło, było sucho i może się "rozmiękczyły" trochę ? __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

14-02-2011, 20:31	#5
krisoporanku ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 27-06-2008 Skąd: Olkusz Model: MONDEO MKIII GHIA Silnik: 2,0 115KM TDDI Rocznik: 2001 Postów: 147	Odp: Uciekający przód i tył na nierównościach Aprox miał rację w 25%. tylny lewy ma skuteczność 23%, reszta 70 - 74, oraz łączniki stabilizatora do wymiany. zakupiłem amory KYB, łączniki, tuleje, oraz osłony i odbojniki. w sumie wyszło 7 stów. Cóż trzeba to trzeba bryka musi hulać, w sobotę biorę się sam za wymianę. Może podpowie mi ktoś jakie klucze będę potrzebował oraz jakie nakrętki samohamowne dokupić. Z góry dziękuję __________________ Kriss Ostatnio edytowane przez krisoporanku ; 15-02-2011 o 20:15

16-02-2011, 19:25	#6
stanisz ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-07-2007 Skąd: Warszawa Model: FORD MONDEO MK4 Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2008 Postów: 273	Odp: Uciekający przód i tył na nierównościach Jakiś czas temu wymieniałem tuleje belki tylnej bo były jakieś głośne stuki na nierównościach - nie pomogło. Teraz jestem świeżo po wymianie tylnych amortyzatorów (miały już w lipcu 2010 po 40% sprawności) i lewej piasty która się wysypała. Poprawa jest kolosalna ale nadal na nierównościach, a zwłaszcza kiedy jadę po parkingu gdzie wyłożone są płyty betonowe, słychać delikatne stuki. Czy stawiacie na łączniki stabilizatora ? Co jeszcze można sprawdzić ? __________________ MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM

16-02-2011, 20:35	#7
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: Uciekający przód i tył na nierównościach Jak bedziesz wymienial te laczniki z tylu to uwazaj,jest tam inbus ktory sie bardzo szybko wyjezdza i trzeba ciac pilka albo flexem,jak masz kombi to tylnych amortyzatorow raczej nie wymienisz,na gorze sa problemy ze srubami

17-02-2011, 01:15	#8
pawelinio ford::average Zarejestrowany: 09-10-2009 Skąd: OSTROLEKA Model: MONDEO estate Silnik: 1.8 tdci titanium x Rocznik: 2009 Postów: 96	Odp: Uciekający przód i tył na nierównościach jak qymieniasz laczniki to od razu wymien gumy na drazku stabilizatora,u mnie pomoglo,tyle ze przejechane 5tys i znowu to samo,wiec teraz wymienie na lepsze nie bede oszczedzal __________________ fiat 126p96tys ford orion 260tys mondeom mk2 270 tys vwpassat 280 tys

18-03-2011, 12:03	#9
lukaszMondeomk3 ford::beginner Zarejestrowany: 07-02-2011 Skąd: konin Model: Mondeo mk3hb Silnik: 2,0l Diesel Rocznik: 2002 Postów: 39	Odp: Uciekający przód i tył na nierównościach Koledzy ja w moim miałem podobną sytuację, też miełam wrażenie uciekającego auta, sprawdziłem amorki i mam jeden 96% a drogi 94% i po wymianie łączników stabilizatorów jest rożnica __________________ Wcześniej Honda Civic, Obecnie Mondeo mk3 2002r http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=127176 <---- zapraszam

18-03-2011, 12:32	#10
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,017	Odp: Uciekający przód i tył na nierównościach Może to się przyda do kombiaka: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]