[S-MAX 2006-2015] Wyjące wspomaganie

[mako1231]

Witam.
Mój Ford z 2008r 1.8 125km

Ostatnio mechanik naprawiał silnik i silnik chodzi ok, ale wyje wspomaganie zwykłe nie elektryczne, jest odpowietrzone próbowałem 2 pompy i nowy płyn zielony plus wymieniony zbiorniczek na płyn.
I nic wyje strasznie rano po przejechaniu ok 15km trochę mniej.
Zauważyłem że przewody od pompy są przystripsowane jak je obniżam to trochę cichnie.
Może ktoś ma jakieś fotki na których było by widać jak one leżą oryginalnie.
Bardzo proszę o pomoc.

[Kochan]

Gdybyś miał okazję zahaczyć o Szczecin to możesz sobie w moim zerknąć jak jest ułożone na żywo. Jutro po pracy spróbuję machnąć foty i wrzucę Ci.
Płyn w razie W u mnie mineralny.

[mako1231]

Witam.
Chętnie bym wpadł ale aktualnie w Norwegii jestem.
Będę wdzięczny za parę fotek .

[motorek4612]

Kurde w naszym aucie powinien być czerwony olej do wspomagania( dokładnie taki sam jak do automatycznych skrzyń biegów). był tu już temat o tym i zielony sie nie nadaje, po rozgrzaniu robi się za rzadki.

Olej ze zbiorniczka idzie pod zbiorniczkiem wyrównawczym wzdłuż podłużnicy i ginie gdzieś za silnikiem, pewnie leci do p-py wspom, a dalej magiel i do pompy a z niej góra przy głowicy od strony rozrządu do zbiorniczka.

[mako1231]

Płyn zielony bo taki mi dali w ASO ale węże mi latają z tyłu i nie mam pojęcia jak były zamontowane w oryginale . Nie mam nikogo z S-maxem żeby zobaczyć jak wąż jest ułożony od pompy do maglownicy.

[Kochan]

Mako sory że nie podesłałem zdjęć. Jutro mam wolne, napisz proszę o które miejsca Ci chodzi to pykne zdjęcia.
Ogólnie olej może być zielony/różowy/czerwony czy fioletowy ważniejsze raczej jest to żeby to był mineralny

Napisał mako1231 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Płyn zielony bo taki mi dali w ASO ale węże mi latają z tyłu i nie mam pojęcia jak były zamontowane w oryginale . Nie mam nikogo z S-maxem żeby zobaczyć jak wąż jest ułożony od pompy do maglownicy.

[mako1231]

Dzięki Kochan.
Chodzi mi o wąż wysokiego ciśnienia za pompą co idzie od pompy. On jest najpierw gumowy potem 180 stopni rurka aluminiowa i dalej gumowy w stronę maglownicy. U mnie nie jest przymocowane na całej długości i nie wiem czy jest dobrze ułożony.

[Kochan]

ok, idę na dół zaraz zrobię zdjęcia.

Napisał mako1231 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki Kochan.
Chodzi mi o wąż wysokiego ciśnienia za pompą co idzie od pompy. On jest najpierw gumowy potem 180 stopni rurka aluminiowa i dalej gumowy w stronę maglownicy. U mnie nie jest przymocowane na całej długości i nie wiem czy jest dobrze ułożony.

[Krzycho/\]

Mam podobny problem nadal nie rozwiązany. Wymieniona pompa, zbiorniczek, kilka razy płyn i aktualnie wspomaganie nadal wyje przez kilka minut po dłuższym postoju auta.

[Kochan]

podczepię się pod temat i wypytam o specyfikację płynu do wspomagania w 1.8tdci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Finał finałów jaki to ma być płyn?? Sprawdzam duże sklepy z częściami dopasowanymi do modelu i kolory od zielonego, przez czerwony i żółty. Kolor nie określa w tym przypadku czy to minerał czy synetyk ;/
Sprawdziłem co w zbiorniczku i ciężko jednoznacznie stwierdzić czy kolor czerwony czy bardziej już brązowy.
Na weekend mam plan przepłukać układ i zalać nowy płyn i chciałem coś zamówić.

W domu leży febi 06161 zielony syntetyk więc pewnie odpada.
tu na przykład tylko zielony [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i z informacji sklepu będzie ok.

Mam już mętlik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ktoś potratuje sprawdzonym?