[Focus 2004-2008] Pływające tylne zawieszenie

[MarioKrk]

Witam!

Mam problem z moim samochodem Ford Focus II 1.6 16V benzyna 2005 r.
Problem polega na tm, że po wjechaniu w np. studzienkę kanalizacyjną mocno buja tyłem samochodu. W lutym wymieniono wszystkie (czyli 14 szt) silentblocki, wczoraj wymieniłem dwa dolne wahacze poprzeczne ,,kości,, - sugerując się wpisami, które znalazłem na tym forum - niestety nie pomogło. Ponadto tylne koła są pochylone górą do środka w tzw. negatyw /----\.
Auta nie ściąga. Jedynie dziwnie się zachowuje po wjechaniu w nierówność na drodze.

Byłem w dwóch serwisach i w obu usłyszałem ,,Wszystko wygląda OK, nie ma luzów, nie mamy pomysłów co jest nie tak,,

Czy ktoś z Was miał taki problem? Możecie mi jakoś pomóc?
Osobie która mi pomoże wyślę piwo...

Czekam na jakieś pomysły, sugestie!

Pozdrawiam, Mariusz.

[miedzianek]

Ogolnie tez tak mam,wielu ludzi ogladalo moje zawieszenie,mam dobrego clowieka na stcji diagnostycznej,badania mi robil to przejrzal jak poprosilem dokladniej i mowi,ze wszystko ok. To chyba zalety wielowahaczy,ale negatyw u Ciebie moze byc problemem

[Michall]

Mialem podobne objawy, pomimo wymiany calosci zawieszenia z tylu. Pomogla dobrze zrobiona geometria. Mechanik najpierw poluzowal sruby od geometrii, pobujal autem a dopiero pozniej ustawil. Mimo, ze geometrie mialem robiona przy wymianie zawieszenia to dopiero to ustawienie pomoglo. Moze to kwestia "ulozenia" sie wahaczy? Od tej pory spokoj... i nic nie buja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[miko1972]

Mnie również przytrafiła się wymiana zawiechy w MK1 oraz w obecnym MK2 i różni specjaliści radzili: "nie wymieniać tulei tylko kompletne wahacze" i mieli racje bo w obu przypadkach nie miałem problemów!
W MK1 zastosowałem wahacze Meyle, a w MK2 mam nowe, oryginalne części.
Jestem zadowolony, nie ma ściągania, pływania, stuków itp.

[MarioKrk]

Mirek - tak swoją drogą to te tuleje wymieniał gość w Skawinie firma Cartronic. Po ,,naprawie,, zawieszenia nie wiedział dlaczego koła się rozeszły... bylem w trzech innych serwisach w których się dowiedziałem, że tuleje są słabe bo są zbyt miękkie. Usłyszałem tez lepiej jest wymienić kompletne wahacze niż bawić się w wymianę tych tulei...

[Andrzej]

Dodam, że w dziale jest taki temat tylko do starszego modelu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] może tam znajdziesz jakieś odpowiedzi i wskazówki, bo zawias w obu modelach chyba jest nieco podobny (jak się mylę dajcie znać to poprawię wpis).

[miko1972]

Napisał MarioKrk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mirek - tak swoją drogą to te tuleje wymieniał gość w Skawinie firma Cartronic. Po ,,naprawie,, zawieszenia nie wiedział dlaczego koła się rozeszły... bylem w trzech innych serwisach w których się dowiedziałem, że tuleje są słabe bo są zbyt miękkie. Usłyszałem tez lepiej jest wymienić kompletne wahacze niż bawić się w wymianę tych tulei...

Cóż, prasowanie tulei jest krótkoterminowe czego masz najlepszy dowód...
Piszesz o miękkich gumach tulei więc to wskazuje, że nie są to oryginalne tuleje ani też dobrej jakości zamienniki! Tak czy inaczej wskazane jest zainwestowanie w kompletne wahacze (kości, banany i poprzeczne wahacze). Jedynymi tulejami, które podlegają wymianie-wprasowaniu są tzw."cukierki".
Nie znam firmy Cartronic więc nie mogę się wypowiadać odnośnie ich fachowości choć wydaje mi się, że powinni sugerować jednak wymianę całych wahaczy, a nie tylko tulei. Tym bardziej, że zawiecha focusa jest prawie pancerna i jej wymiana mimo, że jest kosztowna to wystarcza na lata i jakieś 100kkm!

[Basra]

Witam

Wszystkiemu winne są tuleje,które zamontowano.W Focusach wymieniamy tylko przednią tuleję zwrotnicy.Zawieszenie po takiej naprawie należy ustawić na wysokość konstrukcyjną.O ustawieniu osi tylnej i przedniej nie wspomnę.

pozdrawiam