Sprawdzanie Numeru VIN

edddi · 14-02-2020, 16:08

Niestety, dziś nadeszła ta przykra wiadomość, że to nie uszczelka tylko cylinder.
Objawy: ubytek płynu chłodniczego, białe spaliny, zmniejszenie mocy.
Przyczyną była najprawdopodobniej padnięta turbina, z którą Niemiec jeździł zbyt długo.
Mój aktualny przebieg 177 tys., 2012 r.

Może ka ktoś pomysł jak wyjść z tego bez znacznego szwanku finansowego. Chyba najlepiej poszukać do kupienia słupek silnika lub dół silnika bez głowicy (głowica jest OK).

Będę wdzięczny za każdą podpowiedź, ewentualnie namiar na kogoś, kto sprzedaje tego typu części.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

danielos75 · 15-02-2020, 11:34

Ja części do mojego Forda kupuję w Gołańczy. Oni specjalizują się w fordach. Nie są najtansi ale części są solidne. Na Olxie ich znajdziesz. Kupowalem do C-maxa. Poza tym może coś Ci podpowiedzą jak wyjść z tego w rozsądnych pieniądzach.

Barixon · 15-02-2020, 12:53

Cytat:

Napisał edddi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Będę wdzięczny za każdą podpowiedź, ewentualnie namiar na kogoś, kto sprzedaje tego typu części.

Masz kilka opcji, można wymienić samą tuleje cylindra , resztę poddać sprawdzeniu.

Kupić goły słupek.

Kupić sam dół i złożyć na twoim osprzęcie

edddi · 15-02-2020, 21:39

Cytat:

Napisał Barixon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz kilka opcji, można wymienić samą tuleje cylindra

Gdzie to zrobić?

danielos75 · 16-02-2020, 07:29

Wpisz w Google tulejowanie cylindrów Lubelskie. I wyskoczy Ci parę miejsc. Później telefon i podzwoń .

edddi · 16-02-2020, 07:51

Dzięki, zaczyna mi odejmowac logiczne myslenie ;-) Pozdrawiam

Rafał A.(antek) · 16-02-2020, 16:47

Mój klient brał z jakieś firmy z Częstochowy słupek w przystępnej cenie, po regeneracji. Myśle ze to lepsza opcja niż niepewna używka.

edddi · 01-03-2020, 17:45

Słupek wymieniony, wszystko złożone, ale...
Auto cały czas w trybie awaryjnym, check na desce nie świeci. Podobno jakiś problem z elektroniką z podawaniem paliwa. Soft?

kriski · 01-03-2020, 18:00

Cytat:

Napisał edddi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakiś problem z elektroniką

Jakie błędy pozostały ?

edddi · 01-03-2020, 18:17

Fachowiec przekazał, że na jakimś "podstawowym" oprogramowaniu nie ma żadnych błędów, ale po podłączeniu "czegoś lepszego" stwierdzono właśnie problem z podawaniem paliwa.

14-02-2020, 16:08	#1
edddi ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 24-07-2005 Skąd: lubelskie Model: GRAND C-MAX Silnik: 1.6L ECOBOOST SCTI DXA JQDB1H Rocznik: 2012 Postów: 26	Pęknięta tuleja cylindra :-( 1.6 Ecoboost SCTI 150 KM Niestety, dziś nadeszła ta przykra wiadomość, że to nie uszczelka tylko cylinder. Objawy: ubytek płynu chłodniczego, białe spaliny, zmniejszenie mocy. Przyczyną była najprawdopodobniej padnięta turbina, z którą Niemiec jeździł zbyt długo. Mój aktualny przebieg 177 tys., 2012 r. Może ka ktoś pomysł jak wyjść z tego bez znacznego szwanku finansowego. Chyba najlepiej poszukać do kupienia słupek silnika lub dół silnika bez głowicy (głowica jest OK). Będę wdzięczny za każdą podpowiedź, ewentualnie namiar na kogoś, kto sprzedaje tego typu części. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-02-2020, 11:34	#2
danielos75 ford::amateur Imię: Daniel Zarejestrowany: 09-03-2019 Model: Ford C-Max Silnik: 1.8 TDCI 115 km Rocznik: 2008 Postów: 7	Odp: Pęknięta tuleja cylindra :-( 1.6 Ecoboost SCTI 150 KM Ja części do mojego Forda kupuję w Gołańczy. Oni specjalizują się w fordach. Nie są najtansi ale części są solidne. Na Olxie ich znajdziesz. Kupowalem do C-maxa. Poza tym może coś Ci podpowiedzą jak wyjść z tego w rozsądnych pieniądzach.

16-02-2020, 07:29	#5
danielos75 ford::amateur Imię: Daniel Zarejestrowany: 09-03-2019 Model: Ford C-Max Silnik: 1.8 TDCI 115 km Rocznik: 2008 Postów: 7	Odp: Pęknięta tuleja cylindra :-( 1.6 Ecoboost SCTI 150 KM Wpisz w Google tulejowanie cylindrów Lubelskie. I wyskoczy Ci parę miejsc. Później telefon i podzwoń .

16-02-2020, 07:51	#6
edddi ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 24-07-2005 Skąd: lubelskie Model: GRAND C-MAX Silnik: 1.6L ECOBOOST SCTI DXA JQDB1H Rocznik: 2012 Postów: 26	Odp: Pęknięta tuleja cylindra :-( 1.6 Ecoboost SCTI 150 KM Dzięki, zaczyna mi odejmowac logiczne myslenie ;-) Pozdrawiam

16-02-2020, 16:47	#7
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Pęknięta tuleja cylindra :-( 1.6 Ecoboost SCTI 150 KM Mój klient brał z jakieś firmy z Częstochowy słupek w przystępnej cenie, po regeneracji. Myśle ze to lepsza opcja niż niepewna używka. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

01-03-2020, 17:45	#8
edddi ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 24-07-2005 Skąd: lubelskie Model: GRAND C-MAX Silnik: 1.6L ECOBOOST SCTI DXA JQDB1H Rocznik: 2012 Postów: 26	Odp: Pęknięta tuleja cylindra :-( 1.6 Ecoboost SCTI 150 KM Słupek wymieniony, wszystko złożone, ale... Auto cały czas w trybie awaryjnym, check na desce nie świeci. Podobno jakiś problem z elektroniką z podawaniem paliwa. Soft?

01-03-2020, 18:17	#10
edddi ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 24-07-2005 Skąd: lubelskie Model: GRAND C-MAX Silnik: 1.6L ECOBOOST SCTI DXA JQDB1H Rocznik: 2012 Postów: 26	Odp: Pęknięta tuleja cylindra :-( 1.6 Ecoboost SCTI 150 KM Fachowiec przekazał, że na jakimś "podstawowym" oprogramowaniu nie ma żadnych błędów, ale po podłączeniu "czegoś lepszego" stwierdzono właśnie problem z podawaniem paliwa.