[S-MAX 2006-2015] Nie działają czujniki parkowania

[Szczyglaty]

U mnie ciągły pisk... mam 2 czujniki dobre i podmieniałem po kolei każdy z przodu i z tyłu.
Mam dość.
Przy wymianie sprawdzałem każdy palcem czy pulsuje i każdy pulsował po przytknięciu palca ale non stop piski.

[Diktus]

Może sama wtyczka wariuje?
Ja miałem problem to wyczyściłem kontakt sprayem i zskleilem tasma samowulkanizujaca i od tego czasu spokój miałem problem z dwoma bocznymi z tyłu.

[eclipse]

Napisał orzel_man Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyłączyłem przód. Podmieniłem czujki z tylu. Niestety. Zero komunikacji. Przedzwonilwm jeden czujnik z przodu. Wszystko tip top. Nie mam pomysłów.

Do przedzwonienia wiązki należy się dobrze przyłożyć (podczas sprawdzania nie wystarczy że brzęczyk dzwoni........
trzeba jednocześnie poruszać wtyczką / gniazdem i wiązką ) bo być może jest gdzieś słaby styk lub zaśniedziałe złącze konektorowe .
Po drugie ...
wiązka to nie tylko ten krótki odcinek który się wypina pod samochodem. Moim zdaniem z tego co napisałeś to jeśli wykrywa ci zwarcie do masy z tyłu to tam dokładnie powinieneś sie skoncentrować na sprawdzaniu może na przelotce w nadwoziu i moim zdaniem nie obejdzie się bez rozplecienia oplotki izolacji wiązki bo może gdzieś zlepiły się kabelki lub w kostce jest zwarcie bo coś się styka .
W ASO nikt się nie rozdrabnia na sprawdzanie tylko wymieniają pewnie całą wiązkę lub cały komplet z czujnikami modułem i włącznikiem bo wtedy mogą dać gwarancję na to .

[weuek]

Czytam, czytam i nadziwić się nie mogę, że te oryginalne czujniki są takie awaryjne. Do kolejnych aut kupuję takie za stówkę (te same) i nigdy nie miałem z nimi problemu przez ostatnie 9 lat. A jeszcze są tacy, co chcą te oryginalne dokładać za grubaśną kasę. Kos-mos!

[honzik07]

to prawda w drugim aucie mam zestaw za 75zł czwarty rok i od zamontowania nic nie dotykałem działaja i chyba nawet sa dokładniejsze

[weuek]

I jeszcze jedną zaletę mają: Nie wpadną do środka, bo nie są klejone do wewnętrznej strony zderzaka. Wyznawcy "ori" często nie myślą racjonalnie.

[Parch]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do kolejnych aut kupuję takie za stówkę (te same) i nigdy nie miałem z nimi problemu przez ostatnie 9 lat.

Co za rozrzutność! Przecież przy sprzedaży auta można zdemontować czujniki i zamontować je potem do nowego nabytku.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[orzel_man]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dzięki ale sprawa nie taka prosta. Nagle padły kompletnie czujniki. OBA obwody w tym samym czasie. Przód i tył. Zwarcie z masą. Rozprucie całej wiązki przód i tył. To masakra. Przedzwonilem co mogłem. Czyli wiązki od kostek do czujników. Było Ok. Forscan pokazuje błędy w obu obwodach. Jeśli serwis fsktycznie zaproponuje wymianę całej wiązki to pewnie będzie koszt Ok 1000 zł. Jak nie więcej. Jeśli tak będzie to kupie jakieś dopasione czujniki aftermarketowe i wrzucę zamiast tych. Szkoda mi jednak połączenia i wizualizacji na converse.

[weuek]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co za rozrzutność! Przecież przy sprzedaży auta można zdemontować czujniki i zamontować je potem do nowego nabytku.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co z dziurami w zderzaku? No i dobieram pod kolor.

[Parch]

Napisał orzel_man Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nagle padły kompletnie czujniki. OBA obwody w tym samym czasie. Przód i tył. Zwarcie z masą.

Sprawdź dokładnie przednią wiązkę.