Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[leszek]

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do Twojego to skreślone na dystrybutorze paliwo trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Preferuję ONanżadę. Mój też odpycha się jako tako. Dobra, ja też już nie trzodzę w temacie.

myślę że teraz 2l benzyna będzie rarytasem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co do ofert max 1,6lGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. masakra

cattani75 poczekaj twoje autko pójdzie za 150tyś za 2 lataGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Hansolo]

Tak uciekając od Mondeo to namawiam żonę na : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Niby dla niej. Coś podejrzewam że jest szansa na trzymanie wartości.

[Roland074]

Witam Panowie
Miałem zamiar pojeździć swoim mondeo jeszcze z rok i dopiero go sprzedać, ale cztery dni temu dostałem informację, że na drugim osiedlu starszy Pan będzie sprzedawał Skodę Superb 3 2.0 TSI 220KM liftback L&K – jasne skóry, DSG, lakier metalik szary pod niebieski. Auto jest z 06.2016r z przebiegiem około 26 tys. km. To jest znajomy mojej żony szefa. Gość sprzedaje z racji dużych problemów z kręgosłupem, chce przesiąść się na suwa. Auto będzie na sprzedaż za około 3 miesiące z racji końca leasingu. Rozmawiałem przedwczoraj z jego synem (znajomy mojego dobrego kolegi), auto dodatkowo doposażone (z tego co zapamiętałem) w: felgi 19”, panoramiczny szyber dach, adaptacyjny tempomat, wentylowane fotele, końcówek chromowanych wydechu nie ma. Podobno coś sporo doposażał pod całkowitą wartość około 200 tys. Ogólnie to zachęca do obejrzenia samochodu. Kolega i żony szef mówią, że to istny pedant jeśli chodzi o dbanie o auto. Cena wstępnie 125 tys, po rozmowach, na 110 tys. Nie ukrywam, chciałbym auto max do 100 tys. zł. Poczytałem na autocentrum, średnie spalanie 10,5L, moje mondeo średnie 6,5L (fakt diesel). Rocznie drobię około 18 tys km. Też z informacji od syna tego Pana układ jezdny: na suchym jest OK, ale jak popada to przednie koła potrafią się ślizgać – pewnie to skutek dużej mocy na jedną oś, a brak 4x4. A jak to będzie zimą?

Więc wczoraj pojechałem z żoną na przejażdżkę po salonach z myślą: obejrzę na spokojnie różne marki, a najpewniej kupiłbym coś używanego bo na nowy to nie mam.
VW: Passat – wykonanie materiałów lepsze niż w Mondku, więcej miejsca, ale sedan i kombi mnie nie interesuje. Arteon – fajny ale cena nowego – szok, (brak jeszcze 2 – 3 letnich używek). Generalnie niższy i troszkę problem z wysiadaniem.

Ford Mondeo. Gdy pochodziłem po salonie stał tam mondeo STLine kombi. Generalnie jestem za wersją liftback. Chodzi mi tylko o wykonanie: fajna ciemna podsufitka, przeszycia z czerwoną nicią (połączenie skóry z jakimś materiałem, bo alcantara to to nie jest, a u siebie mam) na zewnątrz pakiet stylizacyjny i chromowane do niczego nie pasujące obramówki halogenów. Myślałem, że czarne listwy wokół okien to jakiś lepszy materiał, a to tani plastik, a okno za tylnymi drzwiami to zwykła guma jak w polonezie. Gdy dorwał mnie sprzedawca że zrobi o ofertę i tak siedziałem, to sporo ludzi podchodziło do tych niby obramówek i na głos pytali co to za tandeta. Szok. Już nie wiem co byłoby lepsze titanium, brak pakietu stylizacyjnego, jasna podsufitka i chrom wokół szyb, czy to. Od sprzedawcy dowiedziałem się że do tej wersji nie można domówić aktywnej redukcji szumów tak jak to Viniale. Otrzymałem ofertę na auto:
Mondeo 2.0 EcoBlue 150KM A8, FWD ST-Line x 5D + ACC + koło zapasowe stalowe 16” + lakier Ruby Red + Pre-Collision Assist + Pakiet Comfort 3 (podgrzewane przednie i tylne fotele, gniazdko 230V, podgrzewana kierownica) + Pakiet Technologi 3 (AGUAD) – Reflektory Led = 174 660zł – rabat 15 660 = 159 tys. SZOK.
Informacyjnie od dealera:
Wejdzie nowy kolor – coś w szarości – jak ma focur RS
W liftback – tylna listwa chrom – nie wiadomo kiedy
2.0 benzyna – homologacja jak na razie dla Kugi, starają się dla mondka, bo 1.5 160 KM to sami mówią – szału nie robi.
W tym roku face lifting mondeo, do końca nie są pewni czy obejmie też przedni zderzak na wzór jak z nowym pasku i arteonie i wejdzie nagłośnienie B&O. Możliwe też że wejdzie 2.0 TDCI 240 KM.


Pojechałem do Skody.
Stał tam Superb w Kombi 2.0 L&K 2.0 276KM 4x4 wersja STYLE z dwiema chromowanymi końcówkami wydechu + jakieś pakiety, alcantara = za 168 tys. – rabacik.

Teraz siedzę i zastanawiam się. Marzeniem przyszłościowo był Edge w dieslu (choć nie wiem jak się tym jeździ) – ceny tego auta też powalają, a ze Stanów to bym nie chciał. Na stronie Ford Polska jest kilka używek z 2016 r. z systemem Sync 2 (podobno wieszające się audio i brak menu polskiego, fotele w manualu i brak grzania tylnej kanapy) i cena od 140 tys w górę.

Plusem dużym tej używanej Skody niewątpliwie: przebieg, stan techniczny, pochodzenie, cała historia pojazdu – kupiona i serwisowana w salon Płock. Zastanawia mnie to spalanie, porównuję do mondka i trochę to różnica (ale teraz podobno taki trend że się wchodzi w benzynę). Przy normalnej jeździe poza miastem i autostrada można zejść do 8L, ale niektórzy piszą że miasto to i do 15L weźmie. Ja mam codziennie Słupno – Płock. Czasami po centrum miasta. Dwa razy w roku większe wyjazdy: wakacje i ferie.
I ten napęd na jedną oś: + mniej pali, - czy nie będzie z tym problemów w deszczu i śniegu.

Może po niedzieli zobaczę to auto, a i może z ceny zejdą.
Co sądzicie na ten temat?

[Hansolo]

Napisał Roland074 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stał tam Superb w Kombi 2.0 L&K 2.0 276KM 4x4 wersja STYLE z dwiema chromowanymi końcówkami wydechu + jakieś pakiety, alcantara = za 168 tys. – rabacik.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Technikalia przemawiają za Skodą, ale takiego przodu jak Mdo5 nikt nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mnie to ten przód urzekł, a resztę jestem w stanie zaakceptować.

[prokop123]

Mnie też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupiłem MK5 tylko dla świateł dziennych i maski, nigdy nim nie jechałem, kupiłem na tzw oko hehehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Lata mijają a nie mam auta które by mi sie bardziej ze światłami dziennymi podobało.

[kordyl]

Napisał Roland074 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I ten napęd na jedną oś: + mniej pali, - czy nie będzie z tym problemów w deszczu i śniegu.

Nie będzie, pedał gazu nie działa zero-jedynkowo. Przyzwyczaisz się. Ja mam parametry jak w profilu i jest ok.

[kaan1]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] No nie wiem. Dać 110 tyś za 3 letnią Skodę? Silnik 220 KM szału nie robi. A to 200 tyś - coś za wysokie - zerknąłbym na fakturę. Jak kupowałem moje Mk5 to równolegle negocjowałem Superb 3 (juz prawie kupiłem). 190 KM diesel w L&K kosztował 165 tyś bez rabatu i w zasadzie miał "wszystko z cennika. 220 KM było tańsze od diesla, tylko 280 4x4 kosztowało więcej niż 190 diesel. Zresztą sam widzisz, że nowego 4x4 dostaniesz pewnie za 150 tyś a może mniej. A do tego, jak w Skodzie, dostaniesz pewnie 3 lata za friko serwisu. W tym kupionym pewnie będziesz teraz miał sporow wydatków serwisowych - przebieg mały - ale 3 lata swoje robią.

Jeśli idzie o napęd, to DSG Cię 'uspokoi'. W normalnej jeździe trybu "sport" używał nie będziesz, a w trybie standardowym przyczepności skrzynia nie pozwoli Ci zerwać. Zresztą spalanie (zwłaszcza dla kogoś kto jeździł długo dieslem) będzie skutecznie hamowało jakiekolwiek "harce". te 10 litrów to przy spokojnej jeździe. Gdybyś chciał jechać dynamiczniej lub 130-140 autostradą to 12-14 litrów masz pewne

[Woytas]

.. na wstępie trudno porównywac L&K do ST ( taki ambiente z nutą sportową ) jeśli już to do Vignle , poza tym proponowałbym skodą pojeździć ... dla mnie siedzenia nie do przyjęcia i po 250 km nie mogę wysiedzieć .. mondkami po 1,5 tys ciągiem bez tak bolącej dupy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Roland074]

Witam
Panowie, macie rację. Doszedłem do wniosku, że za taki samochód należałoby dać coś pod 90 tys. Przecież on odliczył sobie wszystkie koszty (działalność), dostał 3 letni serwis, ubezpieczenie taniej (nikt nie da lepszego niż salon).
Faktycznie porównywanie z ST to nie na miejscu. Spalanie, spalanie i jeszcze raz spalanie. Ja nie jeżdże anemicznie - lubię przycisnąć. A mi średnia wychodzi 6,4. MAx jaki osiągnąłem latem na klimie to średnia 6,8 - 7,0 L.
Fakt odnośnie siedzeń w mondku nawet moim - jadąć na Chorwację "0" zmęczenia, a w waszych napewno jest lepiej. Skodą nie jeździłem. Po głębszym namyśle uważam że lepiej byłoby kupić diesla, bo mondek w benzynie też będzie palil. Generalnie ponad 4 litry różnicy to sporo.
Pozostaje odpuścić sonbie tę skodę i szukać dalej (szkoda że nie nowego): Superb 4x4 TDI, Mondeo Mk5 Viniale TDCI 180 - 210 lub. Albo za rok używkę Edge.
Dzięki Panowie za porady.

[latar]

Nie jestem przekonany czy MK5 ma lepsze fotele niż MK4. Na mój gust siedzisko albo raczej oparcie jest za płytkie i to skutkuje brakiem 1-2cm podparcia ud w okolicy kolan.