|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-04-2017, 09:28 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-02-2015
Model: Focus
Silnik: 1.6 Diesel
Rocznik: 2005
Postów: 27
|
Wycie z silnika
Cześć, ostatnio zauważyłem że coś mi wyje z silnika. Praktycznie jakby nagle się to pojawiło bo jeszcze podczas tej jazdy wcześniej tego nie słyszałem. Mechanik mi powiedział że to może być spowodowane że pokrywa filtra powietrza jest nieszczelna, bo nie jest stale przykręcona.
Wrzucam filmik, mam nadzieję że ktoś pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tak wiem, świeci się kontrolka, to dlatego że od jakiegoś czasu jeżdżę z odpiętym przepływomierzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
25-04-2017, 11:18 | #2 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-05-2012
Skąd: Błonie
Model: Focus Kombi Mk2 Ghia
Silnik: 1,6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 281
|
Odp: Wycie z silnika
Ja miałem bardzo podobne odgłosy przy nieszczelnościach przewodów powietrza za turbiną i EGR. Więc diagnoza mechanika może być trafna.
A pozostając w temacie odgłosów. Kilkadziesiąt sekund po wyłączeniu silnika następuje także wyłączenie podzespołów. Wcześniej miałem w tym czasie tylko pisk przepustnicy. Teraz pojawił się dźwięk jakby zębatki (ostatnie sekundy nagrania): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Skojarzy może ktoś co się dzieje? |
25-04-2017, 15:14 | #3 |
ford::average
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 19-08-2016
Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 73
|
Odp: Wycie z silnika
sprawdz poziom plynu do wspomagania ukladu kierowniczego, brak plynu powoduje wycie pompy wspomagania, częsta przypadłość focusów a z tego filmu to tak mi sie wydaje wlasnie jakby pompa wyła.
|
25-04-2017, 18:26 | #4 | |
ford::expert
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,972
|
Odp: Wycie z silnika
Cytat:
|
|
26-04-2017, 12:27 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-02-2015
Model: Focus
Silnik: 1.6 Diesel
Rocznik: 2005
Postów: 27
|
Odp: Wycie z silnika
A odnośnie mojego problemu, dzisiaj nie mogę odpalić auta, wiem że to wina że słabego aku, ale akumulator kupowałem dwa lata temu i do tego momentu działał bez zarzutu. Auto normalnie odpalało na tzw. "dodtyk". Czy to wycie mogło mieć wpływ na rozładowanie akumulatora?
|
26-04-2017, 14:28 | #6 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0 Ecoblue Panther 150@190KM
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Odp: Wycie z silnika
Mi jak padał niedawno alternator to wył... ale inaczej niż na Twoim nagraniu.
__________________
były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus 1,6 TDCi '05, Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r, jest: Ford S-max 2.0 Ecoblue 150@190KM 2018 |
26-04-2017, 15:08 | #7 | |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Odp: Wycie z silnika
Cytat:
|
|
27-04-2017, 10:46 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-02-2015
Model: Focus
Silnik: 1.6 Diesel
Rocznik: 2005
Postów: 27
|
Odp: Wycie z silnika
Teraz już na pewno wiem że alternator nie działa. Prąd ładowania około 12V. Zastanawiam się teraz czy robić alternator czy kupić na allegro i po prostu wymienić.
|
27-04-2017, 11:34 | #9 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0 Ecoblue Panther 150@190KM
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Odp: Wycie z silnika
Miałem ten sam dylemat, stary sprawdzony rzemieślnik oferował mi regenerację na porządnych częściach z podwójnymi diodami za 330 PLN lub zakup na Allegro alternatora DENSO za cos około 450 PLN - wybrałem regenerację, nie tylko z powodu mniejszej ceny, ale tego co zobaczyłem - jakie badziewie było włożone do fabrycznego alternatora. Jak na razie alternator śmiga ślicznie i cicho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wybór należy do Ciebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus 1,6 TDCi '05, Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r, jest: Ford S-max 2.0 Ecoblue 150@190KM 2018 |
27-04-2017, 12:42 | #10 | |
ford::average
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 01-09-2016
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 106
|
Odp: Wycie z silnika
Cytat:
|
|
Tagi |
focus mk2 , wycie |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|