Sprawdzanie Numeru VIN

Walec71 · 28-11-2019, 13:58

Ciężko wyczuć gdzie był jeżdżony, zawiecha jak nowa, cała oryginalna i nic nie puka wiec może tez po autobahnach śmigał.
Ja się nie znam na mechanice za bardzo, ale skupił bym się na układzie napędowym przy sprawdzeniu konkretnego egzemplarza.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

lutol · 01-12-2019, 16:35

Mam już raport z przebiegu i historii napraw. Samochód nie maił jakiś poważnych napraw. Jest to faktycznie przebieg autostradowy ok 30tys/6m-cy ma aktualnie 170tys (ost. odczyt 2019.04 ok 150tys) zastanawiam się na ile może być zużyty silnik w takich okolicznościach zrobionego przebiegu? Tym bardziej, że przebieg ok 100k nie gwarantuje w cale lepszej kondycji samochodu. Wymieniając samochód chciałbym te 120-150tys przejechać bez większych problemów. Ktoś jeszcze może wspomóc linkami lub wiedzą na ile te samochody są wytrzymałe? Czy biorą olej wraz z przebiegiem?

Hansolo · 01-12-2019, 16:50

Te silniki 2.0 TDCI starsze 140/163 KM i te nowsze 150/180 KM rodem PSA nie cierpiały na zużycie oleju jeśli były/są w dobrym stanie technicznym. Jakieś ubytki płynu chłodniczego, wycieki spod pompy CR to się słyszy/czyta, ale z olejem to one obchodzą się spokojnie.

lutol · 01-12-2019, 17:07

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te silniki 2.0 TDCI starsze 140/163 KM i te nowsze 150/180 KM rodem PSA nie cierpiały na zużycie oleju jeśli były/są w dobrym stanie technicznym. Jakieś ubytki płynu chłodniczego, wycieki spod pompy CR to się słyszy/czyta, ale z olejem to one obchodzą się spokojnie.

Dzięki za info Hansolo.

Może ktoś też podpowie na co zwrócić uwagę podczas jazdy testowej i oględzin? Mniej więcej wiem jak pracuje silnik diesla ok 150tys i ponad 300tys, bo mamy w rodzinie vectre 1.9 150km z 2006r. I mogę powiedzieć, że niestety jest słabsza niż na początku, a silnik nie ma już tej kultury pracy i bliżej mu do dźwięków jakie wydaje traktor.

Hansolo · 01-12-2019, 17:35

Ma pracować miękko. Tylko to mi przychodzi do głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mieszkasz w dużym mieście więc i zapewne jest salon Forda. Maja może auta używane 150/180 KM do sprzedaży. Możesz "inkoguto" pod pozorem zakupu posłuchać 2-3 i jakieś pojęcie o pracy silnika mieć. Ewentualnie grupa regionalna i tam ktoś z takim silnikiem pozwoli przyłożyć ucho. To samo z Peugeotami i Citroenami, tam też te same silniki. Jedynie DPF/FAP na innej zasadzie działa , ale dźwięk silnika prawie taki sam.

lutol · 03-12-2019, 07:45

kupione nieaktualne pytania

28-11-2019, 13:58	#11
Walec71 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 30-01-2019 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015/2016 Postów: 48	Odp: Mondeo 2.0 180KM - z przebiegiem opinie Ciężko wyczuć gdzie był jeżdżony, zawiecha jak nowa, cała oryginalna i nic nie puka wiec może tez po autobahnach śmigał. Ja się nie znam na mechanice za bardzo, ale skupił bym się na układzie napędowym przy sprawdzeniu konkretnego egzemplarza. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

01-12-2019, 16:35	#12
lutol ford::average Zarejestrowany: 24-05-2006 Skąd: Toruń Model: Mondeo V kombi Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 Postów: 111	Odp: Mondeo 2.0 180KM - z przebiegiem opinie Mam już raport z przebiegu i historii napraw. Samochód nie maił jakiś poważnych napraw. Jest to faktycznie przebieg autostradowy ok 30tys/6m-cy ma aktualnie 170tys (ost. odczyt 2019.04 ok 150tys) zastanawiam się na ile może być zużyty silnik w takich okolicznościach zrobionego przebiegu? Tym bardziej, że przebieg ok 100k nie gwarantuje w cale lepszej kondycji samochodu. Wymieniając samochód chciałbym te 120-150tys przejechać bez większych problemów. Ktoś jeszcze może wspomóc linkami lub wiedzą na ile te samochody są wytrzymałe? Czy biorą olej wraz z przebiegiem? Ostatnio edytowane przez lutol ; 01-12-2019 o 16:37

01-12-2019, 16:50	#13
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,160	Odp: Mondeo 2.0 180KM - z przebiegiem opinie Te silniki 2.0 TDCI starsze 140/163 KM i te nowsze 150/180 KM rodem PSA nie cierpiały na zużycie oleju jeśli były/są w dobrym stanie technicznym. Jakieś ubytki płynu chłodniczego, wycieki spod pompy CR to się słyszy/czyta, ale z olejem to one obchodzą się spokojnie. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

01-12-2019, 17:35	#15
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,160	Odp: Mondeo 2.0 180KM - z przebiegiem opinie Ma pracować miękko. Tylko to mi przychodzi do głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mieszkasz w dużym mieście więc i zapewne jest salon Forda. Maja może auta używane 150/180 KM do sprzedaży. Możesz "inkoguto" pod pozorem zakupu posłuchać 2-3 i jakieś pojęcie o pracy silnika mieć. Ewentualnie grupa regionalna i tam ktoś z takim silnikiem pozwoli przyłożyć ucho. To samo z Peugeotami i Citroenami, tam też te same silniki. Jedynie DPF/FAP na innej zasadzie działa , ale dźwięk silnika prawie taki sam. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

03-12-2019, 07:45	#16
lutol ford::average Zarejestrowany: 24-05-2006 Skąd: Toruń Model: Mondeo V kombi Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 Postów: 111	Odp: Mondeo 2.0 180KM - z przebiegiem opinie kupione nieaktualne pytania Ostatnio edytowane przez lutol ; 06-12-2019 o 06:59