Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit i Tourneo Connect

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-01-2020, 14:14   #1
Pawel87
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-11-2019
Model: 100s
Silnik: 2.5 dizel
Rocznik: 1997
Postów: 1
Domyślnie Odpowietrzanie i regulacja dawki paliwa w pompie BOSCH

Posiadam transita 2.5 1997r

Samochód miał małe problemy i postanowiłem wymienić pierścienie i uszczelniacze zaworowe.
Po wymianie miał problem z zapłonem oraz bardzo dymi gęstym jasnym dymem. (pierwszy rozruch musiałbyć na samostart)
Po sprawdzeniu wtryskiwaczy okazało się że wszystkie leją, więc kupiłem regenerowane. Pojawił się problem z odpaleniem nawet z samostartem.
Po regulacji konta wyprzedzenia zapłonu samochód odpala, ale nadal dymi.
Czy jeszcze coś regulować na pompie? Może jest jeszcze jakiś szczegół. (pompa bosch)
Ponadto za jakiś czas planuje kupić nowe wtryski ponieważ regenerowane nie domagają. (samochód odpala na dwóch dobrych wtryskach)
Może przed wymianą na nowe muszę do nich regulować pompę?

Pawel87 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
odpowietrzanie , pompa wtryskowa , regulacja , wtryskiwacze


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:15.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.