[Focus 2008-2011] 3 zbiorniki FAP w 2 lata

[tango650]

Jak w temacie,

właśnie mi padł po raz 3ci zbiornik FAP w Focusie 2008 mk 2 TDCi 1.6.

Pierwszy zbiornik był stary jak samochód. 2 i 3 były kupione nówki sztuki, tj 2gi był odesłany na gwarancji po niecałym roku jeżdżenia, to samo teraz z 3cim.

Błędy za każdym razem te same, tj błąd silnika, kod błędu mówi że poziom płynu za niski, więc zapewne za każdym razem pada piezosensor.

3ci zbiornik jeszcze do tego wszystkiego wyciekał na podłogę przez oringi pompki ale to akurat chyba smar silikonowy załatał który dzisiaj nałożyłem co prawda po nic chyba bo z błedami nie pomogło (jego budowa była w ogóle trochę inna niż pierwszego w taki sposób że pompka tego płynu była dostępna od zewnątrz pod zaślepką; 2giego nigdy nie badałem więc nie wiem jak wyglądał; w pierwszym tej pompki nie było od zewnątrz). Dodam jeszcze że od kiedy 3ci zbiornik był zamontowany i zalany to auto głownie w garażu stało, nie wiem czy 1000 km w całym tym okresie zrobiło.

Ale piszę o radę, czy tu jeszcze coś innego w systemie może mieć wpływ na tak dramatycznie krótką żywotność tych zbiorników ? Z jednej strony ciężko mi uwierzyć że to czysty zbieg okoliczności, z drugiej jak widzę ewidentny wyciek który no nie da się inaczej wytłumaczyć niż bieda-jakością to może jednak to po prostu fabryka nie wie co robi. Mimo że na zbiorniku normalnie mam stempel FoMoCo.

[konieczko5]

No i? Gdzie pytanie?

[tango650]

Co robić jak żyć? Co może być powodem tych padów?
Mam 2 spekulacje:
1. elektrycznie coś powoduje te awarie? Ale co ?
2. zamiennik eolys który stosuje (dopiero mi dzisiaj to przyszło do głowy) ma jakieś wlasciwosci korozyjne o ktorych nikt nie wie które doprowadzają te piezosensory albo styki do smierci. Zastosowany był plyn JLM.

[Vultar]

Zbiornik kupiłeś oryginał czy zamiennik?

[tango650]

Jak w opisie, zbiornik ma stempel FoMoCo. Poprzedni, jeśli dobrze pamiętam, miał stempel Volvo. Ale generalnie nie widziałem żadnych "nowych" zbiorników na rynku które bym uznał za zamienniki bo wszystkie są marketowane jako oryginały.

[Vultar]

Biorąc pod uwage fakt, że ostatni zbiornik zaczął Tobie przeciekać to może jest problem z ciśnieniem. Patrząc na zdjęcia zbiorników na płyn widać taki grzybek który prawdopodobnie jest odpowietrznikiem.

[tango650]

Jest zawór odpowietrzający i przelewowy, oba są przepustowe więc myślę że nadmiar ciśnienia miałby wiele dróg wyjścia.

[tango650]

Koledzy, historia moim zdaniem na medal więc się nią podzielę:

Auto w tytule było na sprzedaż więc koniec końców po odpaleniu procesu reklamacyjnego na allegro (ponieważ to byłby już 2gi raz to prawnie można po prostu wymagać odstąpienia od umowy więc i zwrotu gotówki) zamówiłem równolegle zbiorniczek od złomiarza za 800 zł, który wygląda że był z dawcą od początku istnienia, ale po instalacji chodził jak złoto więc auto się udało sprzedać.

Sprzedawca z allegro zapadł się pod ziemię, więc w końcu przez ich program ochrony kupujących odzyskałem w sumie pełną kwotę zakupu czyli niebagatela 2,500 pln (kudosy dla allegro, pomogli aż miło). Już jest dobrze bo jestem 1200 na plus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale Allegro zbiorniczka nie chciało z powrotem, więc zostałem ze zbiornikiem, relatywnie nowym jednak niesprawnym. Ale skoro nikt go nie chciał to można się było pobawić więc go rozciąłem.
W środku zostałem w sumie to co w innych wątkach czasem można było znaleźć, czyli luźne luty na piezosensorze. W zbiorniku nawet nie jednorocznym... co za szmelc.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Andriu69]

...

[konieczko5]

m4k zrobił filmik o was.