[Mondeo 2007-2014] Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

[Polarny]

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam dokładnie tak samo w przedlifcie i dlatego uważam, że acc to pomyłka, jest u mnie tylko ze względu na FA, najlepszym rozwiązaniem by był zwykły tempomat + FA no ale nima Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jednak pewne sprawy idą do przodu i dlatego w Mondeo Mk5 czy poliftowym Focusie Mk3 możesz przełączać się między zwykłym tempomatem a aktywnym. To uważam za najlepszą opcję, bo zadowala wszystkich, a Forward Allert też jest przy tej okazji regulowany.

[Ivanp]

Witam panowie. Czy jest ktoś z okolic Wrocława kto zamontowa sobie na Mondeo 2008r ACC?

[Adam_Zd]

Kilka tygodni temu w końcu dokończyłem montaż i uruchomienie ACC więc chcę się podzielić doświadczeniami:

- radar: wtyczka od chińskiego dostawcy + własnoręcznie wykonana wiązka, działa bez problemów:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiązka przełożona przez dodatkowo wykonany otwór w gumowym przepuście wiązki komory silnika. Można by pewnie zrobić jak oryginalnie ale po ocenie ile to będzie roboty stwierdziłem że tak tez jest dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- wiązka modułu: była już w wiązce kokpitu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- Modulator ABS: oryginalnie miałem wersję CC, wymieniona na FC
Modulator wymieniony samodzielnie, około 4h łącznie z odpowietrzeniem. Dostęp jest kiepski, najgorzej było z ponownym wkręceniem przewodów, ostatni przewód krzywo się wkręcił i trzeba było wszystko wyciągać, "naprawić" nieco uszkodzony gwint w modulatorze i zamontować ponownie, łącznie 1h straty.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wcześniej rozważałem wymianę samej elektroniki (ze względu na nieznany stan zakupionego modulatora) ale po demontażu okazało się że wersje CC i FC różnią się mechanicznie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy okazji obserwacja odnośnie HLA: fabrycznie nie miałem HLA ale dało się włączyć na modulatorze CC. Ogólnie to działało OK ale porównując z innymi autami mało płynnie, trzeba się było przyzwyczaić żeby nie szarpało przy ruszaniu. Po wymianie modulatora na wersje FC HLA działa dużo płynniej, porównywalnie z innymi autami jakimi jeździłem z tym systemem.

- Zaprogramowane przez kolegę z serwisu Forda w B-stoku, szybko, sprawnie i w rozsądnej cenie, mogę polecić.

- Wrażenia z użytkowania:
W większości wypadków wszystko działa OK, porównywalnie z ACC w aucie żony (Kia Niro), na początku kilka razy zdarzyło się że radar nie wykrył dużego auta jadącego 20m - 50m z przede mną (np. TIR-a!). Teraz jakoś się to już nie zdarza. Nie łapie aut z sąsiednich pasów. Przyśpiesza i zwalania płynnie.

- Po montażu zostało mi trochę części (modulator CG91-2C405-CC, wtyczka modułu ACC, przyciski kierownicy z ACC i z bez ACC, moduł BCM BG9T-14A073-BL), jak ktoś jest zainteresowany to kontakt na priv.

[atari]

czy po montazu wyskoczyla Ci kalibracja radaru?

[Parch]

Napisał Adam_Zd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można by pewnie zrobić jak oryginalnie

Żeby było jak oryginalnie musiałbyś w tym przypadku wymienić całą wiązkę silnika, bo w tym przepuście jest wszystko zalane gumą i nie ma żadnych szans dołożyć tam żadnego kabelka.

Napisał Adam_Zd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moduł BCM BG9T-14A073-BL

BCM do ACC zmieniałeś??? Przecież nie ma takiej potrzeby!

[Adam_Zd]

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy po montazu wyskoczyla Ci kalibracja radaru?

Nie, pewnie dlatego że radar i moduł pochodziły z tego samego samochodu. Trzeba było wymusić IDS-em

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby było jak oryginalnie musiałbyś w tym przypadku wymienić całą wiązkę silnika, bo w tym przepuście jest wszystko zalane gumą i nie ma żadnych szans dołożyć tam żadnego kabelka.

Przez chwilę rozważałem taką opcję ale trudności z dostaniem właściwej wiązki + ilość pracy żeby ja wymienić dość skutecznie odwiodły mnie od tego pomysłu.

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BCM do ACC zmieniałeś??? Przecież nie ma takiej potrzeby!

BCM wymieniłem żeby uruchomić BLIS, załatwione w jednej cenie programowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Adam_Zd]

Kilka miesięcy po zamontowaniu ACC zauważyłem że zapomniałem zamontować tej osłony:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
(zauważyłem że ciągle leży na półce w garażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Przybierając się do jej założenia zauważyłem że jeden z elementów (czerwona strzałka) przesłania trochę dół radaru (niebieska strzałka):
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy też tak mieliście? Czy tu też potrzeba jakiejś modyfikacji?
Raz na jakiś czas pojawia się mi komunikat o zabrudzonym radarze, zastanawiam się czy to nie jest powód.

[pgrob]

Napisał Adam_Zd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy też tak mieliście? Czy tu też potrzeba jakiejś modyfikacji?
Raz na jakiś czas pojawia się mi komunikat o zabrudzonym radarze, zastanawiam się czy to nie jest powód.

Wszystko jest opisane w tym wątku, wystarczy użyć "szukajki"
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Adam_Zd]

W wątku jest dużo informacji odnośnie plastikowej osłony (6M21-17K949-BC), mi chodzi o element który znajduje się za tą osłoną (patrząc z przodu auta), ten zaznaczony czerwoną strzałką (na tym zdjęciu osłona nie jest zamontowana). U mnie przesłania to trochę dolną krawędź radaru więc zastanawiałem się czy to normalne bo czasem pojawia mi się komunikat o zabrudzeniu radaru. Nie znalazłem informacji że tu też trzeba coś zmienić więc pewnie tak ma być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pgrob]

Nie zauważyłem, że masz polifta. Ja pisałem o przedlifcie. Jak jest w polifcie trudno mi powiedzieć.