|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-01-2019, 19:35 | #11 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-09-2004
Skąd: SC/WB
Model: Galaxy
Silnik: DW12
Rocznik: 2011
Postów: 126
|
Odp: Szyby uchylne TYŁ elektryczne. Dołożenie. Schemat.
W Galaxy z 2011?
|
06-01-2019, 21:11 | #12 |
ford::professional
Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,064
|
Odp: Szyby uchylne TYŁ elektryczne. Dołożenie. Schemat.
fakt nie doczytałem z którego roku masz.
|
06-01-2019, 21:51 | #13 | |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Szyby uchylne TYŁ elektryczne. Dołożenie. Schemat.
Cytat:
Wbrew pozorom, instalacja idzie górą, od tyłu. Jest to osobna wiązka sufitowa, więc mała szansa żeby były wtyczki, ale zobacz. Ja niestety nie mam nic. Zasilanie jest z tylnej skrzynki, połączenie bezpośrednie bez modułów, ograniczników prądu, przekaźników ETC. Tak więc i domykania nie ma, a podświetlanie jest na stałe, o ile pamiętam. I sądzę że jest to nie potrzebne, za mały prąd.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
07-01-2019, 17:10 | #14 | |
ford::average
Zarejestrowany: 07-09-2004
Skąd: SC/WB
Model: Galaxy
Silnik: DW12
Rocznik: 2011
Postów: 126
|
Odp: Szyby uchylne TYŁ elektryczne. Dołożenie. Schemat.
Cytat:
Podłączenie przełączników już sprawdziłem i rzeczywiście podświetlenie jest stałe. Na oba złącza silników (bez dotykania przełączników) idą sobie masy. O ile znajdę w tylnej skrzynce bezpieczników miejsce FC1 (pewnie znajdę, bo mam tylną klimatyzację) to pewnie będzie zasilanie po zapłonie. Edit.. Wtyczek z przodu nie miałem - dostałem je razem z panelem sufitowym i kawałkiem wiązki. Po tym jak wiązka była zintegrowana, to wydaje mi się, że pewnie da się oddzielić fizycznie tą wiązkę, ale w praktyce jest to złożone w całość - owinięte taśmą. Na tylne wtyczki nie liczę, ale nie będę tam niepotrzebnie zaglądał, bo trochę rozbierania będzie. No i trochę kusi ewentualne podłączenie szyb uchylnych by sygnałem z centralnego zamka je zamykać. Ostatnio edytowane przez ntgale ; 07-01-2019 o 17:18 |
|
07-01-2019, 21:17 | #15 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Szyby uchylne TYŁ elektryczne. Dołożenie. Schemat.
Tak, ale nie wiem jak działają silniki, czy mają sprzęgła jakieś, czy zamyka sie na czuja, czy krańcówka. Nie mam wtyczek do silniczków, nie sprawdzałem. Jak to drugie, to jak ustawić czas zamykania.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
08-01-2019, 09:58 | #16 | |
ford::average
Zarejestrowany: 07-09-2004
Skąd: SC/WB
Model: Galaxy
Silnik: DW12
Rocznik: 2011
Postów: 126
|
Odp: Szyby uchylne TYŁ elektryczne. Dołożenie. Schemat.
Cytat:
|
|
22-02-2019, 22:14 | #17 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-09-2004
Skąd: SC/WB
Model: Galaxy
Silnik: DW12
Rocznik: 2011
Postów: 126
|
Odp: Szyby uchylne TYŁ elektryczne. Dołożenie. Schemat.
Trochę czasu minęło, ale po dniu dzisiejszym jestem bogatszy w nowe doświadczenia.
Silniki z Galaxy 1/2 nie pasują plug & play do MK3. Tzn, silniki da się zamontować, ale wysięgnik jest za krótki i nie operuje szybą. A to co miałem sprawdzić powyżej - sprawdziłem. W silnikach są jakieś ograniczniki wbudowane. Przy otwieraniu dźwignia opiera się o przełącznik krańcowy, a przy zamykaniu silnik w pewnym momencie przestaje ciągnąć. Edit.. Wtyczek z tyłu oczywiście nie mam. Edit2.. Oczywiście problem stanowi płyta mocująca a nie za krótki wysięgnik. Pewnie na forum już to było napisane, ale nie da się wszystkiego przeczytać. Ostatnio edytowane przez ntgale ; 23-02-2019 o 00:01 |
25-02-2019, 18:03 | #18 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Szyby uchylne TYŁ elektryczne. Dołożenie. Schemat.
być może wiem kto ma oryginały z mk3 jak cie by to interesowało.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
27-02-2019, 14:54 | #19 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-09-2004
Skąd: SC/WB
Model: Galaxy
Silnik: DW12
Rocznik: 2011
Postów: 126
|
Odp: Szyby uchylne TYŁ elektryczne. Dołożenie. Schemat.
Interesuje. Pisz.
Interesuje mnie jeszcze jedna rzecz. Otóż w skrzynce bezpieczników z tyłu mam bezpiecznik do uchylnych szyb, a pod boczkiem bagażnika, tuż przy tylnym słupku, po obu stronach tak naprawdę, mam kostki (złącza męskie) dość spore z dwoma pinami wolnymi (w lewej kostce są chyba 3 piny, ale 1 wygląda mi na zajęty). Czy tam jeszcze coś innego może być podłączone czy to pod te szybki? Ale jeśli pod te szybki to: - czy są to już kable sterujące do silniczków? - czy wyjście zasilania do konsoli nad głową? Ani jedno mi nie pasuje. Bo jeśli sterowanie do silniczków, to: - czemu idzie od dołu? - czemu 30 cm od silnika kończy się kostką nie pasującą do silnika? A jeśli zasilanie to: - czemu po obu stronach, skoro zasilanie i masa są wspólne dla przełączników (dostałem je z kawałkiem instalacji)? - po co z obu stron ciągnąć 4 kable do zasilania i masy i z powrotem też 4 do sterowania silnikami? Postaram się sprawdzić czy w tych kostkach jest prąd i czy jest zależny od bezpiecznika. Edit.. Wtyczek nie sprawdziłem, bo trochę mało miejsca. Ale jeszcze kiedyś się do nich dobiorę. Ta po lewej chyba ma jednak wszystkie 3 piny zajęte. Prawa nie. Inna rzecz. Czy w tylnej skrzynce bezpieczników jest zasilanie "po stacyjce"? Wychodzi, że fabryczne otwieranie elektryczne szybek działa nawet po zamknięciu auta pilotem. Gdzieś mi się obiło o oczy, że po ok. 30-tu minutach zasilanie znika, tak? Ostatnio edytowane przez ntgale ; 27-02-2019 o 20:48 |
01-03-2019, 09:29 | #20 |
ford::beginner
Imię: Karol
Zarejestrowany: 04-02-2016
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.2 Tdci 200
Rocznik: 2013
Postów: 38
|
Odp: Szyby uchylne TYŁ elektryczne. Dołożenie. Schemat.
Hej Wam!
Ja właśnie w moim Galaxy z 2013 wczoraj to zainstalowałem! !! Kupiłem oddzielnie panel sufitowy, silniki (razem z wtyczkami) ale wtyczki można kupić osobno. Co działa : otwieranie i zamykanie Co nie działa : zamykanie z pilota razem z innymi szybami, jak już było pisane podświetlenie przycisków jest na stałe. Jestem z Warszawy, jeżeli ktoś chce zobaczyć zanim złoże słupki to zapraszam. Jeżeli ktoś chce więcej info też zapraszam Pozdrawiam Bump: Jeżeli ktoś wie jak zrobić żeby to podświetlenie działało jak w innych przyciskach i zrobić żeby szyby działały z pilotem to się piszę. Oczywiście mogę dojechać i postawić jedno albo kilka piw :-) -Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Co do montażu Mam wersję z schowkami. Kabli ani wiązki nie miałem. Kable (razem 5) przeciągnąłem z boku schowków aż do samego tyłu dachu. Potem przełożyłem je wzdłuż ostatniego słupka. 3 z lewej strony (od bezpieczników) i 2 z drugiej. Po 2 do silniczków i 1 do bezpiecznika. Kostek do przycisków nie miałem to zrobiłem to na piny w koszulce termokurczliwej i zalałem klejem na gorąco. Masa jest nad przyciskami, więc spoko. Jak pisałem, kostki do silniczków kupiłem w Warszawie. Używamy tyko 2 pinów. Ten środkowy zostaje pusty. Tak było w oryginalnych. Najwięcej roboty było przy przeciąganiu kabli wzdłuż schowków |