[Mondeo 2000-2007] Brak wolnych obrotów 2.5 V6

[pablo16616]

Po odpięciu wtyczki dalej są wysokie obroty. Dopiero jak zacisnę tego węża gumowego doprowadzającego powietrze do krokowego to zgaśnie. Gdzie szukać nieszczelności? Ta krótka guma miedzy przepływką a przepustnicą jest szczelna. wąż do krokowego też. Są jeszcze 2 węże odmy z pokryw wałków do tej gumy, też są szczelne. Sprawdzę jeszcze czy jest śruba na krokowym.

[pablo16616]

No więc śruby na krokowym nie ma. Po odpięciu wtyczki brak reakcji, nawet check się nie zapala.

[Garbojad]

Zrób tak, odpal auto weź placka i pryskaj w okolicach dolotu jak jest nieszczelność obroty wzrosną

[pablo16616]

Obroty cały czas są na poziomie 3000

[Garbojad]

No to zostaję tylko przepustnica, wymontuj przemyj sprawdź czy jest domknięta w spoczynku

[Rafał A.(antek)]

Napisał pablo16616 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i teraz cały czas faluje pomiedzy 3000 a 3500.

a lewego powierza ci nie łąpie??

Bump:

Napisał kluska123244 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie prawda, po odłączeniu krokowca -wtyczka w mondeo mk3 (posiadam benzynę 1, 8 ) silnik przechodzi w tryb awaryjny i reguluje obroty z samej przepływki wtryskami

Edit: aaa to ty ten fachman co ma zero pojęcia a udziela się pisząc bzdety w każdym temacie dodając do tego krytykę w inne osoby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolega ma gdzieś lewe powietrze skoro wskakuje na wysokie obroty,

obejrzyj czy nie masz śrubki regulacji podbicia obrotów w krokowcu jak masz to odkręć trochę

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

niechnie tyka regulacji, bo tylko rozreguluje fabryczne nastawy. niech szuka lewizny, sporej.

[pablo16616]

Ale gdzie szukać tej lewizny? Przepustnice zdjąłem i wyczyściłem. Fakt była mocno zasyfiona, zamyka się szczelnie bez oporów ale poprawy brak. Teraz wstawiłem zaślepkę pomiędzy tą grubą rurę do przepustnicy a węża do krokowego. Obroty spadły do zera więc za krokowym nieszczelności nie ma. Przygiąłem trochę regulacje na przepustnicy żeby się dało jeździć. Ale rozwiązanie nie na długo, bo na ciepłym ma 1000 a rano 500 i zdycha bo ssania nie ma.

[Rafał A.(antek)]

Muszę zobaczyć jak tam idą węze bo tak z głowy nie pamiętam.