Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-01-2020, 02:33   #21
Matique
ford::average
 
Avatar Matique
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-04-2011
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford KA MK2
Silnik: 2.5T i5 , 1,2
Rocznik: 2008 , 2009
Postów: 112
Domyślnie Odp: Poprawa dźwięku silnika 2.5t

a ja tak troszke sie wtrace, u siebie mam robione przez baq garage caly wydech dp, decat, (de)catback chyba na rurce 3 albo 2,8 nie pamietam teraz, tlumiki: srodkowy rezonowany i koncowe rezonowane i o ile na postoju dzwiek jest ładny, od 3150obr/min tez jest ładnie (wtedy zaczyna ładowac, turbo rs), jakosc wykonanej pracy, spawy koncówki estetyka bardzo dobra , to od 1000 do tych 3150 idzie och...jeć, buczy jak stary kuguruźnik, w garazu brama brzeczy jak wjezdzam, jade po drodze ze stalymi obrotami okolo 2300 - 2500, czyli normalnie , to mam wrazenie ze zaraz v1 przekrocze i bede sie wzbijał. co mu zrobic ? moze wydech obandażować ? tlumiki wybebeszyć? srodkowy wyciąć (gorzej i tak juz chyba nie bedzie) u dołu link do mojego Mondziołka jak sobie mruczy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

__________________
___________________
Mondeo 2.5T seria 210ps/338Nm --> Heko 263ps/404Nm --> Heko 285ps/445Nm --> VTR 350ps/520Nm
Matique jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2020, 10:32   #22
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,004
Domyślnie Odp: Poprawa dźwięku silnika 2.5t

Czyli masz to co ja miałem i z czym walczyłem kawał czasu - skończyło sie na wymianie końcowych tłumików na seryjne, bo nie byłem w stanie wytrzymać jeżdżąc z tym wydechem.
Mój układ teraz to DP3", sportkat 200cpsi z zejściem na 2,5", brak środkowego tłumika i seryjne końcowe.
Dźwiek jest fajniejszy niż w serii, a co dla mnie najważniejsze, brak jest jakichkolwiek rezonansów - na trasie cisza.
Po usunięciu środkowego tłumika dźwięk jest agresywniejszy, taki bardziej metaliczny, można powiedzieć że lekko w stylu "rajdowym" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2020, 16:11   #23
Matique
ford::average
 
Avatar Matique
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-04-2011
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford KA MK2
Silnik: 2.5T i5 , 1,2
Rocznik: 2008 , 2009
Postów: 112
Domyślnie Odp: Poprawa dźwięku silnika 2.5t

ja mam caly wydech na 3 calach od dp az do konca, czy nie bedzie to troche nielogiczne lub nie wplynie jakos na osiagi (350ps doladowanie 1.7bara) jesli na koncu zejde do fabrycznej srednicy i bardziej restrykcyjnych tłumików?
A druga sprawa , cały wydech jest z nierdzewki i teraz fabryczne kwasówkowe pchac ;( z tyłu są większe ładnie spasowane (jak fabryczne ) koncóweczki, a teraz to pruć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy nie mozna w jakis inny sposób wyrezonować wygłuszyć tłumików zastosowac w nich odpowiedni materiał czy coś?
__________________
___________________
Mondeo 2.5T seria 210ps/338Nm --> Heko 263ps/404Nm --> Heko 285ps/445Nm --> VTR 350ps/520Nm
Matique jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2020, 16:20   #24
Piotrek Wielos
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-03-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2005
Postów: 378
Domyślnie Odp: Poprawa dźwięku silnika 2.5t

Może sam konstrukcja tłumików powoduje ten rezonans, ja w poprzednim aucie miałem środkowy przelotów, a końcowy komorowy (czy coś w tym stylu) i nie miałem problemów z rezonowaniem, jedynie harakterystyczny dźwięk kwasowki do momentu rozgrzania
Piotrek Wielos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2020, 17:52   #25
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,004
Domyślnie Odp: Poprawa dźwięku silnika 2.5t

Ja olałem kwestię osiągów, bo przy mocy w moim aucie wydech nie miał znaczenia.

Być może wymiana końcowych tłumików na komorowe zmniejszy rezonanse - u mnie trochę pomogło, ale dopiero fabryczne dały mi ciszę na trasie.

Inna opcja to zamontować przepustnice do standardowych tłumików końcowych i jak chcesz to masz super osiągi, a jak potrzebujesz, to masz ciszę ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-01-2020, 01:15   #26
Matique
ford::average
 
Avatar Matique
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-04-2011
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford KA MK2
Silnik: 2.5T i5 , 1,2
Rocznik: 2008 , 2009
Postów: 112
Domyślnie Odp: Poprawa dźwięku silnika 2.5t

Sprobuje pogadac z baq zeby te co sa przerobili wewnatrz na komorowe na wzor oryginalu w fabrycznych tlumikach jest wyciszenie na bazie wlokna szklanego (tak wyczytalem) moze w ta strone isc. na przepustnicy mi nie zalezy, zeby darl sie jak szalony. Dam znac jak cos bedzie pozmieniane, dziekuje za rady.
__________________
___________________
Mondeo 2.5T seria 210ps/338Nm --> Heko 263ps/404Nm --> Heko 285ps/445Nm --> VTR 350ps/520Nm

Ostatnio edytowane przez Matique ; 04-01-2020 o 01:18
Matique jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2020, 14:27   #27
wilczak
ford::average
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-10-2015
Skąd: Lublin
Model: S-max/Subaru
Silnik: 2.5T/3
Rocznik: 2009/2006
Postów: 177
Domyślnie Odp: Poprawa dźwięku silnika 2.5t

To i ja się wypowiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miałem dp 3", sportkat jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i dalej 2,5" do rozgałęzienia, potem 2" i fabryczne puchy.
Ze względu na założenie gazu trzeba było pozmieniać, dzwoniłem do PrzemoCar ale miał bardzo odległy termin, zaproponował same puszki i montaż we własnym zakresie. I tak zmieniło się: za katem zejście na 2,5" środkowy przelotowy, na końcu zmienione puchy na kwasiaki od P. Przemka. Końcówki dorobił mi kumpel z rury100... Wszystko byłoby ok gdyby nie buczenie pomiędzy 2000-3000 obr, no banię urywało a za chwilę wyjazd z dzieciakami nad morze... Po konsultacji PrzemoCar kazał przyjeżdżać. Wstawił silencery i jest dUUUUżo ciszej, da się jechać, żona i dzieci bez problemu wytrzymali już z 12kkm. Ale jeżdżę na co dzień i dalej mi buczy. Sugestia ze strony Przemka jest taka - zmienić tego metalowego kata 200cpsi na coś gęstszego 300-400cpsi, kupić kata do silnika o dużej pojemności i dużej mocy. Wtedy nie zamuli, a wyciszy. Ale dalej jeżdżę tak jak jest
Aczkolwiek szykuję się do poprawek, bo gdzieś mi stuka ten wydech teraz i brzęczy, więc załatwię wszystko za jednym podejściem.
wilczak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:37.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.