Sprawdzanie Numeru VIN

Matiiii · 31-01-2021, 15:07

Witam. Czy ktoś się bawił w modowanie tego silnika? Chodzi mi o nieznacznie poprawienie charakterystyki. A nie zrobienie dragstera 400hp+. Zmiana dolotów? Wałków + zaworów od 2.0?

Co zrobić żeby to miało ręce i nogi, oraz jakiś sens? Mam sentyment do tego pojazdu i od końca lutego zaczynam kapitalny remont, a właściwie renowacje tego już youngtimera w kombi, a nie mam pomysłu co zrobić ze silnikiem by nieco poprawić jego charakterystykę. Dodam że silnik w rewelacyjnej kondycji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. uzyskanie 200km/h wg GPSu a nie licznika dla niego nie jest jakimś większym problemem. Jednak zabawa zaczyna się dopiero od 3000obr.

Marzec będzie poświęcony na zabawę u blacharza i lakiernika (progi zaczęły walczyć z utlenianiem), a dopiero w kwietniu wybieram się by go zhamowac bo zachowuje się jakby było więcej niż te 116KM. A zdrowy silnik szkoda SWAPowac więc pytanie z tematu do bardziej doświadczonych osób co już są obyte z tymi silnikami.

Struna · 01-02-2021, 17:39

U angoli do Zetec-ów jest sporo ciekawych części włącznie z zestawami do uturbienia.
Tylko worek PLN-ów mieć i można krzesać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Matiiii · 14-02-2021, 20:37

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i padla decyzja na 2.0 16v Alda czyli słynne st170, wrzucony zostanie aluminiowy kolektor ssący, wydech 4-2-1, ostre walki etc itp itd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mniejszy worek potrzebny. Najsensowniejsze wyjście. W marcu będzie położony nowy lakier i dostanie nowe progi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wszystkie bolączki blacharskie poprawione.

Czy 2.0 st170 silniki różniły się czymś? Jak np ZETEC.blac top i silver?

31-01-2021, 15:07	#1
Matiiii ford::amateur Imię: Mateuesz Zarejestrowany: 31-01-2021 Skąd: Kościan Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 16v ZETEC Rocznik: 2000 Postów: 4	1.8 16v 85kW - jak z sensem podnieść moc. Witam. Czy ktoś się bawił w modowanie tego silnika? Chodzi mi o nieznacznie poprawienie charakterystyki. A nie zrobienie dragstera 400hp+. Zmiana dolotów? Wałków + zaworów od 2.0? Co zrobić żeby to miało ręce i nogi, oraz jakiś sens? Mam sentyment do tego pojazdu i od końca lutego zaczynam kapitalny remont, a właściwie renowacje tego już youngtimera w kombi, a nie mam pomysłu co zrobić ze silnikiem by nieco poprawić jego charakterystykę. Dodam że silnik w rewelacyjnej kondycji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. uzyskanie 200km/h wg GPSu a nie licznika dla niego nie jest jakimś większym problemem. Jednak zabawa zaczyna się dopiero od 3000obr. Marzec będzie poświęcony na zabawę u blacharza i lakiernika (progi zaczęły walczyć z utlenianiem), a dopiero w kwietniu wybieram się by go zhamowac bo zachowuje się jakby było więcej niż te 116KM. A zdrowy silnik szkoda SWAPowac więc pytanie z tematu do bardziej doświadczonych osób co już są obyte z tymi silnikami.

01-02-2021, 17:39	#2
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Odp: 1.8 16v 85kW - jak z sensem podnieść moc. U angoli do Zetec-ów jest sporo ciekawych części włącznie z zestawami do uturbienia. Tylko worek PLN-ów mieć i można krzesać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-02-2021, 20:37	#3
Matiiii ford::amateur Imię: Mateuesz Zarejestrowany: 31-01-2021 Skąd: Kościan Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 16v ZETEC Rocznik: 2000 Postów: 4	Odp: 1.8 16v 85kW - jak z sensem podnieść moc. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i padla decyzja na 2.0 16v Alda czyli słynne st170, wrzucony zostanie aluminiowy kolektor ssący, wydech 4-2-1, ostre walki etc itp itd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mniejszy worek potrzebny. Najsensowniejsze wyjście. W marcu będzie położony nowy lakier i dostanie nowe progi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wszystkie bolączki blacharskie poprawione. Czy 2.0 st170 silniki różniły się czymś? Jak np ZETEC.blac top i silver?