Sprawdzanie Numeru VIN

Parysarab31 · 02-11-2019, 18:09

Witam wszystkich szanownych forumowiczów

Mam problemik ze swoim Cmaxem z silnikiem 1,6 TDCI 109ps 2004, podczas jazdy silnik zgasł, kreci ale nie moze odpalic.

Paliwo na wtryskach jest, sika jak kreci sie rozrusznikiem. Komp wskazał problem z czujnikiem wału, po wymianie nie odpala ale kopci nie spalona ropa. Próba na plaku - nie odpalił , brak reakcji na pedał przyspieszenia.

PO ponownym zczytaniu niby problem z zaworem odcinajacym paliwo P0006 oraz drugi bład P0015 nib czujnikiem wałka rozrzadu.

Macie jakies pomysły gdzie szukac bo auto jest pilnie potrzebne a zona sobi echwali to autko

W poniedziałek wymieniam jeszcze filtr paliwa bo doczytałem ze jeszcze to moze robic problemy.

lucas4891 · 02-11-2019, 18:17

Paliwo na wtryskach moze jest. Pytanie czy cisnienie jest wystarczajaco wysokie

Parysarab31 · 02-11-2019, 19:48

Czyli w poniedziałek zamówie filtr , wymienie i odpowietrze i zobaczymy czy zagada

madamsz · 02-11-2019, 20:39

Ja jest problem z czujnikiem wałka to też go nie uruchomisz, a lubiły w starszych wersjach uszkadzać się w różny sposób.

Tvvardy · 03-11-2019, 05:57

Gdy nie ma sygnału z CMP i nie będzie synchronizacji CKP to ECU nie wyda pozwolenia start.

Parysarab31 · 03-11-2019, 19:52

Dzis po przeczytaniu wielu watków na forum, rozebrałem podszybie i dobrałem sie do zaworu EGR.

Po odkreceniu trzech srubek okazało sie ze ma takie luzy i nie zawsze wraca grzybek . Po wyczyszczeniu i załozeniu ponownie silnik dzisiaj zagadał choc nie do konca tak jakbym chciał ale juz gadał.

Teraz pytanie:

1. zaslepiac

2 kupic drugi ale sa dwa , jeden z przewodem wyhodzacym z elektromagnesu, i drugi z wtyczka przy elektromagnesie i dopiero podpinamy kabel. Który kupowac czy oba sa takie same.

gibaj · 03-11-2019, 19:55

zaślepić i usunąć z kompa

Parysarab31 · 03-11-2019, 20:58

Dobra a jak chce kupic drugi EGR to obojetnie jaki?

krzys1968 · 03-11-2019, 22:18

Cytat:

Napisał Parysarab31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobra a jak chce kupic drugi EGR to obojetnie jaki?

Musisz kupic nowy taki sam jaki masz zamontowany . Jezeli u ciebie jest z kablem wychodzacym z kopulki ERG to taki kup , jezeli kupisz z wtyczka w kopulce to musisz jeszcze kabel redukcyjny dokupic chyba ze masz wtyczke w kopulce to nie musisz

Parysarab31 · 05-11-2019, 08:29

witam ponownie

Rozebrałem egr i mam pytanie, oprócz luzów na osce od grzybka poprzecznego precika który porusza sie w dwóch rowkach, to czy uchwyt wychodzacy z elektromagnesu egr ma sie obracac płynie czy tez skokowo nierównomiernie. bo u mnie obraca sie skokowo ale nie ma płynnosci.

02-11-2019, 18:09	#1
Parysarab31 ford::beginner Imię: Chris Zarejestrowany: 07-04-2019 Model: focus c max Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 11	Zgasł , Nie chce odpalic 1.6TDCI Witam wszystkich szanownych forumowiczów Mam problemik ze swoim Cmaxem z silnikiem 1,6 TDCI 109ps 2004, podczas jazdy silnik zgasł, kreci ale nie moze odpalic. Paliwo na wtryskach jest, sika jak kreci sie rozrusznikiem. Komp wskazał problem z czujnikiem wału, po wymianie nie odpala ale kopci nie spalona ropa. Próba na plaku - nie odpalił , brak reakcji na pedał przyspieszenia. PO ponownym zczytaniu niby problem z zaworem odcinajacym paliwo P0006 oraz drugi bład P0015 nib czujnikiem wałka rozrzadu. Macie jakies pomysły gdzie szukac bo auto jest pilnie potrzebne a zona sobi echwali to autko W poniedziałek wymieniam jeszcze filtr paliwa bo doczytałem ze jeszcze to moze robic problemy. Ostatnio edytowane przez Parysarab31 ; 02-11-2019 o 19:50

02-11-2019, 18:17	#2
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: problem z odpaleniem Paliwo na wtryskach moze jest. Pytanie czy cisnienie jest wystarczajaco wysokie

02-11-2019, 19:48	#3
Parysarab31 ford::beginner Imię: Chris Zarejestrowany: 07-04-2019 Model: focus c max Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 11	Odp: problem z odpaleniem Czyli w poniedziałek zamówie filtr , wymienie i odpowietrze i zobaczymy czy zagada

02-11-2019, 20:39	#4
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: Zgasł , Nie chce odpalic Ja jest problem z czujnikiem wałka to też go nie uruchomisz, a lubiły w starszych wersjach uszkadzać się w różny sposób. __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

03-11-2019, 05:57	#5
Tvvardy ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: Szczecin Model: OOOO A6 Silnik: V6 Rocznik: Adekwatny do wieku Postów: 1,764	Odp: Zgasł , Nie chce odpalic Gdy nie ma sygnału z CMP i nie będzie synchronizacji CKP to ECU nie wyda pozwolenia start.

03-11-2019, 19:52	#6
Parysarab31 ford::beginner Imię: Chris Zarejestrowany: 07-04-2019 Model: focus c max Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 11	Odp: Zgasł , Nie chce odpalic Dzis po przeczytaniu wielu watków na forum, rozebrałem podszybie i dobrałem sie do zaworu EGR. Po odkreceniu trzech srubek okazało sie ze ma takie luzy i nie zawsze wraca grzybek . Po wyczyszczeniu i załozeniu ponownie silnik dzisiaj zagadał choc nie do konca tak jakbym chciał ale juz gadał. Teraz pytanie: 1. zaslepiac 2 kupic drugi ale sa dwa , jeden z przewodem wyhodzacym z elektromagnesu, i drugi z wtyczka przy elektromagnesie i dopiero podpinamy kabel. Który kupowac czy oba sa takie same.

03-11-2019, 19:55	#7
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,502	Odp: Zgasł , Nie chce odpalic zaślepić i usunąć z kompa

03-11-2019, 20:58	#8
Parysarab31 ford::beginner Imię: Chris Zarejestrowany: 07-04-2019 Model: focus c max Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 11	Odp: Zgasł , Nie chce odpalic Dobra a jak chce kupic drugi EGR to obojetnie jaki?

05-11-2019, 08:29	#10
Parysarab31 ford::beginner Imię: Chris Zarejestrowany: 07-04-2019 Model: focus c max Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 11	Odp: Zgasł , Nie chce odpalic witam ponownie Rozebrałem egr i mam pytanie, oprócz luzów na osce od grzybka poprzecznego precika który porusza sie w dwóch rowkach, to czy uchwyt wychodzacy z elektromagnesu egr ma sie obracac płynie czy tez skokowo nierównomiernie. bo u mnie obraca sie skokowo ale nie ma płynnosci.