![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Rob
Zarejestrowany: 11-06-2021
Skąd: Rob
Model: Focus
Silnik: 1,6 benzyna 115km
Rocznik: 2005
Postów: 0
|
![]()
Rozważam kupno auta Mondeo 2.0 HE Duratec 145 KM z 2012 roku. Po jeździe próbnej wygląda, że wszystko jest ok, ale zastanowiło mnie, że właściciel zalał do niego olej 10W40, podczas gdy z moich informacji producent zaleca 5W30. Przebieg dość prawdopodobny 160000, auto z salonu PL, drugi właściciel (wykupił auto ze swojej firmy). Trochę sie boję, że auto pije dużo oleju i w ten sposób postanowiono "rozwiązać" problem.
Jakie są Wasze odczucia? Czy zmiana powrotna do właściwego oleju jest możliwa/sensowna. Jakie są konsekwencje pozostania przy 10W40? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::advanced
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect ACTIVE/Kia ProCeed GT MY2022
Silnik: 1,5 TDCI 120 KM /1,6 T-GDi 206 KM
Rocznik: 2022/2021
Postów: 332
|
![]()
Ten silnik to tzw „olejożłop” wiec Twoje obawy są słuszne,
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,202
|
![]()
Może bierze,a może nie bo twórczość naszych mechaników odnośnie oleju jest spora. Wrócisz do 5W30 bez problemu.
Jak napisał grundi ten silnik jest znany z brania oleju przez zapieczone pierścienie. Zapytaj sprzedającego skąd 10W do tego silnika.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
![]()
Obejrzyj rurę wydechową tzn końcówkę. Jak będzie czarny nagar to bierze olej. Zwykle mało kto myśli o tym, aby wytrzeć w środku rurę wydechową przed sprzedażą
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::amateur
![]() Imię: Rob
Zarejestrowany: 11-06-2021
Skąd: Rob
Model: Focus
Silnik: 1,6 benzyna 115km
Rocznik: 2005
Postów: 0
|
![]() Cytat:
Ale pojawił się inny, w przypadku którego właściciel otwarcie pisze, że cena jest niska, bo bierze olej. Zapytany uściślił, że 1l na 3000 km. Nie wiem, czy w ogóle go rozważać. Z drugiej strony słyszę, że wiele aut po prostu tak ma, że bierze olej. Widzę, że technologia idzie do przodu... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,202
|
![]()
Tak jak napisałem zapieczone pierścienie. To nie jest normalne
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Model: Mondeo MK IV 2011 r. 2.0 PB
Silnik: 2.0 145 km PB + LPG
Rocznik: 2011
Postów: 59
|
![]()
A dlaczego szukasz durateca ? myślisz o LPG ? Nie lepiej już iść w ecoboosta ?
__________________
Był: Mondeo MK III Kombi 2.0 TDDI 115 KM 2001 r. Jest:Mondeo MK IV Sedan 2.0 145 KM FL 2011 r. Fiesta MK VII 1.25 82 KM 2010 r. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
ford::amateur
![]() Imię: Rob
Zarejestrowany: 11-06-2021
Skąd: Rob
Model: Focus
Silnik: 1,6 benzyna 115km
Rocznik: 2005
Postów: 0
|
![]() Cytat:
Szukam benzynowego kombi z niezawodnym, bezproblemowym silnikiem, dość mocnym, ale nie musi być demonem prędkości. Benzynowego, bo nie jeżdżę dużo (w granicach 10-12k rocznie) i nie chciałbym mieć problemu z wjazdem do zielonych stref w Niemczech, gdzie bywam regularnie na wakacje. Poza tym diesle mają opinie skomplikowanych i drogich w naprawie konstrukcji a poza tym są mocno wyeksploatowane. Jeżdżę z rodziną, raczej spokojnie, ale chciałbym mieć trochę mocy na wyprzedzanie. Chcę wydać od 20 do 30 tysięcy, no maksymalnie 35, jeżeli byłoby to coś pewnego. Nie koniecznie duratec - po prostu ten miałem okazję testować i gdzieś czytałem, że jest dość trwały (co przy używanym aucie jest ważne, bo nigdy nie ma 100% pewności przebiegu). Właściwie będzie to mój pierwszy zakup auta z ogłoszenia, bo wcześniej zawsze brałem coś od rodziny. Generalnie mam problem z wyborem czegokolwiek, bo większość ogłoszeń to auta od handlarzy, sprowadzone, z dziwnie atrakcyjną ceną, jak się porówna z np. autoscout.de. Bez możliwości sprawdzenia historii. Jestem otwarty i na silnik i na markę byleby nie byłoby to coś, co ma jakąś fatalną wadę fabryczną (jak np. TSI, TFSI z VW, Skody, Audi i Seata do 2015 roku) i będzie skarbonką bez dna. P.S. Nie myślę o LPG, za mało jeżdżę, a poza tym parkuję w garażach podziemnych. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 323
|
![]()
szukaj Toyoty Avensis 1.8
w prostej benzynie o wiele lepszy wybór jak mondeo mk4. Ewentualnie coś z opla ze świetnym 1.4 Turbo do gazu albo Renault Laguna z mega silnikiem 2.0T także do gazu idealnym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mk4 z Twoimi wymaganiami silnikowymi bym odpuścił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|