|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-09-2005, 18:33 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-07-2005
Skąd: Płock
Postów: 24
|
zaciek - lakier jak to zlikwidować
:573: Panowie jak w temacie. Kumpel miał w swoim essi delikatne wgnicenie na przednim błotniku troche wypchną na resztę poszła szpachla no i lakier metalik. Łyszło ładnie no gdyby nie 2 zacieki. Jak to diabelstwo terasz usunąć żeby nie zniszczyć całej robory. A no i na masce pod światło widac troszke rozpylonego sprayu. Napiszczie jakich konkretnie środków użyć co i jak po kolei bo z tego co słyszałem to mozna to jakoś spolerować tylko proszę pokolei i konkternie czym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
17-09-2005, 20:14 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-08-2005
Skąd: Warszawa
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 DuraTec
Rocznik: 2008
Postów: 259
|
Rozumiem że baza metaliczna pokryta została lakierem bezbarwnym. Ja bym poczekał z miesiąc albo dłużej aż lakier porządnie wyschnie, chyba że suszone było w lakierni. Przetarł wodnym papierem ściernym grubsze zacieki a póżniej wypolerował pastą polerską K2 lub inna dostępną lekkościerną. Oczywiście tanie polerowanie do odpowiednią gąbką nakręcana na szlifierkę kątową.
Ale jak ciebie stać to lepiej pojechac do lakiernika
__________________
"Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany" |
17-09-2005, 20:33 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: Łódź
Postów: 184
|
U siebie zrobiłem tak jak pisał Rys_32. Papierem wodnym 2000, a póżniej cały element pastą polerską lekkościeralną.
__________________
pozdrawiam maciek |
17-09-2005, 21:21 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
Temat powinien tu się znaleść i tu przenoszę
|
22-10-2005, 23:13 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Płock
Model: SEAT Cordoba mk2
Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm
Rocznik: 2000
Postów: 418
|
Zaciek zeszlifować 3 razy papierami 800, 1500, 2000 lub 2500 naciągniętymi na płaski klocek (ważne!). Następnie polerować na mokro pastą Farecla G3 przy użyciu G-MOP Standard tej samej firmy. Efekt rewelacyjny. Nie przesadź tylko z obrotami. Jak masz szlifierkę bez regulacji to odradzam. Max 2500rpm. Optymalnie to 1800...
__________________
www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s |
24-10-2005, 14:11 | #6 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-09-2004
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 1997
Postów: 1,154
|
Cytat:
__________________
Andrzej Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą. Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200 [size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber |
|
12-08-2008, 13:06 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 882
|
Re: zaciek - lakier jak to zlikwidować
co do usuwania zacieków jeśli są duże to jak zaczniesz je trzeć to nawet jak to bedzie papier 2000 to zanim wygładzisz zaciek to obok przetrzesz proponuje ściąć zaciek żyletką i nie tak jak radzą odczekać miesiąc tylko najlepiej na drugi dzień puki lakier daje się swobodnie obrabiać i jak żeśmy już trochę go przycieli to można się wziąć za szlifowanie papier 2000 potem pasta
Drugi sposób to szpachlowanie zacieku i tarcie całości jak go delikatnie zaszpachlujesz i trzesz to idzie równo i nie przetrzesz lakieru obok powodzenia i pamiętajcie wbrew temu co piszą tu (fachowcy) jeśli chcemy usunąć jakies defekty na bezbarwnym powstałe w czasie lakierowania to czekamy tylko ok 24 h do stwardnienia lakieru a nie do jego pełnego wyschnięcia bo potem nie da się już obrabiać Powodzenia |
13-08-2008, 21:39 | #8 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Re: zaciek - lakier jak to zlikwidować
zalezy kto co ma , ale jak policzyc koszty papieru , pasty g3 , czy nawet kogos kto to wypoleruje to taniej wyjdzie pomalowac :fcp2 Tą 800 to nie wiem , jakos nie jestem przekonany
|
14-08-2008, 05:21 | #9 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Re: zaciek - lakier jak to zlikwidować
No z tego co wiem to 600-800 jest do matowania pod lakier,ale do polerki nigdy nie probowalem, wrecz przeciwnie troche to przy grobe.
Jak juz to 1500 do zaciekow,falbanek i poprawa 2000-2500. A pasta sama koszt ok30zl, krazek z gapki, ok 20, wiec juz jest 50, a co do tego ze taniej wyjdzie pomalowac to sie zgodze, ale jesli masz swoj sprzet, bo farba to grosze. |
16-08-2008, 08:54 | #10 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Re: zaciek - lakier jak to zlikwidować
Cytat:
A co do polerki to 1500 no moze 1000 lekko ale orac 800, trzeba pamietac ze to nie ma bazy ruszyc. Wiec ja bym raczej ta 800 sobie odpuscil , lepiej 2 razy wiecej machnac 1500 niz raz za duzo 800 Zrobic tak jak magic napisal. Najbezpieczniejsza opcja. |
|