Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-01-2021, 22:24   #11
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,650
Domyślnie Odp: Tryb Awaryjny Rozpoznać

Cytat:
Napisał vizmor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy wina tego trybu awaryjnego z braku katalizatora
tak

slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-01-2021, 08:52   #12
vizmor
ford::average
 
Avatar vizmor
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
Domyślnie Odp: Tryb Awaryjny Rozpoznać

Cytat:
Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tak
Ok wystarczy dać emulator ? Elektroniczny, bądź pod drugą sondę "podkładkę, przedłużkę , oddaczal sondy" zwał jak zwał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dodam iż jeżeli we Forscanie przeprowadzę mu kalibrację czy ustawienia fabryczne nie wiem jak to się nazywa auto przez jakiś czas jeździ ekstra

Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka
vizmor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-01-2021, 18:23   #13
pitstop77
ford::average
 
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 19-06-2012
Skąd: Mazowsze
Model: mk6
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 70
Domyślnie Odp: Tryb Awaryjny jak Rozpoznać

Spróbuj

Ostatnio edytowane przez pitstop77 ; 05-01-2021 o 18:26
pitstop77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2021, 09:07   #14
timbersher
ford::advanced
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-10-2017
Skąd: internet
Model: Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.25
Rocznik: 2017
Postów: 211
Domyślnie Odp: Tryb Awaryjny jak Rozpoznać

Mam ten samochód od nowości czyli od 2004 roku. Przejechane 230tys., nigdy nie było problemu z katalizatorem. Poszła 1 cewka, z 3 pary przewodów z czego na oryginalnych 150tys, no i z 4 komplety świec.
Spalanie trasa 5,5 litra benzyny i niecałe 6litrów gazu.
Miasto 7-7,5litra bezyny i 8 do 8,5 litra gazu. Gaz zamontowany został przy przebiegu 55tys.
Silnik chodzi do odcięcia czyli do 5,5tys. obr.

Odczytaj jakie błędy Ci pokazuje, czy problem zaczął się po usunięciu katalizatora. Jak długo jeździ dobrze. Tak to wygląda jakby się rozjeżdżał ze względu na błędne wskazania i niepotrzebnie przelewał paliwo.
timbersher jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2021, 09:29   #15
vizmor
ford::average
 
Avatar vizmor
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
Domyślnie Odp: Tryb Awaryjny jak Rozpoznać

Cytat:
Napisał timbersher Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam ten samochód od nowości czyli od 2004 roku. Przejechane 230tys., nigdy nie było problemu z katalizatorem. Poszła 1 cewka, z 3 pary przewodów z czego na oryginalnych 150tys, no i z 4 komplety świec.

Spalanie trasa 5,5 litra benzyny i niecałe 6litrów gazu.

Miasto 7-7,5litra bezyny i 8 do 8,5 litra gazu. Gaz zamontowany został przy przebiegu 55tys.

Silnik chodzi do odcięcia czyli do 5,5tys. obr.



Odczytaj jakie błędy Ci pokazuje, czy problem zaczął się po usunięciu katalizatora. Jak długo jeździ dobrze. Tak to wygląda jakby się rozjeżdżał ze względu na błędne wskazania i niepotrzebnie przelewał paliwo.
błędu nie pokazuje żadnego, czasem p420 przed tym też jeździł tak byle jak i palił tyle samo, cewkę świece przewody wymieniałem bo duży serwis po zakupie robiłem pod siebie gazu nie posiadam paliwa pali 8.9-9.5 w mieście w trasie nie ma znaczenia też tyle samo

Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka
vizmor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2021, 09:55   #16
timbersher
ford::advanced
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-10-2017
Skąd: internet
Model: Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.25
Rocznik: 2017
Postów: 211
Domyślnie Odp: Tryb Awaryjny jak Rozpoznać

Znalazłem tutaj taki temat przerabiany już:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ważne, aby dobrze zdiagnozować problem i nie pakować się niepotrzebnie w koszty. Gdyby mi się coś takiego stało włożyłbym nowy katalizator i sprawdził działanie sond. Silnik jest bardzo prosty a komputer ubogi i z diagnozą problemu nie jest prosto. Z komputerami też różne rzeczy się działy.

Przy przekraczaniu obrotów powyżej 3,5-4tyś, zaczyna palić jak smok - wystarczy ostrzej ruszać ze świateł i spalanie wzrasa o 1,5l/100. Tak ten silnik ma.

Ostatnio edytowane przez timbersher ; 06-01-2021 o 09:59
timbersher jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-06-2022, 09:20   #17
vizmor
ford::average
 
Avatar vizmor
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
Domyślnie P420 ,d/c

Hej wszystkim już nie mogę z tym samochodem, znowu p420 C i D katalizator nowy sonda już roczna zamiennik nowe świece i przewody NGK może coś z nimi nie tak cewka zamiennik mam już oryginalna do podnośniki gdzie szukać po zatankowaniu na Orlenie po 50 km buczenie kichanie brak mocy po odpuszczeniu gazu kangurki ma ktoś pomysł już nie mam siły do tego kasztana

Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka
vizmor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-06-2022, 10:14   #18
pawel182
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 24-12-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2005
Postów: 621
Domyślnie Odp: P420 ,d/c

Może filtr paliwa? Ja tak kiedyś miałem po zatankowaniu Shell V-power.
pawel182 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-06-2022, 10:50   #19
vizmor
ford::average
 
Avatar vizmor
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
Domyślnie Odp: P420 ,d/c

Mogę zmienić raz jeszcze w sumie filtr ma już 2 lata i 10 k przebiegu, po przejechaniu 170 km na grubo 130-140 coś pyklo i lepiej zaczął jechać ale błąd kasowałem dwa razy teraz forscanem zrobiłem nic nie ma

Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka

Ostatnio edytowane przez vizmor ; 25-06-2022 o 14:58
vizmor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-06-2022, 20:58   #20
vizmor
ford::average
 
Avatar vizmor
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
Domyślnie Odp: Tryb Awaryjny jak Rozpoznać

Ogólnie teraz jestem kawałek po za warszawa zrobiłem mu znowu reset ustawień adaptacyjnych i wszedłem sprawdzić błędy był jakiś stary P460 chyba coś z pompą może tak być że auto aż tak wariuje czy po prostu pada i koniec ma wolnych obrotach słychać lekkie pryskanie i ciut się trzęsie ale obroty 750 jedynie to udało mu się z sondami ustalenia c jedna spada do 0.90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka
vizmor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:56.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.