|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-01-2021, 22:24 | #11 | |
ford::professional
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,650
|
Odp: Tryb Awaryjny Rozpoznać
Cytat:
|
|
05-01-2021, 08:52 | #12 | |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
Odp: Tryb Awaryjny Rozpoznać
Cytat:
Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka |
|
05-01-2021, 18:23 | #13 |
ford::average
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 19-06-2012
Skąd: Mazowsze
Model: mk6
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 70
|
Odp: Tryb Awaryjny jak Rozpoznać
Spróbuj
Ostatnio edytowane przez pitstop77 ; 05-01-2021 o 18:26 |
06-01-2021, 09:07 | #14 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-10-2017
Skąd: internet
Model: Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.25
Rocznik: 2017
Postów: 211
|
Odp: Tryb Awaryjny jak Rozpoznać
Mam ten samochód od nowości czyli od 2004 roku. Przejechane 230tys., nigdy nie było problemu z katalizatorem. Poszła 1 cewka, z 3 pary przewodów z czego na oryginalnych 150tys, no i z 4 komplety świec.
Spalanie trasa 5,5 litra benzyny i niecałe 6litrów gazu. Miasto 7-7,5litra bezyny i 8 do 8,5 litra gazu. Gaz zamontowany został przy przebiegu 55tys. Silnik chodzi do odcięcia czyli do 5,5tys. obr. Odczytaj jakie błędy Ci pokazuje, czy problem zaczął się po usunięciu katalizatora. Jak długo jeździ dobrze. Tak to wygląda jakby się rozjeżdżał ze względu na błędne wskazania i niepotrzebnie przelewał paliwo. |
06-01-2021, 09:29 | #15 | |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
Odp: Tryb Awaryjny jak Rozpoznać
Cytat:
Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka |
|
06-01-2021, 09:55 | #16 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-10-2017
Skąd: internet
Model: Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.25
Rocznik: 2017
Postów: 211
|
Odp: Tryb Awaryjny jak Rozpoznać
Znalazłem tutaj taki temat przerabiany już:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ważne, aby dobrze zdiagnozować problem i nie pakować się niepotrzebnie w koszty. Gdyby mi się coś takiego stało włożyłbym nowy katalizator i sprawdził działanie sond. Silnik jest bardzo prosty a komputer ubogi i z diagnozą problemu nie jest prosto. Z komputerami też różne rzeczy się działy. Przy przekraczaniu obrotów powyżej 3,5-4tyś, zaczyna palić jak smok - wystarczy ostrzej ruszać ze świateł i spalanie wzrasa o 1,5l/100. Tak ten silnik ma. Ostatnio edytowane przez timbersher ; 06-01-2021 o 09:59 |
25-06-2022, 09:20 | #17 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
P420 ,d/c
Hej wszystkim już nie mogę z tym samochodem, znowu p420 C i D katalizator nowy sonda już roczna zamiennik nowe świece i przewody NGK może coś z nimi nie tak cewka zamiennik mam już oryginalna do podnośniki gdzie szukać po zatankowaniu na Orlenie po 50 km buczenie kichanie brak mocy po odpuszczeniu gazu kangurki ma ktoś pomysł już nie mam siły do tego kasztana
Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka |
25-06-2022, 10:14 | #18 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 24-12-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2005
Postów: 621
|
Odp: P420 ,d/c
Może filtr paliwa? Ja tak kiedyś miałem po zatankowaniu Shell V-power.
|
25-06-2022, 10:50 | #19 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
Odp: P420 ,d/c
Mogę zmienić raz jeszcze w sumie filtr ma już 2 lata i 10 k przebiegu, po przejechaniu 170 km na grubo 130-140 coś pyklo i lepiej zaczął jechać ale błąd kasowałem dwa razy teraz forscanem zrobiłem nic nie ma
Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez vizmor ; 25-06-2022 o 14:58 |
27-06-2022, 20:58 | #20 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-09-2014
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 2005
Postów: 191
|
Odp: Tryb Awaryjny jak Rozpoznać
Ogólnie teraz jestem kawałek po za warszawa zrobiłem mu znowu reset ustawień adaptacyjnych i wszedłem sprawdzić błędy był jakiś stary P460 chyba coś z pompą może tak być że auto aż tak wariuje czy po prostu pada i koniec ma wolnych obrotach słychać lekkie pryskanie i ciut się trzęsie ale obroty 750 jedynie to udało mu się z sondami ustalenia c jedna spada do 0.90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego CPH2089 przy użyciu Tapatalka |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|