Sprawdzanie Numeru VIN

grzechu913 · 12-08-2018, 09:15

Mam pytanie , czy ktos z forum stosowal te sprezyny , przeznaczone do samochodow z hakiem ? U mnie jest taki problem ze autko z tylu dosc siedzi, od podloza do rantu blotnika jest ok 66cm, znajomi z forum sprawdzali u siebie i maja ok 68cm. Autko po montazu fabrycznego elektr haka i wlozeniu zestawu kola dojazdowego z podnosnikiem z czasem troszke siadlo. Nie wiem czy jest mozliwosc na gwarancji aby cos z tym zrobili, czy lepsze rozwiazanie bedzie zalozenie sprezyn westfali. Takie jest oznaczenie na sprezynach jak na zdjeciu. Ewentualnie czy z focusa kombi by siadly, bo na zdjeciach widac ze sa czesciowo pogrubione.

Dzirki za odpowiedzi.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

c-matix · 12-08-2018, 22:51

Drążyłem kiedyś temat w C-maxkie mk1. Sprężyny z kombi nie pasują do htb, sedana ani C-maxa. Tylko kombi ma inne spręzyny, nawet miałem w domu i porównywałem grubość bardzo podobna ale są jednolite w grubości i dłuższe. Założyć by się dało ale komfort tragedia by była i tył strasznie by się podniósł. Na dodatek wypchało by strasznie amortyzatory przez co nie pracowały by jak trzeba tracąc swoje właściwości. Kiedyś gość mi podpowiedział prosty sposób stosowany w latach 80 i 90. Na podniesionym aucie włożyć piłeczki do tenisa w środek sprężyn przez co auto będzie mniej siadać i troszke straci na komforcie.Tylko mi bardziej chodziło o usztywnienie tyłu ze względu na ciężar butli gazowej z gazem , paliwo, rezerwa i czasem rowery z 4 osobami.
Generalnie Fordy mają nisko spód auta nad ziemią brakuje im dosłownie 1-1,5cm wyżej i był by spokój w pokonywaniu nierówności.

grzechu913 · 13-08-2018, 05:05

Teraz w obrcnych fokach mk3 , springi na zdjeciach wygladaja podobnie tylko maja inne kolory niz do c maxa. W kombi jest troche inny myk zrobiony , wygladaja na taka sama srednice zewnetrzzna , ale grubosc sprezyny jest w pewnym momencie wieksza. Mozliwe ze jest dluzsza.
Dlatego zastanawia mnir ta WESTFALIA . Dosyc tak jest zareklamowana na filmikach , ze auto jezdzi i resoryje jak na standardzie , a po podpieciu przyczepy nie siada tyl , powodujac wiekszy nacisk na przod , czyli w tym przypadku kół napedzajacych.
Martwi mnie ze autko ponad roczne a tak siadlo o te 2 cm . Myslalem ze jak sie zamawia z przygotowana czesciiwo inst pod haka to daja jakies mocniejsze springi , a tu lipa. Liczylem wygluszenie samochodu ale na calym autku moze max 15 -20kg , wiec tez nie tragedia. Auto wagowo jest ok 80kg ciezsze od tych wyklych w wersji bez kola dojazdowegi , haka, tegonwygluszenia co robilem i mozliwe ze slabszego wyposazenia.

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

grzechu913 · 13-08-2018, 17:53

Sa tez springi firmy MAD , spodkal sie ktos z takimi ? . Widze ze temat siadania tylu bardziej dolega skodzie octavi, tam nawet w ASO wymieniali na wlasny koszt na MAD-y bo strasznie siedzialy na fabrycznych

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

grzechu913 · 13-08-2018, 18:13

Tak to u mnie wyglada , 1 zdjecie nie zaladowany, 2 zdj 50kg w bagazniku siadl ok 7mm, ale w bez ladunku bylo niecale 66cm. Jak myslicie czy amory tez moga miec wplyw , czy tylko sprezyny ?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

c-matix · 13-08-2018, 22:26

Te westfali są fajne rozwiązania , bo jest też wersja co poduszka wkłada sie w środek sprężyny.
Co do sprężyn htb a kombi , przynajmniej w mk2 jest tak iż średnice sprężyna ma podobną ale w htb początek i koniec jest zwężany. Grubość drutu jest bodajrze w htb 11,4 lub 10,8 a w kombi 11,8mm. Na dodatek w htb sprężyny mają długość 378mm a w kombi coś koło 405mm.

grzechu913 · 14-08-2018, 05:09

W c-max grubosc spezyny to 12 mm. Mozliwe ze do normalnej wysokosci by poszedl , po zastosowaniu sprezyn z kombika skoro jest 27mm dluzsza. Najlepszym rozwiazaniem bylaby grubsza podkladka gumowa pod sprezyne , te fabryczne sa pewnie ciensze, autko by nie stracilo na resorowaniu jakie producent założył do tego modelu. Tylko nie wiem czy cos dostanie w tym rozmierze.

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

c-matix · 15-08-2018, 10:06

Spróbuj założyć od kombi ale gwarantuje ci że tył będzie wyglądał jak dupa pawiana. Od Granda nie pasują są inne.

grzechu913 · 15-08-2018, 11:26

Mozliwe ze beda za duze,zobacze jak wygladaja fizycznie te podkladki gumowe pod sprezyny do focusa kombi,orginaly forda ,jak beda faktycznie z 1-2 cm wyzsze od obecnych to je kupie i zaloze,koszt niewielki ,ok 70-80zl a troszke bedzie wyzej. Jak beda lipne to musze pomyslec na ta firma MAD. Westfalie obiecano mi na wrzesien w kwocie ok 500-600 ,bo narazie nie maja na stanie. Wiadomo koszt wiekszy ,tylko nie wiem jak sie zmieni charakterystyka resorowania.

A Ty jak sie uporales z problemem niskiego tylu w C-maxie ?

Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka

boncio · 15-08-2018, 15:36

Aż sprawdziłem u siebie i bez obciążenia z 3/4 baku mam ok 67,5cm do nadkola. Wszystko fabryczne z dojazdówką w bagażniku.

12-08-2018, 09:15	#1
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Spreżyny Westfallia Mam pytanie , czy ktos z forum stosowal te sprezyny , przeznaczone do samochodow z hakiem ? U mnie jest taki problem ze autko z tylu dosc siedzi, od podloza do rantu blotnika jest ok 66cm, znajomi z forum sprawdzali u siebie i maja ok 68cm. Autko po montazu fabrycznego elektr haka i wlozeniu zestawu kola dojazdowego z podnosnikiem z czasem troszke siadlo. Nie wiem czy jest mozliwosc na gwarancji aby cos z tym zrobili, czy lepsze rozwiazanie bedzie zalozenie sprezyn westfali. Takie jest oznaczenie na sprezynach jak na zdjeciu. Ewentualnie czy z focusa kombi by siadly, bo na zdjeciach widac ze sa czesciowo pogrubione. Dzirki za odpowiedzi. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez grzechu913 ; 12-08-2018 o 09:41

12-08-2018, 22:51	#2
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: Spreżyny Westfallia Drążyłem kiedyś temat w C-maxkie mk1. Sprężyny z kombi nie pasują do htb, sedana ani C-maxa. Tylko kombi ma inne spręzyny, nawet miałem w domu i porównywałem grubość bardzo podobna ale są jednolite w grubości i dłuższe. Założyć by się dało ale komfort tragedia by była i tył strasznie by się podniósł. Na dodatek wypchało by strasznie amortyzatory przez co nie pracowały by jak trzeba tracąc swoje właściwości. Kiedyś gość mi podpowiedział prosty sposób stosowany w latach 80 i 90. Na podniesionym aucie włożyć piłeczki do tenisa w środek sprężyn przez co auto będzie mniej siadać i troszke straci na komforcie.Tylko mi bardziej chodziło o usztywnienie tyłu ze względu na ciężar butli gazowej z gazem , paliwo, rezerwa i czasem rowery z 4 osobami. Generalnie Fordy mają nisko spód auta nad ziemią brakuje im dosłownie 1-1,5cm wyżej i był by spokój w pokonywaniu nierówności.

13-08-2018, 05:05	#3
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: Spreżyny Westfallia Teraz w obrcnych fokach mk3 , springi na zdjeciach wygladaja podobnie tylko maja inne kolory niz do c maxa. W kombi jest troche inny myk zrobiony , wygladaja na taka sama srednice zewnetrzzna , ale grubosc sprezyny jest w pewnym momencie wieksza. Mozliwe ze jest dluzsza. Dlatego zastanawia mnir ta WESTFALIA . Dosyc tak jest zareklamowana na filmikach , ze auto jezdzi i resoryje jak na standardzie , a po podpieciu przyczepy nie siada tyl , powodujac wiekszy nacisk na przod , czyli w tym przypadku kół napedzajacych. Martwi mnie ze autko ponad roczne a tak siadlo o te 2 cm . Myslalem ze jak sie zamawia z przygotowana czesciiwo inst pod haka to daja jakies mocniejsze springi , a tu lipa. Liczylem wygluszenie samochodu ale na calym autku moze max 15 -20kg , wiec tez nie tragedia. Auto wagowo jest ok 80kg ciezsze od tych wyklych w wersji bez kola dojazdowegi , haka, tegonwygluszenia co robilem i mozliwe ze slabszego wyposazenia. Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

13-08-2018, 17:53	#4
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: Spreżyny Westfallia Sa tez springi firmy MAD , spodkal sie ktos z takimi ? . Widze ze temat siadania tylu bardziej dolega skodzie octavi, tam nawet w ASO wymieniali na wlasny koszt na MAD-y bo strasznie siedzialy na fabrycznych Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

13-08-2018, 18:13	#5
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: Spreżyny Westfallia Tak to u mnie wyglada , 1 zdjecie nie zaladowany, 2 zdj 50kg w bagazniku siadl ok 7mm, ale w bez ladunku bylo niecale 66cm. Jak myslicie czy amory tez moga miec wplyw , czy tylko sprezyny ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

13-08-2018, 22:26	#6
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: Spreżyny Westfallia Te westfali są fajne rozwiązania , bo jest też wersja co poduszka wkłada sie w środek sprężyny. Co do sprężyn htb a kombi , przynajmniej w mk2 jest tak iż średnice sprężyna ma podobną ale w htb początek i koniec jest zwężany. Grubość drutu jest bodajrze w htb 11,4 lub 10,8 a w kombi 11,8mm. Na dodatek w htb sprężyny mają długość 378mm a w kombi coś koło 405mm.

14-08-2018, 05:09	#7
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: Spreżyny Westfallia W c-max grubosc spezyny to 12 mm. Mozliwe ze do normalnej wysokosci by poszedl , po zastosowaniu sprezyn z kombika skoro jest 27mm dluzsza. Najlepszym rozwiazaniem bylaby grubsza podkladka gumowa pod sprezyne , te fabryczne sa pewnie ciensze, autko by nie stracilo na resorowaniu jakie producent założył do tego modelu. Tylko nie wiem czy cos dostanie w tym rozmierze. Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

15-08-2018, 10:06	#8
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: Spreżyny Westfallia Spróbuj założyć od kombi ale gwarantuje ci że tył będzie wyglądał jak dupa pawiana. Od Granda nie pasują są inne.

15-08-2018, 11:26	#9
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: Spreżyny Westfallia Mozliwe ze beda za duze,zobacze jak wygladaja fizycznie te podkladki gumowe pod sprezyny do focusa kombi,orginaly forda ,jak beda faktycznie z 1-2 cm wyzsze od obecnych to je kupie i zaloze,koszt niewielki ,ok 70-80zl a troszke bedzie wyzej. Jak beda lipne to musze pomyslec na ta firma MAD. Westfalie obiecano mi na wrzesien w kwocie ok 500-600 ,bo narazie nie maja na stanie. Wiadomo koszt wiekszy ,tylko nie wiem jak sie zmieni charakterystyka resorowania. A Ty jak sie uporales z problemem niskiego tylu w C-maxie ? Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka

15-08-2018, 15:36	#10
boncio ford::expert Zarejestrowany: 03-11-2009 Skąd: Łódź Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3 Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM Rocznik: 2022/2019 Postów: 3,725	Odp: Spreżyny Westfallia Aż sprawdziłem u siebie i bez obciążenia z 3/4 baku mam ok 67,5cm do nadkola. Wszystko fabryczne z dojazdówką w bagażniku.