[Kuga 2013-2020] czujniki ciśnienia w kołach - jak ustalić położenie kół

[Jankon]

Z salonu wyjechałem na zimówkach, z letnimi kolami w bagażniku - niestety bez oznaczenia miejsca montażu.
Po założeniu letnich wszystko jest ok., tzn. drugi komplet czujników został rozpoznany, nie wyskoczył mi żaden komunikat.

Ponieważ koła letnie były nieużywane, więc założyłem je jak popadło. I tu moje pytania:

1. Czy ten system przypisuje czujniki do konkretnych czterech położeń, tzn. w przypadku utraty ciśnienia wskazuje które to koło, czy tylko sygnalizuje ogólnie, że jest awaria?

2. Jeśli przypisuje do położeń - to czy mogę jakoś "domowym sposobem" sprawdzić jak przypisane są czujniki? Czy jak upuszczę powietrza z jednego koła i załączę zapłon (lub odpalę silnik), to wyskoczy komunikat wskazujący na którym miejscu komp to zobaczył? Czy muszę przejechać jakiś dystans?

[slawo255]

U mnie sygnalizuje ogólnie o braku ciśnienia

[Jankon]

Napisał slawo255 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie sygnalizuje ogólnie o braku ciśnienia

Jeśli tak jest, to nie ma tematu. Ale w kilku źródłach słyszałem/czytałem, aby ze względu na czujniki koła zakładać zawsze w te same miejsca, co sugerowałoby jednak przypisanie czujnika do danego koła.
Z drugiej strony nie ma co się dziwić (nie)wiedzy użytkowników - ASO Forda też twierdziło (i pewnie nadal twierdzi), że przy każdej zmianie kół czujniki trzeba programować.

[weuek]

Napisał Jankon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale w kilku źródłach słyszałem/czytałem, aby ze względu na czujniki koła zakładać zawsze w te same miejsca

To ciulowate rozwiązanie, bo rotacji opon nie można zrobić bez ich zdejmowania z obręczy. Właściwie to nic w tym dziwnego, bo sam (aktywny) TPMS pomyślany został jako gadżet mający generować koszty.

[tedi_k]

Napisał Jankon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...w kilku źródłach słyszałem/czytałem, aby ze względu na czujniki koła zakładać zawsze w te same miejsca...

TPMS bez wizualizacji nie wymaga przypisawania kół do pozycji - bo i po co...
Ludzie wypisują już takie historie, że czasem włos się jeży (jak ktoś ma tych włosów jeszcze trochę...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
TPMS w Kudze/FF3/C-max NIE WSKAZUJE w którym kole spadło ciśnienie. Jest tylko ogólna informacja o awarii (ubytku ciśnienia w którymś kole). Działa to dokładnie tak samo jak w przypadku DDS - z tą różnicą, że tu jest pomiar bezpośredni a w DDS jest pomiar pośredni.

[maciek_84]

Potwierdzam, kupowałem cztery czujniki do nowych kół kiedyś, nie trzeba było ich programować.
Trzeba pamiętać, żeby po każdym dopompowaniu powietrza resetować układ.

[Jankon]

Dziękuję za odpowiedzi. Teraz już wszystko jasne.

[griszamen]

Napisał maciek_84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba pamiętać, żeby po każdym dopompowaniu powietrza resetować układ.

Jak to zrobić?

p.s.Jest kilka wątków na forum o TMPS i nikt o tym nie pisał, podobno czujniki mają się same programować...?

griszamen

[maciek_84]

Mi chodziło o czynność opisaną w drugiej tabeli pod linkiem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[arturek]

Witam

"Jeden obraz więcej powie więcej niż tysiąc słów" => patrz załącznik

W załączniku, komunikat informujący o ciśnieniu w kole = NIE podaje w którym

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam
Arturek