[C-MAX 2007-2010] Gaśnie na rezerwie i nie można odpalić

[Pudzian22]

Witam auto gaśnie gdy jest jest mały poziom paliwa w zbiorniku. Na rezerwie gdy do zera jest jeszcze jakieś 100km. Jak jest paliwa więcej nie ma problemu. Filtr paliwa nowy.

[Jaryska]

Nic dziwnego, że jak nie sięga rurka zasysająca do paliwa w zbiorniku, to nie zapala.

Nie jeżdzij z poniżej 1/3 paliwa w zbiorniku , to będzie zapalał, taka jest zasada od dawna, chociaż mało kto ją stosuje.
A to, że komputer pokazuje, że jeszcze 100 km przejedziesz, pewnie tak, ale tylko wtedy jak rurka zasysająca będzie 2 mm od dna zbiornika.

[sylwesterz]

Pierwsze słyszę taką zasadę. Odpalałem awaryjnie służbowe auto z dosłownie 2 butelek benzyny 2 l (po coli jakby ktoś był ciekaw) bez żadnych problemów, widocznie w nim rurka była 2 mm od dna. No ale to było najlepsze auto na świecie - służbowe.

[Jaryska]

To nie jest zasada, tylko przypadek, że u Kolegi jest tak, jak opisałem.
Gdyby On również dolał butelkę paliwa po Coli, też by zapalił.

[sylwesterz]

Odnoszę wrażenie, że nie chcesz pomóc rozwiązać problemu, tylko go co najwyżej ominąć.
1/6-1/7 baku to całkiem sporo paliwa (8l ?), chyba że wskaźnik/czujnik jest uszkodzony.

[madamsz]

Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odnoszę wrażenie, że nie chcesz pomóc rozwiązać problemu

Ale co tu jest do rozwiązywania problemu ? Nie jeździć do "zera" i tyle. A jeżeli akurat w danym pojeździe to minimum jest dość wysoko, zawsze można ściągnąć zbiornik, sprawdzić smoka. Sprawdzić litraż ile rzeczywiście pozostaje tego paliwa w zbiorniku i wszystko będzie wiadomo, czy winowajcą jest wskaźnik czy smok.

[sylwesterz]

No ale gdzie zero, a gdzie 1/6 baku... na stackoverflow za odpowiedź #2 by Jaryskę zagrzebali...
Przepraszam, że się uniosłem, ale forum jest chyba po to by wspólnie pomagać i rozwiązywać problemy, a nie je spychać. Dziękuję za wniesienie konstruktywnej odpowiedzi.

PS. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , zatankuj auto do pełna i zobacz ile paliwa wejdzie, sprawdzić, czy przekłamuje wskaźnik/czujnik.

[Jaryska]

To na kursach prawa jazdy i w instrukcjach obsługi pojazdu, zalecano, aby nie wyjeżdżać nigdy paliwa do dna zbiornika, tylko zachowac przynajmiej 1/3 zbiornika, i tylko młody człowiek, kierowca amator, nabija sie z prawdy, która bardzo długo, od poczatku wynalezienia diesla, az do zeszłego wieku,funkcjonowała.

A po co to było, nawet nie chce mi się tego Tobie tłumaczyć.

[sylwesterz]

Jakiś przykład, cytat z instrukcji, czy pleciesz androny dla nabijania postów? Oczywiście ma być że akurat 1/3, a nie 10, 15 czy 25%.

[arturek]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...] tylko zachowac przynajmiej 1/3 zbiornika, i[...].

Witam

Jakoś nie spotkałem takiej informacji, a nie jedną książkę motoryzacyjną przeczytałem,
i prawo jazdy też nie mam od wczoraj

Co więcej - producenci zazwyczaj zaniżają wyświetlaną wartość zasięgu (paliwa w zbiorniku)

Mój znajomy jeździ (wiem, że to szkodliwe) gdy auto mu od dawna wyświetla, że ma 0 (zero) km do przejechania i dalej jeździ

Tak więc nie zgadzam się z teorią kolegi

pozdrawiam
Arturek