Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-06-2018, 17:00   #61
miszka88
ford::beginner
 
Imię: Michal
Zarejestrowany: 03-10-2017
Skąd: Olecko
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 46
Domyślnie Odp: przy przyspieszaniu szarpanie.

Ja podmienilem czujnik ciśnienia map na nowy oryginał i szarpanie teraz raz sie pojawia a czasami nie ma. Przy jednej probie wogole nie szarpie czasem tylko na 5 normalnie czary mary

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

miszka88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2018, 17:55   #62
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1,516
Domyślnie Odp: przy przyspieszaniu szarpanie.

Cytat:
Napisał miszka88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja podmienilem czujnik ciśnienia map na nowy oryginał i szarpanie teraz raz sie pojawia a czasami nie ma. Przy jednej probie wogole nie szarpie czasem tylko na 5 normalnie czary mary

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
Tez tak mialem.
A czy zauwazyles taka zaleznosc, ze jak wcisniesz gaz do dechy bardzo szybko to szarpie prawie za kazdym razem, a jak wciskasz tez do dechy ale plynniej, to szarpie rzadko?
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2018, 18:11   #63
miszka88
ford::beginner
 
Imię: Michal
Zarejestrowany: 03-10-2017
Skąd: Olecko
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 46
Domyślnie Odp: przy przyspieszaniu szarpanie.

Dokładnie tak jak piszesz tez mam takie odczucia

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
miszka88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2018, 19:51   #64
Speedo
Junior Moderator
 
Avatar Speedo
 
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 2,692
Domyślnie Odp: przy przyspieszaniu szarpanie.

Cytat:
Napisał String Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
"sowa" zlikwidowana

brakuje informacji, co było przyczyną "sowy" - może to jest jakiś klucz do problemów z adaptacją egr
Speedo jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2018, 08:26   #65
String
ford::advanced
 
Avatar String
 
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford S-MAX - TREND
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 224
Domyślnie Odp: przy przyspieszaniu szarpanie.

Mechanik stwierdził, że po przyjęciu samochodu na warsztat zrobił jazdę próbną i faktycznie podczas jazy stwierdził że jest "sowa".
Jednakże po adaptacji EGR ona samoczynnie zniknęła. Domysły są takie, że EGR był ciągle otwarty i może ten fakt generował tenże dźwięk przypominający nieszczelność układu.
Na chwilę obecną - tak jak wspomniałem, auto pracuje idealnie.
Dodatkowo sprawdził mi zawór EGR ten oryginalny, który został wcześniej podmieniony na nowy i stwierdził, że w jego ocenie jest on dobry, do sprzedaży lub użycia "na potem".
Tak więc metodą eliminacji stawiam że przyczyną mojego poszarpywania była zawalona przepustnica (gdyż podobno syfu było bardzo dużo).
__________________
były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus MK2 kombi - GHIA - 1,6 TDCi 109KM/90KM - bez DPF 2005 rok
jest: Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r

Ostatnio edytowane przez String ; 15-06-2018 o 08:29
String jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-07-2018, 10:32   #66
miszka88
ford::beginner
 
Imię: Michal
Zarejestrowany: 03-10-2017
Skąd: Olecko
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 46
Domyślnie Odp: przy przyspieszaniu szarpanie.

Czujnik kopiowania turbo podmieniony brak zmian. Wyskakuje dodatkowo od jakiegos czasu blad P003A przekroczono limit przyuczenia turbo sprezarki A.
Mechanik sugeruje nieszczelnosc w ukladzie dolotowym.
Jakies pomysły?

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
miszka88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-07-2018, 10:38   #67
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,916
Domyślnie Odp: przy przyspieszaniu szarpanie.

Cytat:
Napisał miszka88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czujnik kopiowania turbo podmieniony brak zmian. Wyskakuje dodatkowo od jakiegos czasu blad P003A przekroczono limit przyuczenia turbo sprezarki A.
Mechanik sugeruje nieszczelnosc w ukladzie dolotowym.
Jakies pomysły?

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka


Czujnik wykrywa ruch sztangi poza wartościami które ma założone.
Albo sztanga źle ustawiona albo wyrobioną.
Odnośnie szarpania - podciśnienie sterowania Turbo jest stałe podczas przyspieszania ? Zawór podciśnienia może się zawieszac.


Sent from my iPhone using Tapatalk
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-07-2018, 11:09   #68
miszka88
ford::beginner
 
Imię: Michal
Zarejestrowany: 03-10-2017
Skąd: Olecko
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 46
Domyślnie Odp: przy przyspieszaniu szarpanie.

Zaworek podcisnienia wymieniony w grudniu w serwisie forda

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
miszka88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-07-2018, 14:24   #69
miszka88
ford::beginner
 
Imię: Michal
Zarejestrowany: 03-10-2017
Skąd: Olecko
Model: Fiesta mk6
Silnik: 1,4 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 46
Domyślnie Odp: przy przyspieszaniu szarpanie.

A w jaki sposob mozna sprawdzic zawor podcisnienia?

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
miszka88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-07-2018, 14:30   #70
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,916
Domyślnie Odp: przy przyspieszaniu szarpanie.

Podłączasz miernik podciśnienia do rurek i sprawdzasz jak zachowuje się wskazówka.
Jeżeli masz nowy to raczej nie jest problemem.
No i podciśnienia szczelne?
Czy ciśnienie na listwie skacze w "rytmie" szarpania?

Mam takie nierozwiązane szarpanie w C4 i wiem że to EGR ( bo puszcza kiedy nie powinien) , ale nie wiem dlaczego. Podejrzana jest elektryka ( skrzynka bezpieczników i przekaźników) lub brak update ECU do nowego EGR a. Tak, Był kalibrowany ale to nic nie daje.


Sent from my iPhone using Tapatalk
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.