[S-MAX 2006-2015] przy przyspieszaniu szarpanie.

[miszka88]

Jesli w 1,8 jest taki sam czujnik jak w 2,0 tdci to mam taki nowy kupiony na podmiane ale nie bylo efektu wiec został stary

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

[String]

Po dłuższej przerwie wracam z tematem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie ukrywam, że z problemem poszarpywania użeram się od jakiegoś roku. Za radą Speedo wymieniłem "Pierburgi" (ustały dziwne dźwięki przy gaszeniu silnika).
W międzyczasie dałem sobie zmienić EGR na niemarkowy. Błąd P1335 wracał natychmiast po skasowaniu i uruchomieniu silnika. Za radą mechanika, zmieniłem dzisiaj EGR (plus czyszczenie całego układu) na taki jaki powinien być. Odczucia pływania o dziwo zniknęło. Ale że jestem posiadaczem ELMa, więc sprawdziłem błędy. P1335 znów się pojawił. Skasowałem błąd, przejażdżka - błąd powrócił. Jestem pewny że EGR został zaadaptowany, ponieważ EGR wymieniał pan Piotr - jeden z nielicznych znających się na rzeczy fordziarzy w Zielonej Górze.
Nie zmienia to faktu, że błąd P1335 nadal wraca i tu moje pytanie do Was, czy zmieniać teraz CZUJNIK WYSOKIEGO CIŚNIENIA POMPY Common Rail, czy też olać ten błąd i nic nie zmieniać, bo nie ukrywam mam teraz zagwozdkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lucas4891]

Wymienli dwa razy EGR. Ale, czy chociaz ktos sprawdzal kable i wtyczke, skoro na nowym dalej ten sam blad wywala?

[String]

Nie ukrywam, że auto odbierała żona, gdyż ja wracałem z delegacji... ale jutro do Pana Piotra podjadę. Mam nadzieję że posprawdzał wszystko.
Jeśli chodzi o wymianę EGR, to sam jestem sobie winien, bo pierwszą wymianę zleciłem "kowalowi" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz nie szczędziłem pieniędzy na nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale to akurat nie jest istotne. Zastanawiam się co dalej, czy wkładać kolejne 200 PLN + robocizna za wymianę czujnika czy olać, bo pomysły mi się chyba skończyły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciekaw jestem czy są na forum ludzie, którzy walczyli z błędem P1335 i walkę wygrali. Nie ukrywam że jest sporo wątków - ale są mocno zamulone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eclipse]

Nie znam się na tym,
ale może warto by było żeby ktoś zrobił próbę przelewową ? zanim wymienią ci połowę części silnika aby znaleźć przyczynę .

[lucas4891]

Blad ewidentnie dotyczy sygnalu powrotnego z EGR. Wiec jesli po dwukrotnej wymianie jest dalej to trzeba szukac problemu po stronie okabblowania. Wlacznie z wtyczka od ECU

[String]

Witam, z racji że mało jest informacji od użytkowników borykających się z błędem P1335 o tym, czy udało się pokonać czy też nie - zdecydowałem się podsumować koniec mojej batalii.
Przypomnę, że kilka miesięcy temu zaczęło mnie denerwować poszarpywanie zarówno przy przyspieszaniu jak i przy jeździe ze stałą prędkością (najbardziej odczuwalne przy prędkościach autostradowych). Po wizycie u Speedo, okazało się że mam do wymiany obydwa zaworki Pierburga (te brązowe). Następnie w ostatnim okresie czasu wymieniłem EGR na Delphi. Poszarpywanie się lekko zmniejszyło ale nie ustało. Za radą najbardziej doświadczonego zielonogórskiego mechanika od Fordów - pana Piotra - który zasugerował, że aktualizacja softu sterownika może pomóc, postanowiłem poszukać możliwości aby to zrobić.
Tu mały wtręt: jeśli chodzi o aktualizację w ASO, otrzymałem taką informację:"Dzień Dobry, pierwotnie samochód musi zostać podpięty pod komputer w celu zweryfikowania czy są dostępne aktualizacje w Pańskim samochodzie - Koszt samej weryfikacji wynosi 230 zł.
Jeżeli aktualizacje będą dostępne łączny koszt aktualizacji oprogramowania wynosi 400zł."
W tym miejscu chciałbym podziękować @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] za pomoc w aktualizacji softu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I teraz najważniejsze: tydzień po aktualizacji softu (z wersji C do F w moim przypadku), podpiąłem Forscana i okazało się, że błąd już nie występuje. Reasumując: wymiana zaworu EGR na Delphi + aktualizacja softu w sterownika silnika, zlikwidowała występowanie błędu P1335.

Pozdrawiam wszystkich walczących z tym upierdliwym błędem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szerokości.

[c-matix]

Napisał bonnusek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

Hej, dojechałeś do naprawy tematu falowania- przyspieszania podczas jazdy jednostajnej , mam to samo w c-maxie .