Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-06-2018, 10:13   #1
panbrutka
ford::amateur
 
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 25-02-2018
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163 PS
Rocznik: 2013
Postów: 2
Domyślnie Komunikat o konieczności wymiany oleju

Przeczytałem kilka wątków ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi, mam pytanie o komunikat konieczności wymiany oleju

Samochód Ford S-Max 2.0 TDCI 163 2013 (z DPF).
Wymieniłem olej przy 126000, wymiana razem z dużym serwisem w ASO w Krakowie.

Po przejechaniu 10000 km (przebieg 136000) wyświetla się przy zapalaniu symbol klucza i komunikat wymiana oleju. Samochód dopiero kupiony, nie wiem jak wcześniej było z wymianą oleju i kasowaniem inspekcji.

1. Czy możliwe, że inspekcja nie była skasowana przy wymianie przez ASO? Czy to się robi ręcznie czy system automatycznie wykrywa zmianę oleju?
2. Czy kasować inspekcję przy użyciu gazu hamulca czy jechać do ASO?
3. Czy inspekcja zaprogramowana jest na interwał przebiegu czy kombinacje przebiegu i stylu jazdy? Czy może jest czujnik jakości oleju?

Z góry dzięki za odpowiedź.

panbrutka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2018, 12:17   #2
String
ford::advanced
 
Avatar String
 
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford S-MAX - TREND
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 224
Domyślnie Odp: Komunikat o konieczności wymiany oleju

Ja bym skasował gaz hamulec. Co zresztą niedawno robiłem ��
__________________
były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus MK2 kombi - GHIA - 1,6 TDCi 109KM/90KM - bez DPF 2005 rok
jest: Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r
String jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2018, 16:28   #3
gryfindor
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-11-2016
Model: s max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 14
Domyślnie Odp: Komunikat o konieczności wymiany oleju

Co do czujnika to nie wiem jak to rozpoznaje ale ja bym stawiał na problem z DPF


Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
gryfindor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2018, 16:33   #4
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,227
Domyślnie Odp: Komunikat o konieczności wymiany oleju

Widac twoj cykl jazdy powoduje ze auto zada nowego oleju.
Jesli nic z tym nie zrobisz to po ok. 1000km wyskoczy blad silnika (stary olej)
moim zdaniem lepiej wymienic ten olej, w koncu to nie jest droga impreza, a osoboscie polecam tak co 15kkm..
__________________
Sprawdz VIN -napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2018, 18:08   #5
panbrutka
ford::amateur
 
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 25-02-2018
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163 PS
Rocznik: 2013
Postów: 2
Domyślnie Odp: Komunikat o konieczności wymiany oleju

A jak wykasuje inspekcje wtedy też wyskoczy?
Olej na bagnecie wzrósł do stanu max, był w połowie.

Jeśli chodzi o DPF zatkany filtr daje jakieś objawy, utrata mocy, czy się mylę.
Ja nie zauważyłem żadnych objawów.
panbrutka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2018, 20:48   #6
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1,513
Domyślnie Odp: Komunikat o konieczności wymiany oleju

Cytat:
Napisał panbrutka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jak wykasuje inspekcje wtedy też wyskoczy?
Olej na bagnecie wzrósł do stanu max, był w połowie.

Jeśli chodzi o DPF zatkany filtr daje jakieś objawy, utrata mocy, czy się mylę.
Ja nie zauważyłem żadnych objawów.
Masz rozrzedzony olej paliwem.
Taka mieszanka w silniku to proszenie sie o problemy.
Zapewne przez Twoj styl jazdy proces wypalania DPF-u byl przerywany wiele razy a samochd uzytkowany na krotkich dystansach. Tym sposobem masz rope w oleju.
To jeszcze nie swiadczy o zapchanym DPF-ie, ale chyba jestes na dobrej drodze
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2018, 06:44   #7
Gregi86
ford::professional
 
Avatar Gregi86
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,565
Domyślnie Odp: Komunikat o konieczności wymiany oleju

dokladnie tak jak doradzaja koledzy,
ja u siebie wymieniam olej co 10tys km, kasuje inspekcje olejowa i dokladnie na tyle jest ustawiony interwal, w forscanie mozesz sobie sprawdzic przy jakim przeniegu byla ostatnio kasowana inspekcja
Gregi86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2018, 16:18   #8
panbrutka
ford::amateur
 
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 25-02-2018
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163 PS
Rocznik: 2013
Postów: 2
Domyślnie Odp: Komunikat o konieczności wymiany oleju

Udało mi się dodzwonić do ASO i poniżej co ustaliłem:

1. Inspekcję da się wykasować tylko jeśli ona świeci w momencie wymiany oleju. U mnie nie świeciła dlatego nie została wykasowana i zaświeciła się po niecałych 10,000 km a nie 20,000 km.
2. Inspekcję wykasowałem przy użyciu gazu/hamulca i jeżdzę dalej.
3. Stan oleju na zimnym silniku jest 3/4, tyle też ASO potwierdziło, że zalewają. Delikatny wzrost poziomu oleju (jeśli nie przekracza maxa) nie jest niczym dziwnym w tym silniku, póki nie wyjdzie ponad max jeżdzę.
4. Zgadzam się , że wymiana co 15,000 km jest optymalna, jeszcze 5k i zmieniam olej.

Wiele wątków jest mówiących, że inspekcja jest na podstawie jakiś analiz wypalania dpf, jakości oleju i jak się zaświeci za wcześniej to kaplica, może ten wątek uspokoi część forumowiczów.
panbrutka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-07-2018, 20:53   #9
woro_woro
ford::professional
 
Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,177
Domyślnie Odp: Komunikat o konieczności wymiany oleju

Panowie, nie mogę skasować inspekcji. Zaświeca się przy każdym uruchomieniu "Wymiana oleju". Wciskam gaz i hamulec do oporu, przekręcam stacyjkę, jest komunikat "Oil service reset" wciskam OK, wyłączam stacyjkę, włączam ponownie i znów "Wymiana oleju". Miał ktoś tak?
woro_woro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-07-2018, 21:05   #10
gregor75
ford::professional
 
Imię: gregor
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,405
Domyślnie Odp: Komunikat o konieczności wymiany oleju

po ok. 20 s. od włączenia zapłonu masz komunikat "oil service reset in progress" ?
__________________
pozdrowionka
gregor75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.