Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 31-05-2016, 21:45   #1
posti
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-12-2014
Skąd: Siedlce
Model: S-MAX
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 40
Domyślnie Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Niestety nadeszła pora i na mnie, amortyzatory się posypały. Tył wymienił poprzedni własciciel a teraz mam do zrobienia przód. Czytałem tematy na forum i w necie ale mało jest konkretnych odpowiedzi.

Kilka pytań:
1. Czy są jakieś ich zamienniki?
2. Czy amory sa takie same jak w Galaxy i mondeo?
3. Czy ktoś korzystał z firmy Nagengast i ich usługi regeneracji IVDC? Czy robia to ok i jak jest z wytrzymałością?
4. Czy jest może ewentualnie jakas inna firma robiąca taka regeneracje ale np z woj. mazowieckiego - jestem z siedlec.
5. Czy można wymienić amortyzatory na zwykłe, ale na chwilę obecną wymenić tylko przód bo tył jest OK?

z góry bardzo dziękuję za pomoc


Ostatnio edytowane przez posti ; 31-05-2016 o 23:14
posti jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2016, 22:25   #2
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,004
Domyślnie Odp: S-MAX LIFT amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

1. Sa zamienniki, ale jest problem z ich dostepnoscia...
2. W Galaxy sa o ile wiem takie same, ale Mondeo ma inne.
3. Opinie z przeszlosci byly rozne. Jak teraz jest nie wiem, ale przynajmniej cena jest duzo sensowniejsza...
4. Nie wiem, jestem z Gdanska ...
5. Albo wymieniasz komplet amorow na zwykle razem ze sprezynami, albo zostajesz na IVDC.
Rok temu wymienilem IVDC na amory zwykle (ori fordowskie do zawiessenia sportowego) plus sprezyny Eibach i obecnie dolozylbym jednak do zawiechy IVDC, ale ja mam dosc nietypowe wymagania - auto ma byc niskie i sztywne, a na IVDC w trybie Sport bylo sztywniejsze niz jest teraz na Eibachu i sportowych amorach, wiec planuje za jakis czas powrot do IVDC, ale w polaczeniu ze sprezynami Eibach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2016, 23:06   #3
posti
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-12-2014
Skąd: Siedlce
Model: S-MAX
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 40
Domyślnie Odp: S-MAX LIFT amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Kolego a orientujesz sie czym rózni sie amortyzator z mondeo od s-max'a? słyszałem pinie że podobno zwykłe amortyzatory są te same w mondeo co w s-maxie wiec moze podobnie jest z IVDC, ze róznia sie tylko numerami.

Ogólnie z tymi numerami części to jakiś cyrk bo w ASO PLANET CAR w Siedlach Powiedzieli ze jest kilkanaście typów amorów IVDC i trzeba dobierać po numerze VIN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czemu przy przechodzeniu na zwykłe amory trzeba wymieniać też tył?
posti jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2016, 23:12   #4
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,004
Domyślnie Odp: S-MAX LIFT amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Po pierwsze, to sprezyny do IVDC sa duzo bardziej miekkie niz do zwyklych amorow, a po drugie, jak wywalisz IVDC tylko z jednej osi, to delikatnie rzecz ujmujac, auto bedzie bardzo dziwnie sie zachowywac. Wywali blad IVDC i przejdziesz w tryb komfort i przy calkowicie roznych charakterystykach przodu i tylu to raczej jazda nie bedzie ani komfortowa ani bezpieczna ...

S-Max i Galaxy sa kilkaset kg ciezsze od Mondeo, wiec nie ma mowy zeby mialy amory o identycznej charakterystyce.
Zreszta nawet w zamiennikach nie ma opcji zeby byly te same amory do Mk4 i eSia/Galaxy
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2016, 23:19   #5
posti
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-12-2014
Skąd: Siedlce
Model: S-MAX
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 40
Domyślnie Odp: amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

OK teraz rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba będę szedł w kierunku regeneracji amortyzatorów.

Czy ktos ma sprawdzone informacje gdzie najlepiej wykonać taki zabieg?
posti jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2016, 08:18   #6
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Regeneracja w Nagengast 450 zeta. Koledzy z MDO mówili o trwałości rzedu 40-50kkmów.

Oryginały to koszt ~2000 sztuka. Zamienniki robi Monroe C2506. Niedługo powinny pojawić się w sprzedaży. Czekam na to od grudnia. Przełom kwietnia/maja miały wejść na linię produkcyjną. W czerwcu mają pojawić się w sklepach. Monroe Polska zamówił 400 sztuk. Zamnienink czy oryginał to jedno i to samo. Robi je Monroe. Koszt zamiennika gdy ostatnio były dostępne (wrzesień) to ~1050plnów.

PS Zagraniczne fora zalecają przy wymianie amorów IVDC także wymianę sprężyn.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2016, 09:39   #7
ccLot
ford::specialist
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
Domyślnie Odp: S-MAX LIFT amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Cytat:
S-Max i Galaxy sa kilkaset kg ciezsze od Mondeo, wiec nie ma mowy zeby mialy amory o identycznej charakterystyce.
No niekoniecznie KYB ma np. na tył ten sam amor dla S-Maxa i Mondeo IV nr. KYB 349021.
ccLot jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2016, 10:50   #8
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,004
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

To mnie zdziwiles z tymi amorami, ze do Mondeo sa na tyl takie same - na przod tez???
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2016, 11:05   #9
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Właśnie patrzyłem na aukcję Nagengast i oni sprzedają ten sam do MDO/S-Max/Galaxy.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2016, 14:01   #10
zwy
ford::average
 
Zarejestrowany: 16-11-2009
Skąd: Kraków
Model: był S-max
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2009
Postów: 118
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Pany, najpierw trzeba rozróżnić to co idzie na pierwszy montaż i cały aftermarket.
Oryginalnie zwykłych damperów do samego s-maxa były 3 różne przody i 2 tyły, do galaxy 2 przody i 2 tyły, a do mondeo 5 przodów i 4 tyły. IVDC do s-maxa i galaxy przód był ten sam, a do mondeo inny (tyły nie wiem).
Dla aftermarketu wszystko było uśrednione i zrobili pewnie po jednym przodzie i jednym tyle na każdą budę.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ja kiedyś zmieniłem tylko tylne amory na zwykłe, bo mi jeden coś się pocił, a przód został IVDC. Jeździło się dziwnie, dobrze, że tylko tydzień.
Teraz zmieniłem komplet na zwykły i jestem więcej niż zadowolony (muszę tylko wyłączyć błąd, bo żółto mam przed oczami).
Sprężyny zostały te same, pomógł mi tu cliner, bo ma dostęp do microcat-a.
Też myślałem, że sprężyny są inne.
zwy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
ivdc , s-max


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:03.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.