Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-10-2017, 21:05   #1
art_MM
ford::amateur
 
Imię: Rod
Zarejestrowany: 22-10-2017
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2007
Postów: 8
Domyślnie Gaśnie po dodaniu gazu / błędy P0087 / P0380 / 1.8 TDCI 125 KM

Witam,

Posiadam MONDEO MK4 z silnikiem 1.8 TDCI 125 KM z 2007 roku.

Mam z nim takowy problem:

- odpala bez najmniejszego problemu
- zaraz po odpaleniu zazwyczaj chodzi ok dopóki nie nacisnę pedału gazu
- jak tylko nacisnę gaz odraz się dławi i gaśnie
- na obroty wchodzi ok ale jak puszczę pedał gazu to gaśnie chyba, że deliktanie przytrzymam go na obrotach to wtedy się ustabilizuje i chodzi na wolnych
- czasami jeździ normalnie ( ma moc, wkręca się na obroty ) a sporadycznie nie chce jechać

Samochód świeżo po serwisie:

- wymiana oleju
- nowy rozrząd
- nowy filtr paliwa
- wymieniony na drugi jeden z wtryskiwaczy

Jeśli chodzi o te ostanie to komputer wskazuje wartości:

- 1 - 0,89
- 2 - 0,87
- 3 - 1,25 - ten był właśnie wymieniony
- 4 - 0,91

Dodatkowo w ferworze walki z tym problemem wymienione czujniki:

- na rozdzielaczu - na używany
- na pompie - obydwa ( 2 szt ) na nowe!

Żadnych zmian.

Błędy:

- stały P0380
- P0087 pod dodania gazu, czasem pojawia się też P0088

Czy mógłbym prosić o podpowiedź co mam jeszcze i jaki sposób sprawdzić?


Wtryskiwacz nie został przypisany ale dysponuję AUTOCOM a tam nie ma tej funkcji.

Pozdrawiam,

Rod


Ostatnio edytowane przez art_MM ; 04-11-2017 o 23:27
art_MM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2017, 22:10   #2
_harry
ford::specialist
 
Imię: _harry
Zarejestrowany: 26-05-2012
Skąd: W-wa Olsztyn
Model: focus mk2 / mondeo mk4 / Auris Hybrid
Silnik: 1.6 benzyna / 2.0 TDCi /1.8 Hybrid
Rocznik: focus 01/2007; mondeo 12/2012/ toyota 2018
Postów: 612
Domyślnie Gaśnie po dodaniu gazu / błędy P0087 / P0380 / 1.8 CDTI 125 KM

Wymienić (pożyczyć) na szybki test pedał gazu?
Przynajmniej wiedziałbyś że z tej strony jest ok.

A silnik masz TDCI, nie drażnij forumowiczów w pierwszym poście na forum.

Ostatnio edytowane przez _harry ; 22-10-2017 o 22:12
_harry jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2017, 23:26   #3
art_MM
ford::amateur
 
Imię: Rod
Zarejestrowany: 22-10-2017
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2007
Postów: 8
Domyślnie Gaśnie po dodaniu gazu / błędy P0087 / P0380 / 1.8 TDCI 125 KM

Witam ponownie,

Nowe fakty.

Wymienione na nowe:

- filtr paliwa
- pedał gazu
- obydwa zawory na pompie

Teraz wymieniłem jeszcze raz czujnik na listwie - tym razem na nowy.

Samochód nadal gaśnie po dodaniu gazu.

Wcześniej jak nie dotykałem pedału to na wolnych obrotach chodził równo teraz strasznie faluje - pod linkiem jest filmik na którym widać parametr ciśnienia paliwa na żywo na pracującym silniku:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Te skoki to chyba nie są prawidłowym objawem? Czym to może być spowodowane?

Błędy:

- P0380 - Obwód sterowania świecami żarowymi - brak objawu- bieżący

- P0087 - zawór regulacji ciśnienia paliwa - brak objawu - w toku

Ten drugi pojawia się dopiero po wejściu na obroty. Świece żarowe działają.

Już mi brakuje pomysłów.
art_MM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-08-2019, 16:46   #4
sunriser90
ford::amateur
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 28-08-2019
Skąd: pomorze
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 1
Domyślnie Problem z odpalaniem w Mondeo 1.8 Tdci 125 KM

Witam, od jakiegoś czasu męczę się z odpalaniem auta, problemy zaczęły się jakiś tydzień temu jak auto zgasło mi po wyjeździe z domu jak dopiero się rozpędzałem to było chyba na 2 biegu, nie wyskoczył żaden komunikat, auto tylko zgasło. Lecz wcześniej zdarzało mi się że podczas jazdy na równych obrotach, najczęściej na 4 biegu auto łapało krótkie szarpnięcia ale bardzo sporadycznie. Problemy zaczęły się kiedy auto już nie chciało odpalić wcale lub po okołu 6-7 próbach auto odpalało ale od razu gasło. Potem już tylko rozruch plakiem pozwolił mi na dojazd do mechanika który wymienił filtr paliwa i znalazł jakiś błąd P0087, skierował mnie do innych specjalistów którzy zajmują się pompami i wtryskami w dieslach. W internecie wyczytałem że to niby coś z ciśnieniem paliwa ale ja się totalnie nie znam na tym. Po wymianie tego filtra auto zachowuje się trochę inaczej, a mianowicie odpala bez problemu i po 5 sekundach silnik gaśnie, dopiero po około 4-6 następnych długich próbach auto odpali normalnie. W trakcie jazdy nic się nie dzieje, nie ma spadku mocy. Może ktoś miał podobny przypadek i mógłby się wypowiedzieć. Czy najbardziej prawdopodobne jest to że w aucie padła pompa paliwowa albo jej czujnik? czy może coś innego?
sunriser90 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-06-2023, 19:56   #5
_TrotyL_
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 18-11-2011
Skąd: Jaworzno / Utrecht
Model: Focus
Silnik: 2.3 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 12
Domyślnie Odp: Gaśnie po dodaniu gazu / błędy P0087 / P0380 / 1.8 CDTI 125 KM

Bedzie mega odkop ale nikt jeszcze tego tutaj nie opisal.
Objawy identyczne jak opisujecie wyzej, tj:
- zimny gasnie po 5-10 sekundach po odpaleniu i tak prawie za kazdym razem kiedy zimny,
- jesli juz utrzyma wolne obroty do na postoju cisnienie rail oscyluje miedzy 160-380bar cos mniej wiecej sekunde; obroty przy tym nie faluja ale silnik wyraznie zmienia swoj dzwiek;
- jedzie normalnie ale czesto przy zejsciu z obrotow nie utrzymuje cisnienia i silnik gasnie;
- wtryski nowe, pompa po regeneracji, czujnik cisnienia nowy, filtr paliwa wykluczylem podajac ON bezposrednio z karnistra;
- P0087 oraz P0089
- przy max bucie temp paliwa szybko osiaga pod 100stC;
- tak trafil do mnie ten woz, po 2 dniowej walce problem okazal sie prozaiczny a przyczyna jak zwykle - dzialanie czlowieka:

WTYCZKI OD REGULATOROW WKRECONYCH W POMPE SA BARDZO PODOBNE, W TYM AUCIE KTOS ZAMIENIL JE MIEJSCAMI, PASOWALY.

Taki maly tip odemnie, zanim ktos wykosztuje sie na wtryski, pompe i inne tematy a usterka pojawila sie zbiegiem okolicznosci bo ktos tam w okolicach tych kabli operowal to moze warto sprawdzic.

Pozdrawiam!
_TrotyL_ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
mondeo mk4


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:53.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.