Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Ogólnie o motoryzacji

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-03-2010, 23:41   #1
snupolek
ford::average
 
Avatar snupolek
 
Zarejestrowany: 13-02-2010
Skąd: Poznan
Model: mk4
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 85
Domyślnie Jak dbać o turbinę?

chodzi mi tu nie o użytkowanie a konserwacje
Czy jestem w stanie samodzielnie jakoś pomóc jej dożyć późnej starości smarując,czyszcząc,dbając,psikając jakimiś penetratorami itd ?

__________________
w 1988 był Ford Sierra XR4i, potem UNO45,VW GOLF II,VOLVO 480 ES,SEAT MALAGA,Hyundai Sonata I,VW Passat,Toyota Camry,VW GOLF II,Opel Vectra,Opel Vectra II,Renault Meagane, Hyundai Sonata II, Hyundai Sonata IV,Ford Escort,Skoda Octavia Tdi.... i Monduś IV od 2007....
snupolek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-03-2010, 08:45   #2
Pulse
ford::professional
 
Avatar Pulse
 
Zarejestrowany: 08-04-2006
Skąd: Wilda
Model: Mondeo/Titanium
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 1,020
Domyślnie Odp: Jak dbać o turbinę?

Ale żywotność turbiny zależy właśnie od sposobu w jaki ją użytkujesz a nie konserwacji. Wszystkie te rzeczy nic nie pomogą jeśli wyłączasz silnik kiedy obroty silnika są wyższe niż na luzie lub kręcisz ponad miarę zimny silnik. A jeśli tego nie robisz to wszelakich lubrykantów używać nie musisz.
Pulse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-03-2010, 09:06   #3
Wojtek
ford::expert
 
Avatar Wojtek
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,636
Domyślnie Odp: Jak dbać o turbinę?

Temat został przeniesiony do działu Garage , ponieważ dotyczy ogólnego tematu , a nie konkretnego modelu lub silnika.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody.
Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie !


Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim.

KU PRZESTRODZE !
http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!
Wojtek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-03-2010, 10:07   #4
Ofaniel
ford::average
 
Zarejestrowany: 23-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 74
Domyślnie Odp: Jak dbać o turbinę?

Tak jak powiedzial Pulse. O turbine trzeba dbac, a zasady sa takie:

1. Na zimnym silniku stopniowo wkrecac go na obroty - nigdy nie gazowac na zimnym, nie przyspieszac gwałtownie.

2. Czas "chłodzenia" turbiny jest wprost proporcjonalny do dlugosci odcinka przejechanego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. Nie nalezy gasic samochodu zaraz po zatrzymaniu tylko odczekac chwile, by olej schlodzil turbine

4. Olej rowniez jest wyznacznikiem zywotnosci, wiec nalezy pamietac o jego punktualnych wymianach.

5. Nalezy pilnowac szczelnosci ukladu dolotowego, kazde cialo obce moze spowodowac uszkodzenia wirnika

6. Jesli wtryski beda lać jest duze prawdopodobienstwo, ze nagromadzi sie nagar na kierownicach (zmienna geometria)

7. Nalezy pamietac o szczelnosci przewodow olejowych "do" i "z" turbo. Kazde zagiecie, zmniejszenie objetosci tego przewodu, choc mala przerwa w smarowaniu prowadzi do sporych uszkodzen.

8. Wg mnie rowniez wazne jest stosowanie tylko sprawdzonych programow, czipow, boxow itd. itp. Kazdy zle napisany program moze skrocic zywotnosc turbiny.
.....
A z konserwacji to mozna przeczyscic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Ofaniel ; 31-03-2010 o 10:14
Ofaniel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2016, 18:29   #5
Autorek
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-02-2011
Model: Focus MkIII
Silnik: 1.6 TDCi 115 KM
Rocznik: 2013
Postów: 59
Domyślnie Odp: Jak dbać o turbinę?

No właśnie. Mi chodzi o te dobrze napisane programy. W związku z komputerowym wyłączaniem EGR-a, mechanik ściągnął jakąś mapę do silnika, zainstalował ją i zaślepił EGR na tej rurce od kolektora (tam gdzie jest otulina). Generalnie nie jest źle. Auto nie kopci, błędu nie wywala i bardzo dobrze się zbiera w pełnym zakresie obrotów. Po tym zabiegu przy lekko ponad 1000 obrotów już słychać turbo, zero czekania aż turbina zacznie ciągnąć - wciskam gaz i przyspieszam. Zapewne moment obrotowy jest teraz większy. Wiem, że wielu życzy sobie takiej dynamiki, ale mi trochę szkoda turbiny. Kolejna nowość to to, że teraz gdy wyłączę silnik, słychać 2 "gasnące" dźwięki. Wcześniej słyszałem tylko wyłączające się serwo. Teraz słychać takie 2 gasnące gwizdy, najpierw jeden, potem drugi (serwo). Poza tym, gdy włączę zapłon, świeci się też pomarańczowa ikonka z blokiem silnika. Po uruchomieniu silnika kontrolka gaśnie. Dziwne też, że teraz komputer pokazuje mi mniejszy zasięg na pełnym baku (o jakieś 250 km), mimo że spalanie nie wzrosło. Zastanawiam się czy nie poprosić mechanika o jakąś inną konfigurację, przede wszystkim żeby chronić turbinę. Co o tym sądzicie? Czy to nowa "mapa" tak wszystko zmieniła czy po prostu samo wyłączenie EGRu? Czy to, że ta turbina teraz wydaje się częściej i intensywniej pracować może znacznie skrócić jej żywotność?
Autorek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
mondeo mk4 , turbina


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:19.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.