|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-12-2010, 15:28 | #121 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe
Przygotowujesz sznur z zestawu i przeciągając go przez szydełko , smarujesz go klejem , wyciągasz gwoździa ,rozwiercasz dziurę najlepiej od razu wprowadzając klej, następnie wprowadzasz szydełko ze sznurem mnie więcej do połowy i szybkim ruchem wyciągamy szydełko i sznur zostaje w środku, dodam tylko że to wszystko musi być zrobione dosyć szybko i sprytnie bo opona podczas naprawy musi być napompowana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
31-12-2010, 12:39 | #122 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-12-2010
Skąd: Wawa
Model: Dobry
Silnik: Duży
Rocznik: 2007
Postów: 3
|
Odp: s-max zestaw naprawczy czy koło zapasowe
Cytat:
Brat ma tak orginalnie umieszczone kółeczko w Alhambrze. pozdr., y. |
|
31-12-2010, 13:13 | #123 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe
Jeżeli samochód nie jest dostosowany oryginalnie w opcji do montażu koła pod samochodem , to radzę sobie odpuścić ,za dużo kombinacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
31-12-2010, 14:05 | #124 |
ford::professional
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe
http://img9.imageshack.us/i/img0002fkw.jpg/ - nie ciekiawie to wygląda.
http://img510.imageshack.us/i/img0004fh.jpg/ -to lepiej leży ale też nisko. http://img524.imageshack.us/i/img0006gej.jpg/- nie da się tu zamontować. |
27-01-2011, 12:01 | #125 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-01-2011
Skąd: Lublin
Model: MONDEO MK 3
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 2006
Postów: 60
|
Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe
Ja sprzedaję na co dzień lewarki i koła dojazdowe. Nie tylko do Forda. Do S-maxa można w zasadzie dokupić tylko z Volvo na pewno nie pasują z Mondeo MK 3 i 4 Focusów 2 i C- Max. Rozstaw jest w prawdzie 5x 108 ale otwór centralny jest za mały. kiedyś umówiłem się z klientem na przymiarkę żeby mieć pewność dobrania dobrego zestawu. Okazało się że Z Volvo 17 pasuje idealnie A lewarek z kluczem od Focusa 2 czy c- maxa ( tylko wkrętka do holowania nie pasuje)
Gdyby ktoś potrzebował takie koło to Mogę sprzedać za 200zł nie używane lub 150 po małym przebiegu + ewentualnie lewarek z kluczem 130zł Mogę wystawić aukcję przesłać zdjęcia kupowanego przedmiotu i w razie potrzeby wystawić FV |
27-01-2011, 12:08 | #126 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-01-2011
Skąd: Lublin
Model: MONDEO MK 3
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 2006
Postów: 60
|
Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe
Zapomniałem dodać że zestaw ten nie da rady zamontować pod podłogą- trzeba wozić w bagażniku. Same lewarki mieszczą się pod fotelem. Ale koło... niestety
|
28-01-2011, 15:50 | #127 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2010
Model: S-MAX MK2, S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0TDCI 210km, 2.0TDCI 140km
Rocznik: 2015, 2007
Postów: 98
|
Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe
Witam, moje doświadczenia to opony runflat czyli takie na których po przebiciu można przejechać do 200km z prędkością 80km/h. Jak wszystkie mają swoje wady i zalety, największą wadą cena i zbyt twarda jazda po nierównościach, natomiast zelety to oczywiście możliwość jazdy po przebiciu, wolniejsze zużycie opon i trzymanie się drogi. Jest jeszcze jedna rzecz opony te wymagają czujników ciśnienia w ogumieniu.
__________________
Pozdrawiam Piotr |
04-03-2011, 12:43 | #128 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe
Nie dawno zakupiłem S-ia i oczywiście z tego co widze mam brak: zapasu/dojazdu, lewarka i podnośnika...planuje zakupić dojazd + reszte.Czy lewar i podnośnik pasują od każdego auta czy są jakieś specjalne do S-ia?Gdzie i jak nalepiej (taniej też) kupić,co polecacie?
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
12-03-2011, 19:49 | #129 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-03-2011
Skąd: sompolno
Model: transit custom sport
Silnik: 2,0
Rocznik: 2017
Postów: 31
|
Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe
mam pytanko jak już sobie kupie lewarek to gdzie go podpiąść aby bezpiecznie dygnąć auto o góry
|
12-03-2011, 19:59 | #130 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-12-2007
Model: S-Max Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2010
Postów: 157
|
Odp: Zestaw naprawczy czy koło zapasowe
Instrukcja do smaxa dokładnie opisuje oraz pokazuje miejsca podkładania lewarka. Patrz załącznik.
__________________
Piotr |
|
Tagi |
koło zapasowe , s-max , zestaw naprawczy |
|
|