[naprawa] Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja naprawa

Koledzy proszę o podanie kompletu tych uszczelek jakie są potrzebne pod wtryskiwacze. Na stronie Forda znalazłem inne, a na stronie z PSA inne? Są jakieś różne typy? Posiadam Fokę z 2005r. wtryskiwacze Bosch

[eLski]

Witam czesto przegladam forum korzystajac z roznych informacji, tutaj zaciekawil mnie szczegol mianowicie na 7 fotce jest pokazane uszczelnienie wtrysku stare i nowe, stare jest jakby na zewnatrz tulei a nowe jest nad tuleja bezposrednio na wtrysku i teraz pytanie jak ma byc prawidlowo czy tuleja ustalajaca przy dociskaniu wtryskiwacza nie przetnie gumowej uszczelki , poza tym opis jest bez zastrzezen bajecznie prosta robota bez kanalu i komplikacji asekuracyjnie mozna przed wymiana kolejno (na cwierc obrotu) poluzowac nakretki na szpilkach mocujacych wtryski odpalic na chwile jak wtryski sie zluzuja mozna sie brac do roboty .

[dd1511]

Witam.
Przymierzam się też do wymiany uszczelnień wtryskiwaczy, bo i w mojej nowo nabytej Foce mokro.
Do zestawu zaproponowanego w pierwszym poście przez tztz23 na pewno dorzucę jeszcze nowe miedziane podkładki pod wtryski (numer bodajże Ford 1432205)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czytając sporo wokół tego tematu nie mogę się tylko zdecydować, czy wymieniać śruby i nakrętki (poz 11 i 12 na zdj) na nowe czy tylko uszczelnić stare silikonem ( oczywiście jeżeli nie rozlecą się przy demontażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

Znalazłem też na A...o zestaw naprawczy do tego silnika, w którym są jeszcze takie długie metalowe tulejki - opisane jako " RURKA OSADCZA WTRYSKIWACZA W GŁOWICY 9646510880 - 4 szt." jest sens to też wymieniać?

Kupując tylko poz. 7, 8 i 9 z rys wychodzi ok 150 zł, dorzucając ok 20 zł jest ten zestaw z rurką osadczą i śrubami ( bez nowych nakrętek).

[pablod]

Korzystając z okazja zapytam. Przy przelewie wtryskiwacza widać wydostający się olej, szczególnie przy podniesieniu końcówki blokowanej zawleczką widać że końcówka w nim pływa. Wygląda to tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I pytanie - czy to jedynie kwestia uszczelki przelewu czy uszczelnienie całego wtryskiwacza nawala?
I czy jest sens wymiany samej uszczelki - jaki jest jej numer i czy można je kupić na sztuki, bo widziałem sprzedawane w zestawie po 4 szt. (razem koło 40 zł) a pozostałych trzech nie za bardzo chcę ruszać, skoro nic się tam nie dzieje.

[jaksen]

Panowie, czy przy wszelkich pracach przy kolektorze i wtryskach potrzebny jest klucz dynamometryczny? Czy można się bez niego obejść? Sam niestety mam zdolność do zbyt silnego przykręcania "wszystkiego" co bardzo często kończy się "ukreceniem" dokrecanego...

[technikibart]

Napisał dd1511 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Przymierzam się też do wymiany uszczelnień wtryskiwaczy, bo i w mojej nowo nabytej Foce mokro.
Do zestawu zaproponowanego w pierwszym poście przez tztz23 na pewno dorzucę jeszcze nowe miedziane podkładki pod wtryski (numer bodajże Ford 1432205)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czytając sporo wokół tego tematu nie mogę się tylko zdecydować, czy wymieniać śruby i nakrętki (poz 11 i 12 na zdj) na nowe czy tylko uszczelnić stare silikonem ( oczywiście jeżeli nie rozlecą się przy demontażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

Znalazłem też na A...o zestaw naprawczy do tego silnika, w którym są jeszcze takie długie metalowe tulejki - opisane jako " RURKA OSADCZA WTRYSKIWACZA W GŁOWICY 9646510880 - 4 szt." jest sens to też wymieniać?

Kupując tylko poz. 7, 8 i 9 z rys wychodzi ok 150 zł, dorzucając ok 20 zł jest ten zestaw z rurką osadczą i śrubami ( bez nowych nakrętek).

Znając życie, gwinty uszkodzisz przy demontażu, one wychodzą dopiero po drastycznych zabiegach.

Bump:

Napisał pablod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Korzystając z okazja zapytam. Przy przelewie wtryskiwacza widać wydostający się olej, szczególnie przy podniesieniu końcówki blokowanej zawleczką widać że końcówka w nim pływa. Wygląda to tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I pytanie - czy to jedynie kwestia uszczelki przelewu czy uszczelnienie całego wtryskiwacza nawala?
I czy jest sens wymiany samej uszczelki - jaki jest jej numer i czy można je kupić na sztuki, bo widziałem sprzedawane w zestawie po 4 szt. (razem koło 40 zł) a pozostałych trzech nie za bardzo chcę ruszać, skoro nic się tam nie dzieje.

A nie możesz sobie dobrać jakiegoś oringu który by ci pasował? Grubszy...
Ja do pompy wspomagania np. założyłem 2...

Bump:

Napisał jaksen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, czy przy wszelkich pracach przy kolektorze i wtryskach potrzebny jest klucz dynamometryczny? Czy można się bez niego obejść? Sam niestety mam zdolność do zbyt silnego przykręcania "wszystkiego" co bardzo często kończy się "ukreceniem" dokrecanego...

Dokręcałem kluczem, ostatnio mineło przeszło 9 miesięcy od prac i już na wyczucie dokręciłem wtryskiwacze. Co jakiś czas należy, chociaż wydaje się że nakrętki są dobrze dokręcone to i tak poszły dalej i to dość luźno. Jeżeli nie masz wyczucia, zleć to znajomemu, przynajmniej na kogoś innego będzie jak spier...

[Radzio Focus II FL]

Witam,
Borykałem się z nieszczelnością silnika a dokładnie stojącymi „kałużami” oleju na pokrywie silnika, ciekło również z pod pompy vacum. Po przeczytaniu kilka postów na forum zebrałem informację i zabrałem się za kompletowanie niezbędnych uszczelek. Na początek zakupiłem oringi do kolektora dolotowego i zleciłem mechanikowi wymianę co okazało się w pewnym stopniu sukcesem ponieważ olej przestał się gromadzić przy dolocie. Następny etap to uszczelnienie wtrysków oraz szpilek mocujących wtryski (bardzo ważne). Mój zestaw naprawczy składał się z miedzianych podkładek pod wtryski oraz gumowych podkładek uszczelniających oraz kleju do szpilek. Po tych operacjach do dnia dzisiejszego pokrywa jest sucha. Kolejny etap to uszczelka pompy vacum, zużyta powodowała zalanie całego boku silnika olejem. Po wymianie sucho. I tak uporałem się z wyciekami w mojej foce.
Koszty jakie poniosłem za materiały:
- oringi dolotu 6szt cena 10 zł szt,
- miedziana podkładka wtrysku 4szt cena 6zł szt,
- gumowa podkłada uszczelniająca wtrysk 4 szt cena 13,5zł szt
- uszczelka vacum 1szt 65 zł szt
- uszczelniacz silikonowy do szpilek 1szt 26,5 zł szt
- koszty przesyłek dokładnie nie pamiętam ale około 20 zł
Materiał w sumie mnie kosztował 249,5 zł + robocizna ale z tego co pamiętam to zamknąłem się w kwocie 550 zł.

[Kamil2222]

Witam, może mi ktos opisać jak krok po kroku zamontować uszczelki wtrysku, które jak zamontować. Tylko prosilbym szczegółowo. Z góry dzieki

[danrokk]

Hej,

sorry jeśli odgrzebuje kotleta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest to mój pierwszy post na forum ponieważ posiadam Mazdę 3 z silkiem PSA, ale na forum Mazdy nie do końca mogę znaleźć informację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio zauważyłem że delikatnie zaczyna mi się pocić drugi wtrysk od strony rozrządu. Byłem w Boschu we Wrocławiu gdzie regenerowali mi wtryski, ale stwierdzili, że to olej i nie ma sensu nic z tym robić. Nie daje mi to jednak spokoju i chciałem Was zapytać, czy to coś groźnego, czy nawet sam mogę spróbować wyciągnąć wtrysk póki nic wielkiego się nie dzieje i wymienić mu uszczelnienie? Co myślicie? Dodam, że ostatnio miałem czyszczony dolot i mechanik odkręcał listwę WC, ale sam wtrysk powyżej łapy jest czyściutki. Załączam poniżej zdjęcia (mam nadzieję, że wystarczą).

https://zapodaj.net/c672f481ae281.jpg.html

https://zapodaj.net/e4e5005a4faa6.jpg.html

https://zapodaj.net/e8eac646e8880.jpg.html

Z góry dzięki za pomoc!

[krzys1968]

Trzeba dokladnie zlokaizowac skad ten olej sie bierze , bo jak wykrecisz wtrysk to musisz nie tylko sama uszczelke gumowa kupic trzeba uszczelke pod wtryskiwacz . A jezeli faktycznie wydostaje sie z pod wtryskiwacza to niech Fa.Bosch wymienia a nie zbywa ludzi bo to tak moze byc a nam nie chce sie to robic