Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 31-01-2021, 13:38   #11
zibi82
ford::average
 
Avatar zibi82
 
Zarejestrowany: 28-11-2016
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 EB
Rocznik: 2012
Postów: 64
Domyślnie Odp: znikajacy plyn chlodzacy

Przyczyn może być wiele. U mnie płyn uciekał po rozgrzaniu silnika przez bardzo prosta i tanią w naprawie rzecz. Korek zbiornika wyrównawczego miał zakłamaną uszczelkę, po wymianie płynu nie ubywa.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

zibi82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-01-2021, 13:44   #12
kluska123244
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 413
Domyślnie Odp: znikajacy plyn chlodzacy

może dostałeś kamykiem w chłodnicę na autostradzie, dodaj barwnik UV są specjalne do płynów chłodzących i szukaj
kluska123244 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-01-2021, 13:53   #13
pawelhuta
ford::amateur
 
Imię: PAWEŁ
Zarejestrowany: 14-11-2018
Skąd: KRAKÓW
Model: ford focus
Silnik: 1,6 ecobost
Rocznik: 2011
Postów: 4
Domyślnie Odp: znikajacy plyn chlodzacy

dodam jeszcze ze sporo bialego dymu z rury wiem ze zima roznica temperatur itd...
pawelhuta jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-01-2021, 14:54   #14
Danielo_82
ford::professional
 
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
Domyślnie Odp: znikajacy plyn chlodzacy

Miejsc z których potencjalnie może uciekać płyn w eb jest sporo, poniżej schemat układu sprzed akcji serwisowej . Do zlokalizowanie nieszczelności można użyć barwnika uv, jak kolega wyżej napisał, albo zrobić ciśnienie 1 bar używając starego korka i zaworu np od roweru. Biały dym, szczególnie przy krótkich odcinkach, jeszcze nic nie mówi.

Ostatnio edytowane przez Danielo_82 ; 31-01-2021 o 15:06
Danielo_82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2021, 12:31   #15
Stix_92
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 30-11-2020
Skąd: Łódź
Model: Leon 5F
Silnik: 1.4 TSI 122
Rocznik: 2013
Postów: 6
Domyślnie Odp: Ubywający płyn chłodzący co jakis czas.

Tak z ciekawowsci, sprawdzilem sobie wczoraj stan oleju i okazalo sie ze jest troche wiecej niz w polowie (olej wymienialem na poczatku roku). Tak sobie pomyslalem ze moze faktycznie problem lezy po stronie turbiny i gdzies jest uszkodzona i moze spala olej i plyn chlodzacy. Czytalem ze turbina jest chlodzona cieczą. Teraz zastanawiam sie czy jechac do mechanika ktory zna sie na Fordach czy moze lepiej jechac do ASO i zobaczyc co oni znajdą. Co byscie zrobili?

Nie tworze nowego tematu bo to bez sensu.
Stix_92 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:23.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.