[Transit 2014-2019] Czy ktoś już posiada nowy model ???

[tomaszjan31]

Napisał aliatic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy może lepiej po zakupie auta jechać do innego punktu i sobie dokupić

Można, jednak lepiej jest mieć fabrycznie;
możesz konfigurować przez pulpit
masz dwa akumulatory, co przy piecu jest bardzo korzystne
masz fabrycznie mocniejszy alternator
piec współpracuje z kontrolą stanu paliwa
wszystkie przyłącza itp fabryczne, a nie dorabiane itp

Napisał aliatic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(eberspaecher), to można dokupić w opcji

Teraz dokładnie już nie pamiętam, ale któreś wersje customa już mają nagrzewnice elektryczną na wyposażeniu

[aliatic]

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można, jednak lepiej jest mieć fabrycznie;
możesz konfigurować przez pulpit
masz dwa akumulatory, co przy piecu jest bardzo korzystne
masz fabrycznie mocniejszy alternator
piec współpracuje z kontrolą stanu paliwa
wszystkie przyłącza itp fabryczne, a nie dorabiane itp

Dodawałem jako opcję rozruch w -29 stopni który zawiera dwa akumulatory. Więc chyba zastąpię to programowaną nagrzewnicą spalinową i tam też zawarte będą te dwa akumulatory. Dzięki wielkie za pomoc i rady!

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz dokładnie już nie pamiętam, ale któreś wersje customa już mają nagrzewnice elektryczną na wyposażeniu

Nagrzewnice elektryczne (PTC) wg. katalogu mają wszystkie wersje Tourneo Custom. Podobnie jest z nagrzewnica w tylnej części pojazdu, wodną. Natomiast do dokupienia jest programowana nagrzewnica spalinowa z pilotem lub bez.

[tomaszjan31]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zdecydowanie bierz z pilotem. Łatwo, zdalnie i bez wcześniejszego programowania włączasz kiedy chcesz,a nie jak zaprogramowałeś wczoraj to na godz musisz wyjść z łóżkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Druga sprawa, zeby uruchomić piec bez opcjonalnego pilota trzeba przejść kilka opcji w menu po wcześniejszym włączeniu zapłonu, co trwa dwie wieczności, z wyłączeniem taka sama droga

[ziutek128]

Witam moi mili, z racji iż znacznie powiększyła mi się rodzina planuje zakup busa i padło na Tourneo Custom L2 2.0 185km. Wszystko zasadniczo jest jasne, problemy z dpf, adblue, liczę się z tym iż brzmi to trochę kuriozalnie, ale za 200tys nic lepszego nie dostanę, a na Klasę V nie stać mnie.
Pytanie mam następujące, z waszego doświadczenia dordzy forumowicze, jaką skrzynie brać?
M6 czy A6,
Chodzi mi głównie o jazdę, wpływ automatu na dpf, egr, i inne dziadostwa, koszty eksploatacji itd, żywotność przy dużej masie wlasnej
I oczywiście zależy mi na Waszej opinii i odczuciach.
Z góry dziękuję i pozdrawiam, Ziutek
PS jeśli ktoś w ogóle uważa zakup Tourneo jako porażkę, proszę o uzasadnienie i podrzucenie lepszych propozycji

[tomaszjan31]

Już nie pamiętam dokładnie, ale do wersji 185km to zakładana jest tylko skrzynia a6, prosty automat bez czary mary, przynajmniej tak w konfiguracji było w furgonie. Musisz wziąć pod uwage że osobowe mają niewydolny układ ogrzewania w zimowe pory, więc rozważ treść z kilku postów wyżej
Osobiście ja bym brał m6, ale jestem starej daty i mam swoje fanaberieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ziutek128]

Witam, czy ktoś jeszcze ma jakieś własne opinie, porady i odczucia?
Co mozna zrobić z tą nagrzewnica?
Bardzo proszę o porady bo we wtorek jadę wpłacić zaliczke

[viking77]

Ja z duza rodzinką - 6 osób też patrzyłem na takie autko, a wypatrzyłem Galaxy Hybryde.
Czekalem 7 miesiecy po czym okazalo sie ze nie ma zamówionego pakietu X (top led, aktywny temponat, elektryczny składany hak iyp) po negocjscjach zmieściłem się 160k
Na razie jestem zachwyvony i dzieci tez. Polecam z małym ale, podobno to pierwsze takie modele i ... ostatnie

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[pbiernacki]

Witam.
Ja w listopadzie 2019 zamawiałem Tourneo Custom 185KM Titanium L1 M6 rocznik modelowy 2020. Dłuższy nie zmieściłby mi się do garażu. Z nowości wtedy był za dopłatą mHEV, ale odradzono mi, że za duża nowość w Fordzie. W tej chwili przebieg ponad 24tys. km. Na jeździe próbnej jechałem z automatyczną skrzynią biegów (bo w wersji manualnej nie mieli). Stwierdziłem, że to nie dla mnie. Wolę tradycyjną manualną. Dwójka jest krótka, poza tym ok. Przydaje się BLIS wraz z kamerą tylną, ksenony mimo że słabsze (w VW Touranie miałem mocniejsze ze spryskiwaczami) i tak uważam, że są lepsze od halogenów. Park Assist nieprecyzyjny, przy parkowaniu prostopadłym uparcie prowadził w krzaki. Wziąłem nagrzewnicę elektryczną PTC oraz webasto (programowaną nagrzewnicę spalinową) z pilotem. Garaż 3m od domu więc można odpalić przez okno bez wychodzenia. Ujście spalin przy progu kierowcy nie objęte chyba żadną ekologią bo śmierdzi tradycyjną spaloną ropą. Ale sprawdziło się poprzedniej zimy przy większych mrozach. W pierwszej kolejności nagrzewa silnik, dopiero później grzeje wnętrze. Przy dużych mrozach można się zdziwić, że 40 minut grzania a w kabinie chłodno, ale po ruszeniu w ciągu paru minut robi się upał. Dosłownie. Trzeba tylko pamiętać że musi być co najmniej 18 litrów w baku. Raz zapomniałem zatankować i po 12 km po mieście nadal było chłodno. Wziąłem także SVO –manualną regenerację filtra DPF. Najczęściej robię jednorazowo odcinki 12-20km po drogach lokalnych (dziennie 60-150km). Dla fordowskiego diesla ecoblue jest to krótki odcinek i zapycha się po 80-200km. A to dla mnie oznacza wypalanie codziennie/co drugi dzień. Nie mam czasu na codzienne jazdy po autostradzie specjalnie, żeby wypalić DPF, zresztą tam też zdarzają się korki, a wg instrukcji: jedź z prędkością powyżej 50km/h przez co najmniej 20min. Na postoju trwa to 12-13min (w duże upały i mrozy trochę dłużej), musi być co najmniej 12 litrów paliwa w baku.