Sprawdzanie Numeru VIN

bongo · 17-07-2013, 13:31

Jak będziesz odkręcał to licz się ze stratami płynu i tym, że pod autem powstanie spora plama. Zaopatrz się w zapas świeżego płynu, żebyś po robocie miał czym układ uzupełnić.
Ponadto musisz założyć o-ring olejoodporny. Niby oczywiste, ale licho nie śpi.
Ponadto po wszystkim dobrze by było umyć maglownice i kołyskę zawieszenia przedniego. Podczas wymiany olej wspomagania zaleje kołyskę i wszystkie gumy zawieszenia. Chodzi o to, aby olej wspomagania nie zeżarł elementów metalowo-gumowych.
Ogólnie operacja prosta. Miłej zabawy i powodzonkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ShaD · 17-07-2013, 13:46

Cytat:

Napisał Sobolewicz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W nowszym typie maglownicy mialbys weze wkrecane oddzielnie, tutaj masz wciskane i dokrecane jedna sruba.

Maglownica z wkręcanymi przewodami nie jest "nowszym typem", jest to po prostu drugi rodzaj przekładni jakie były montowane w escorcie.

Cytat:

Napisał navara1992 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podejrzewam, że chodziło o coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dokładnie o to mi chodziło.

Uszczelniacz do tej przekładni ma następujące wymiary: 19.05x34.6x6.2/9.2 i robi go firma Corteco.

Poprawka: jeśli drugie foto które wrzuciłeś jest z Twojego auta to wygląda na przekładnie trw z wkręcanymi przewodami.. wtedy uszczelniacz ma inne wymiary.

navara1992 · 17-07-2013, 14:06

Tak to jest z mojego auta

Cytat:

Napisał navara1992 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak u mnie wygląda to od środka: http://imageshack.us/photo/my-images/9/qs5a.jpg/

A co do przewodów na dwóch jest ta blaszka z tą śrubką po środku, a na 2 pozostałych jest jakby nakrętka na klucz 10 (przynajmniej tak to wygląda), widać to na pierwszym zdjęciu jakie dodałem i tutaj http://imageshack.us/photo/my-images/844/yrnu.jpg/

ShaD · 17-07-2013, 14:27

z przewodów jeszcze się nie spotkałem żeby ciekło więc zapewne puszcza simmering górny..

navara1992 · 17-07-2013, 14:39

Więc pozostaje pobiegać po sklepach i poszukać tego uszczelniacza, tylko pewnie jak powiem w sklepie, że do Escorta 1,4 '95 kombi to i tak ciężko będzie znaleźć, albo będzie pare różnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ShaD · 17-07-2013, 14:45

na forum powinny być gdzieś wymiary tego drugiego..

najlepiej wyciągnąć i wtedy na Ci dobiorą..

navara1992 · 17-07-2013, 15:32

Znalazłem na forum wymiary tego trw i wygląda na to, że są takie jak ty podałeś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Sobolewicz · 17-07-2013, 17:51

Cytat:

Napisał ShaD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Maglownica z wkręcanymi przewodami nie jest "nowszym typem"

Byc może, ale czesciej produkt sygnowany marką Wulfrath mozna spotkac w autach z lat 97-2000 i na pewno w mk7, a nie w mk6, gdzie chyba sie nie zdarzala za bardzo...

Cytat:

Napisał ShaD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wygląda na przekładnie trw z wkręcanymi przewodami

Poprawka: zgodnie z tym zdjeciem - http://imageshack.us/photo/my-images/268/83738.jpg/ z tej strony: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wkrecane przewody ma przekladnia Wulfrath, a wciskane i dokrecane blaszka TRW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

navara1992 · 18-07-2013, 19:45

Dzisiaj sprawdzałem i jednak cieknie z tego przewodu przy maglownicy, z tego wciskanego.
Edit: Kupiłem oringi, wymieniłem, zalałem płynem i na razie nie widać żeby gdzieś leciało, czas pokaże.
Dzięki wszystkim za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-07-2013, 13:31	#11
bongo ford::specialist Zarejestrowany: 29-12-2009 Skąd: małopolska Model: escort mkVII Ghia Silnik: 1,8 td 70KM Rocznik: 97 Postów: 755	Odp: Uciekający płyn wspomagania luźny przewód Jak będziesz odkręcał to licz się ze stratami płynu i tym, że pod autem powstanie spora plama. Zaopatrz się w zapas świeżego płynu, żebyś po robocie miał czym układ uzupełnić. Ponadto musisz założyć o-ring olejoodporny. Niby oczywiste, ale licho nie śpi. Ponadto po wszystkim dobrze by było umyć maglownice i kołyskę zawieszenia przedniego. Podczas wymiany olej wspomagania zaleje kołyskę i wszystkie gumy zawieszenia. Chodzi o to, aby olej wspomagania nie zeżarł elementów metalowo-gumowych. Ogólnie operacja prosta. Miłej zabawy i powodzonkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...

17-07-2013, 14:27	#14
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,361	Odp: Uciekający płyn wspomagania luźny przewód z przewodów jeszcze się nie spotkałem żeby ciekło więc zapewne puszcza simmering górny.. __________________ Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j

17-07-2013, 14:39	#15
navara1992 ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 22-10-2012 Skąd: Kutno Model: Focus mk1 Silnik: 1,6 zetec se Rocznik: 2003 Postów: 10	Odp: Uciekający płyn wspomagania luźny przewód Więc pozostaje pobiegać po sklepach i poszukać tego uszczelniacza, tylko pewnie jak powiem w sklepie, że do Escorta 1,4 '95 kombi to i tak ciężko będzie znaleźć, albo będzie pare różnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-07-2013, 14:45	#16
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,361	Odp: Uciekający płyn wspomagania luźny przewód na forum powinny być gdzieś wymiary tego drugiego.. najlepiej wyciągnąć i wtedy na Ci dobiorą.. __________________ Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j

17-07-2013, 15:32	#17
navara1992 ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 22-10-2012 Skąd: Kutno Model: Focus mk1 Silnik: 1,6 zetec se Rocznik: 2003 Postów: 10	Odp: Uciekający płyn wspomagania luźny przewód Znalazłem na forum wymiary tego trw i wygląda na to, że są takie jak ty podałeś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

18-07-2013, 19:45	#19
navara1992 ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 22-10-2012 Skąd: Kutno Model: Focus mk1 Silnik: 1,6 zetec se Rocznik: 2003 Postów: 10	Odp: Uciekający płyn wspomagania luźny przewód Dzisiaj sprawdzałem i jednak cieknie z tego przewodu przy maglownicy, z tego wciskanego. Edit: Kupiłem oringi, wymieniłem, zalałem płynem i na razie nie widać żeby gdzieś leciało, czas pokaże. Dzięki wszystkim za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez navara1992 ; 19-07-2013 o 14:44