|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-09-2017, 18:55 | #1 |
ford::average
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 21-01-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Focus
Silnik: 1,6 Tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 84
|
Kalibracja wskaźnika paliwa
Witam,
Jestem po wymianie licznika na taki z komputerem pokładowym z 2007r. (czerwone podświetlenie). Zauważyłem że wskazania wskaźnika paliwa nie zgadzają się z dystansem jaki pokazuje komputer pokładowy. Mianowicie gdy zatankuje do pełna komputer pokazuje 800km ale po przejechaniu 250 km wskaźnik pokazuje już że zostało pół baku a komputer że 550. Czyli nijak sie ma jedno do drugiego. Da się to jakość skalibrować?? |
15-09-2017, 19:03 | #2 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Odp: Kalibracja wskaźnika paliwa
Chciało się modów to masz
|
15-09-2017, 19:36 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: Kalibracja wskaźnika paliwa
Też tak mam, komputer nie potrafi poprawnie oszacować zasięgu. Zamiast napisać zgodnie z prawdą, że przejedzie 400 km, to pokazuje 650 i zasięg znika dwa razy szybciej niż powinien. Zatankowałem wczoraj, pokazał mi 766 km, w internecie znalazłem informację, że pomaga odłączenie aku na dłużej, a później odpalanie auta na postoju na 15 minut, nie wiem co ma to dać, ale piszą że pomaga. Mi po zresetowaniu pokazał 856 km zasięgu, a po przejechaniu 5 km ubywa 8 z zasięgu.
|
16-09-2017, 09:02 | #4 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Odp: Kalibracja wskaźnika paliwa
Po co wy patrzycie na jakieś komputery i wyświetlacze. to nigdy nie będzie dokładne bo styl jazdy jest zmienny. Patrz lepiej tylko na wskaźnik i naucz się oszacować zasięg na danym wskazaniu i ile to litrów. Ja mam Stary licznik bez kompa i się cieszę. Wiem ile mam w baku i na ile starczy . Chociaż nie oszukuje. mi pali średnio 5,3, przy ekO niecałe 5 a przy bucie 6- 6,3 i ****ć jakieś komputery. Jeszcze zależy od ropy , na zwykłej zrobisz mniej km a na Premium więcej przy tej samej ilości litrów. Sprawdziłem to już kilka razy.Na 10l . na paliwie Premium robię 240km, na zwykłym spada do 190km zasięgu , więc na każde 10 litrów w baku jadąc na Premium sobie policz ile km więcej robisz. A komputer myśli tylko że ma ciecz a nie lepsze paliwo, wielkie brawa dla paliw shell v-power nitro + diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdzie te paliwo jako jedyne jest importowane z Niemiec i jest lepszej jakości.
Ostatnio edytowane przez RAFIXX ; 16-09-2017 o 09:16 |
16-09-2017, 12:24 | #5 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: Kalibracja wskaźnika paliwa
Inne samochody podają dosyć precyzyjnie, mamy nowego Transita i pokazuje idealnie tyle ile faktycznie przejedziemy. Dlatego że jest to obliczane z ostatnich kilometrów i stylu jazdy, jak jedziemy w trasie to po zatankowaniu powinno wyskoczyć te 700-800, jak jeździmy po mieście powinno wyskoczyć powiedzmy 600 i tego się trzymać. Po zatankowaniu nie wyskakuje zawsze ta sama wartość, od tego jest wskaźnik ilości paliwa, żeby wskazać max, a komputer od pokazania rzeczywistego zasięgu.
Bump: Inne samochody podają dosyć precyzyjnie, mamy nowego Transita i pokazuje idealnie tyle ile faktycznie przejedziemy. Dlatego że jest to obliczane z ostatnich kilometrów i stylu jazdy, jak jedziemy w trasie to po zatankowaniu powinno wyskoczyć te 700-800, jak jeździmy po mieście powinno wyskoczyć powiedzmy 600 i tego się trzymać. Po zatankowaniu nie wyskakuje zawsze ta sama wartość, od tego jest wskaźnik ilości paliwa, żeby wskazać max, a komputer od pokazania rzeczywistego zasięgu. |
16-09-2017, 15:33 | #6 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Odp: Kalibracja wskaźnika paliwa
Weź pod uwagę stare wtryski stare wszystko plus opory , a wy macie nowego TransitaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
16-09-2017, 21:20 | #7 |
ford::average
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 21-01-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Focus
Silnik: 1,6 Tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 84
|
Odp: Kalibracja wskaźnika paliwa
irytuje mnie tylko że na starym liczniku robiłem 200-220 km na ćwiartce wskaźnika a teraz 250 km to połowa baku. nic to a mod był zdecydowanie na +
|
01-07-2018, 13:10 | #8 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 20-06-2018
Skąd: Gdańsk
Model: Focus Mk2 Estate
Silnik: 1.6 TDCi 109km
Rocznik: 2005
Postów: 108
|
Średnie spalanie: komputer vs dystrybutor - brak zgodności
Witam.
Przy przeliczaniu średniego spalania komputer niestety chyba mnie okłamuje albo po prostu jest optymistą (bo zaniża wyniki). Dystrybutor mówi 6.2 zaś komputer chce mi wmówić, że było 5.6. Stąd pytanie czy istnieje możliwość kalibracji komputera. Lub ewentualnie co może mieć na to wpływ, jestem 4 m-ce (2k km) po wymianie filtra pow. i oleju oraz przed wymianą f. paliwa i czyszczeniem EGR. Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka
__________________
Niech Ford będzie z Tobą |
01-07-2018, 17:15 | #9 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: Średnie spalanie: komputer vs dystrybutor - brak zgodności
Zawsze tak było, jest i będzie, rzadko się zdarza, żeby komputer pokazywał faktyczne rzeczywiste spalanie, zazwyczaj przekłamuje w granicach litra w górę lub w dół.
|
01-07-2018, 17:23 | #10 |
ford::advanced
Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Connect ACTIVE/Kia ProCeed GT MY2022
Silnik: 1,5 TDCI 120 KM /1,6 T-GDi 206 KM
Rocznik: 2022/2021
Postów: 331
|
Odp: Średnie spalanie: komputer vs dystrybutor - brak zgodności
u żony w foce, wskazania komputera praktycznie idealnie pokrywają się z dystrybutorem.
|
|
|
|