Sprawdzanie Numeru VIN

dudinet · 08-07-2018, 15:45

Witam. Od niedawna jestem posiadaczem Focusa mk3 hb z 2013 r wersja USA.
W związku ze zbliżającym się urlopem postanowiłem skompletować kilka rzeczy, których jeszcze nie mam - kamizelki odblaskowe, apteczka i takie tam. Przejrzałem również klucz do kół, lewarek, stan zapasowego koła i stwierdziłem, że brakuje mi jeszcze wkręcanego ucha do holowania. Obszedłem auto w koło i zonk, nie ma w ogóle zaślepek ani z przodu, ani z tyłu, pod którymi powinien być otwór z gwintem na ucho do holowania. Wiem, że w USA auta holuje się na tzw. motylku, to ucho im nie potrzebne. I teraz pytanie, czy ktoś z Was ma taką fotkę zza oceanu i może zdejmował kiedyś któryś ze zderzaków i wie czy pod nimi jest fizycznie otwór do wręcenia takiego ucha???

Jaryska · 08-07-2018, 16:06

Miałem 2 Focusy USA, i w zderzakach były okrągłe zaślepki po prawej stronie z tyłu, i po prawej stronie z przodu, za zaślepkami był gwint lewy do wkręcanego ucha holowniczego.

Fulara · 08-07-2018, 16:41

te ucha to nieporozumienie, gwint rdzewieje i takie ucho wybija szybę holującemu

za wahacz i się w oczka nie bawić

Marek-B · 08-07-2018, 17:20

Za wahacz....to można pożegnać się ze zderzakiem. U mnie też oba gwinty przerdzewiały.

Fulara · 08-07-2018, 17:41

wahacz \ hak ? przecież nie zapinasz tej liny o reling ...

Lukasz2525 · 08-07-2018, 17:49

Holowaniem za wahacz to moim zdaniem można tylko tuleje uszkodzić i nic więcej, wahacz pracuje w płaszczyźnie góra/dół, a nie przód/tył żeby za niego ciągnąć.

Fulara · 08-07-2018, 17:52

nie ma bezpieczniejszej opcji
co się tak o te tuleje martwicie, jak młody dres zrywa asfalt pod kołami i robi bączki pod tesco to tuleje się cieszą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dudinet · 08-07-2018, 17:55

Powiem Wam, że mam też Focusa 1, ma 16 lat i ucho zarówno z przodu, jak i z tyłu wkręca się bez problemu, tak, czy inaczej mojej bryki się nie pociągnie, a i ja nikomu na drodze nie pomogę. No i obym nie musiał się z tym zmierzyć gdzieś na drodze, bo podłoga pod silnikiem też skutecznie zasłania wszystko za co można by zaczepić linkę

08-07-2018, 15:45	#1
dudinet ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 21-10-2012 Skąd: Czestochowa Model: focus mk1, mk3 Silnik: 1.8 TDDI, 2.0 se Rocznik: 2002, 2013 Postów: 11	czy jest fizycznie otwór do wręcenia ucha cholowniczego ??? Witam. Od niedawna jestem posiadaczem Focusa mk3 hb z 2013 r wersja USA. W związku ze zbliżającym się urlopem postanowiłem skompletować kilka rzeczy, których jeszcze nie mam - kamizelki odblaskowe, apteczka i takie tam. Przejrzałem również klucz do kół, lewarek, stan zapasowego koła i stwierdziłem, że brakuje mi jeszcze wkręcanego ucha do holowania. Obszedłem auto w koło i zonk, nie ma w ogóle zaślepek ani z przodu, ani z tyłu, pod którymi powinien być otwór z gwintem na ucho do holowania. Wiem, że w USA auta holuje się na tzw. motylku, to ucho im nie potrzebne. I teraz pytanie, czy ktoś z Was ma taką fotkę zza oceanu i może zdejmował kiedyś któryś ze zderzaków i wie czy pod nimi jest fizycznie otwór do wręcenia takiego ucha??? Ostatnio edytowane przez SRS ; 08-07-2018 o 17:33

08-07-2018, 16:06	#2
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: Holowanie Focusa Z USA Miałem 2 Focusy USA, i w zderzakach były okrągłe zaślepki po prawej stronie z tyłu, i po prawej stronie z przodu, za zaślepkami był gwint lewy do wkręcanego ucha holowniczego.

08-07-2018, 16:41	#3
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Holowanie Focusa Z USA te ucha to nieporozumienie, gwint rdzewieje i takie ucho wybija szybę holującemu za wahacz i się w oczka nie bawić

08-07-2018, 17:20	#4
Marek-B ford::advanced Zarejestrowany: 21-07-2010 Model: focus kombi Silnik: 1.6 zetec Rocznik: 2001 Postów: 369	Odp: Holowanie Focusa Z USA Za wahacz....to można pożegnać się ze zderzakiem. U mnie też oba gwinty przerdzewiały.

08-07-2018, 17:41	#5
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: czy jest fizycznie otwór do wręcenia ucha cholowniczego ??? wahacz \ hak ? przecież nie zapinasz tej liny o reling ...

08-07-2018, 17:49	#6
Lukasz2525 ford::expert Zarejestrowany: 29-12-2011 Model: Focus mk2 fl Silnik: 2.0 Tdci 136 km Rocznik: 2008 Postów: 2,611	Odp: czy jest fizycznie otwór do wręcenia ucha cholowniczego ??? Holowaniem za wahacz to moim zdaniem można tylko tuleje uszkodzić i nic więcej, wahacz pracuje w płaszczyźnie góra/dół, a nie przód/tył żeby za niego ciągnąć.

08-07-2018, 17:52	#7
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: czy jest fizycznie otwór do wręcenia ucha cholowniczego ??? nie ma bezpieczniejszej opcji co się tak o te tuleje martwicie, jak młody dres zrywa asfalt pod kołami i robi bączki pod tesco to tuleje się cieszą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-07-2018, 17:55	#8
dudinet ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 21-10-2012 Skąd: Czestochowa Model: focus mk1, mk3 Silnik: 1.8 TDDI, 2.0 se Rocznik: 2002, 2013 Postów: 11	Odp: czy jest fizycznie otwór do wręcenia ucha cholowniczego ??? Powiem Wam, że mam też Focusa 1, ma 16 lat i ucho zarówno z przodu, jak i z tyłu wkręca się bez problemu, tak, czy inaczej mojej bryki się nie pociągnie, a i ja nikomu na drodze nie pomogę. No i obym nie musiał się z tym zmierzyć gdzieś na drodze, bo podłoga pod silnikiem też skutecznie zasłania wszystko za co można by zaczepić linkę